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    § Caso de éxito · Reikiavik · Bus

    Strætó — cuando cada biðstöð habla en tu idioma.

    Strætó y Blindrafélagið firmaron en julio de 2023 el despliegue de códigos NaviLens en todas las paradas y autobuses del área de la capital. La mayor revolución de accesibilidad en el transporte público islandés desde la megafonía a bordo.

    Marquesina roja característica de Strætó en Reikiavik con un código NaviLens en el panel central y otro en la cabecera curva del techo

    2023

    Acuerdo Strætó · Blindrafélagið

    100%

    Biðstöðvar área capital

    Bus + parada

    Códigos en marquesina y vehículo

    1ª vez

    Transporte público accesible en Islandia

    Cliente

    Strætó bs.
    Blindrafélagið

    Strætó bs. es el operador público de autobús del área metropolitana de Reikiavik, propiedad de los siete municipios de la capital. Su red de biðstöðvar —reconocibles por la marquesina roja con techo curvo— es el esqueleto de la movilidad cotidiana en el sur de Islandia.

    El proyecto nace del convenio firmado el 5 de julio de 2023 entre Strætó y la Blindrafélagið (Federación Islandesa de Personas Ciegas), con apoyo de los Ministerios de Asuntos Sociales y de Infraestructura. Strætó lidera el despliegue, es propietario de los códigos y los instala tanto en las paradas como en los propios autobuses.

    Operario instalando con taladro un código NaviLens en la cabecera de una biðstöð de Strætó

    Solución

    Códigos en cada parada y en cada strætó.

    Cada biðstöð recibe dos códigos: uno en el panel informativo, a la altura del viajero, y otro en la cabecera curva del techo, visible y detectable de lejos para quien se acerca por la acera.

    Los códigos se instalan también en el frontal y los laterales de los autobuses: la persona ciega o con baja visión sabe qué línea llega y en qué dirección, sin tener que pedir ayuda. Por primera vez en Islandia, la información del transporte público está en el entorno también para quien no puede leerla.

    § Recorrido

    De la biðstöð al asiento, sin pedir ayuda.

    • Marquesina roja de Strætó con códigos NaviLens en el panel informativo y en la cabecera del techo

      Biðstöð · Panel y cabecera

      Dos códigos por marquesina

      El código del panel central da nombre de parada, líneas y próximos pasos en el idioma del viajero. El de la cabecera, detectable desde la acera, sirve de baliza para encontrar la propia parada.

    • Operario instalando con taladro un código NaviLens en la cabecera de una biðstöð de Strætó

      Despliegue · Equipo de Strætó

      Instalación parada a parada

      Strætó es propietario y responsable del mantenimiento de los códigos. El despliegue avanza biðstöð a biðstöð por toda el área de la capital, con la coordinación de los municipios y el seguimiento de Blindrafélagið.

    • Cabina vertical roja de Strætó con código NaviLens pegado en el cristal y señal islandesa de parada de bus al lado

      Biðstöð · Cabina vertical

      Código a la altura del viajero

      En las cabinas-cápsula tradicionales del extrarradio, el código se sitúa sobre el cristal de entrada, junto al pictograma azul «S» de Strætó, para que se detecte sin entrar en la marquesina.

    • Detalle de operario atornillando un código NaviLens sobre la pared interior de chapa ondulada de una biðstöð de Strætó

      Despliegue · Detalle

      Atornillado sobre chapa

      Soporte rígido fijado sobre la chapa ondulada interior de la marquesina: resistente al viento atlántico y a las condiciones invernales islandesas, sin perder legibilidad para la cámara del móvil.

    § ¿Y tu red?

    Tu próxima estación también puede hablar.

    Cuéntanos tu red, tus puntos críticos y los KPIs que quieres mover. Te enseñamos cómo NaviLens encajaría —con casos comparables.