Autonomía real desde el primer escaneo
Lectura hasta 160° y sin enfocar. Próximos buses, incidencias y línea correcta por voz en su idioma — sin pedir ayuda, sin esperar acompañamiento.
Sector · Autobuses urbanos e interurbanos
Estaciones y paradas de bus accesibles en 5–6 semanas.
Convierte cada marquesina, poste y autobús en una herramienta de wayfinding por voz para personas ciegas, con baja visión, turistas y mayores. Sin obra civil. Sin hardware en parada. Integrado con tu SAE.
- +30 m
- Distancia de lectura del código sin necesidad de enfocar (hasta 160° de ángulo)
- 42 idiomas
- Autotraducción instantánea texto + voz
- +70 000 paradas
- Operativas con NaviLens en +30 países
- 5–6 semanas
- Despliegue completo desde firma a lanzamiento
Ya en marcha enEMT MadridVIA San AntonioMTA Bus (New York)TMB BarcelonaGuaguas Las PalmasWolverhampton (TfWM)ATAC RomaTransLink Vancouver
§ Por qué hacerlo ahora
8 fricciones del bus urbano, resueltas con un vinilo.
El playbook de NaviLens en transporte: cada reto operativo de tu red emparejado con el cambio concreto que el usuario nota desde el primer día.
- 01 Reto
Identificación o localización imprecisa de la parada o poste.
El marcador NaviLens se detecta desde más de 30 metros sin necesidad de enfocar ni encuadrar el móvil.
- 02 Reto
Dificultad para posicionarse en el punto exacto de la marquesina.
La app guía al usuario por audio hasta la parada, con indicaciones direccionales.
- 03 Reto
Información en tiempo real inaccesible para personas con discapacidad visual.
Tiempos de llegada, próximos buses e incidencias se leen por voz directamente desde la app NaviLens.
- 04 Reto
Cartelería en un solo idioma para una ciudad multilingüe y turística.
42 idiomas con autotraducción instantánea; el usuario lee y escucha en su lengua sin instalar nada extra.
- 05 Reto
Paneles a alturas inaccesibles para personas con movilidad reducida.
Toda la información se entrega en el móvil; los códigos NaviLens se leen desde cualquier altura y ángulo.
- 06 Reto
Imposibilidad de identificar el bus correcto al llegar a la parada.
Código NaviLens en el frontal y en las puertas del vehículo: línea, dirección y nº de ruta antes de subir.
- 07 Reto
Desorientación dentro del autobús: ¿cuál es la próxima parada?
Códigos en el interior del bus + integración con SAE: avisos audibles automáticos de la próxima parada.
- 08 Reto
Necesidad de identificar el vehículo en caso de incidencia o reclamación.
La app muestra matrícula, tipo de vehículo y características de accesibilidad para gestionar incidencias.
§ Plan de implantación
De la firma al lanzamiento público, en 5–6 semanas.
Implantación con un especialista NaviLens asignado en exclusiva a tu proyecto, formación incluida y soporte personalizado el primer año.
- 01
Inicio y licenciamiento
Lanzamos el proyecto, te damos acceso a la plataforma NaviLens y formamos al equipo. Sin obra civil ni hardware en parada.
Semana 1
- 02
Ingeniería y diseño
Recibimos el Excel con tus paradas (ID y nombre), definimos ubicación/tamaño de códigos y desarrollamos contenidos (texto, audio y RA).
Semanas 2–3
- 03
Preproducción ready-to-print
Generamos automáticamente los PDFs en alta resolución listos para imprimir y cortar. Sin necesidad de diseñadores adicionales.
Semana 3
- 04
Despliegue en marquesinas y vehículos
Tu operario coloca los vinilos en marquesinas, postes y junto a las puertas de los buses. Documentamos cada instalación y validamos in situ.
Semanas 4–5
- 05
Lanzamiento y comunicación
Puesta en marcha oficial, conexión con tu SAE vía API REST, comunicación a usuarios y medios, y monitorización de uso desde el panel web.
