Vai al contenuto

    § Caso studio · Reykjavík · Bus

    Strætó — quando ogni biðstöð parla la tua lingua.

    Strætó e Blindrafélagið hanno firmato nel luglio 2023 l’installazione dei codici NaviLens in tutte le fermate e su tutti gli autobus dell’area della capitale. La più grande rivoluzione di accessibilità nel trasporto pubblico islandese dai tempi degli annunci a bordo.

    Pensilina rossa caratteristica di Strætó a Reykjavík con un codice NaviLens sul pannello centrale e un altro sulla testata curva del tetto

    2023

    Accordo Strætó · Blindrafélagið

    100%

    Biðstöðvar dell’area della capitale

    Bus + fermata

    Codici su pensilina e veicolo

    Prima volta

    Trasporto pubblico accessibile in Islanda

    Cliente

    Strætó bs.
    Blindrafélagið

    Strætó bs. è l’operatore pubblico degli autobus dell’area metropolitana di Reykjavík, di proprietà dei sette comuni della capitale. La sua rete di biðstöðvar —riconoscibili per la pensilina rossa con il tetto curvo— è lo scheletro della mobilità quotidiana nel sud dell’Islanda.

    Il progetto nasce dalla convenzione firmata il 5 luglio 2023 fra Strætó e la Blindrafélagið (Federazione islandese delle persone cieche), con il sostegno dei ministeri degli Affari sociali e delle Infrastrutture. Strætó guida l’installazione, è proprietario dei codici e li applica sia alle fermate sia agli autobus stessi.

    Operatore che installa con il trapano un codice NaviLens sulla testata di una biðstöð di Strætó

    Soluzione

    Codici in ogni fermata e su ogni strætó.

    Ogni biðstöð riceve due codici: uno sul pannello informativo, all’altezza del viaggiatore, e uno sulla testata curva del tetto, visibile e rilevabile da lontano per chi si avvicina dal marciapiede.

    I codici vengono installati anche sul frontale e sui fianchi degli autobus: la persona cieca o ipovedente sa quale linea arriva e in quale direzione, senza dover chiedere aiuto. Per la prima volta in Islanda le informazioni del trasporto pubblico sono nell’ambiente anche per chi non può leggerle.

    § Percorso

    Dalla biðstöð al posto a sedere, senza chiedere aiuto.

    • Pensilina rossa di Strætó con codici NaviLens sul pannello informativo e sulla testata del tetto

      Biðstöð · Pannello e testata

      Due codici per pensilina

      Il codice del pannello centrale restituisce nome della fermata, linee e prossimi passaggi nella lingua del viaggiatore. Quello della testata, rilevabile dal marciapiede, funziona da segnalatore per trovare la fermata stessa.

    • Operatore che installa con il trapano un codice NaviLens sulla testata di una biðstöð di Strætó

      Installazione · Squadra di Strætó

      Montaggio fermata per fermata

      Strætó è proprietario e responsabile della manutenzione dei codici. L’installazione avanza biðstöð per biðstöð in tutta l’area della capitale, con il coordinamento dei comuni e il monitoraggio di Blindrafélagið.

    • Cabina verticale rossa di Strætó con codice NaviLens applicato sul vetro e cartello islandese di fermata del bus accanto

      Biðstöð · Cabina verticale

      Codice all’altezza del viaggiatore

      Nelle cabine-capsula tradizionali della periferia il codice è collocato sopra il vetro d’ingresso, accanto al pittogramma blu «S» di Strætó, per essere rilevato senza entrare nella pensilina.

    • Dettaglio di un operatore che avvita un codice NaviLens sulla parete interna in lamiera ondulata di una biðstöð di Strætó

      Installazione · Dettaglio

      Avvitato sulla lamiera

      Supporto rigido fissato sulla lamiera ondulata interna della pensilina: resistente al vento atlantico e alle condizioni invernali islandesi, senza perdere leggibilità per la fotocamera del telefono.

    § E la tua rete?

    Anche la tua prossima stazione può parlare.

    Raccontaci la tua rete, i tuoi punti critici e i KPI che vuoi muovere. Ti mostriamo come NaviLens si inserirebbe —con casi comparabili.