Semanas 5–6
§ Despliegue de referencia · Europa
Madrid · EMT
5 540 marquesinas y postes con NaviLens en toda la ciudad.
EMT Madrid es hoy uno de los mayores despliegues urbanos de NaviLens en transporte público. La capa accesible cubre toda la ciudad, integrada con su SAE para dar próximas llegadas, líneas e incidencias por voz en 42 idiomas.
Ver caso completo§ Casos de éxito en autobús
Bus urbano e interurbano: de un piloto a una red completa.
Más de 30 países con NaviLens en autobús urbano e interurbano: Madrid, Barcelona, Nueva York, San Antonio, Roma, Burdeos, Reikiavik, Ámsterdam, Melbourne y muchas ciudades más. Cada tarjeta es un despliegue real con su operador y su escala.
AlicanteBus→Vectalia Bus — Marquesinas accesibles
Alicante
CartagenaBus→ALSA · Ayuntamiento de Cartagena — paradas de bus
Cartagena
ZaragozaBus→Avanza Zaragoza — Bus urbano y tranvía accesibles
Zaragoza
CórdobaBus→AUCORSA · Ayuntamiento de Córdoba — bus urbano
Córdoba
GironaBus→TEISA — Paradas de bus de Girona y Salt
Girona
GranadaBus→Transportes Rober · Ayto. de Granada — 300 paradas accesibles
Granada
§ Lo que dicen los operadores de bus
Operadores, ayuntamientos y usuarios hablando de NaviLens en sus paradas.
- Cartagena· Español
Las paradas de autobús de Cartagena incorporarán códigos NaviLens de realidad aumentada que devolverán la información de tiempos de espera. Las personas con discapacidad visual podrán utilizar estos códigos dirigiendo la cámara de su móvil a la parada, con lectura desde hasta 15 metros de distancia.
Cristina Mora
Concejal de Ciudad Sostenible · Ayuntamiento de Cartagena
- Córdoba· Español
El balance es más que satisfactorio. Solo en una parada el código ha registrado casi 800 interacciones de usuarios con discapacidad visual y 100 más de usuarios convencionales. Eso demuestra que los usuarios lo han incorporado en su día a día.
Bernardo Jordano
Delegado de Accesibilidad · Ayuntamiento de Córdoba
- Granada· Español
Granada sigue avanzando en su compromiso con la accesibilidad y la inclusión con la incorporación de la tecnología NaviLens en 300 paradas del transporte urbano. Esta medida pionera tiene como objetivo facilitar la movilidad y la autonomía de las personas con discapacidad visual y otras diversidades funcionales.
Ayuntamiento de Granada
Nota de prensa · Marifrán Carazo, alcaldesa
§ Para todo el comité de proyecto
Tres miradas, una sola decisión.
Implementación rápida, mantenimiento mínimo
Sin electrónica en sitio. Compatible con la gráfica corporativa. Panel web para añadir, editar o retirar códigos y monitorizar uso en cualquier momento.
Datos de uso e imagen corporativa inclusiva
Datos de uso por parada, idiomas más utilizados y refuerzo de marca como operador líder en movilidad inclusiva — con tecnología global compatible entre autobús, tranvía y tren.
§ Reconocimiento
La solución de accesibilidad más reconocida y recomendada.
2024
Mobility & Smart Cities
South Summit
2024
Most Sustainable Startup
South Summit
2024
Innovation & Social Inclusion
Fundación ONCE
2023
Accessibility Award
Helen Keller Services
2023
DB Startup Mindbox
Deutsche Bahn
2024
AUI Internet Day
Asociación de Usuarios de Internet
2022
Sapolin Award
New York City · MOPD
2022
SME EnterPRIZE
Generali
Subtítulos en directo
§ Visto en redes — Autobús urbano de Zaragoza
Los códigos de colores de las paradas de Zaragoza, explicados.
Una creadora muestra cómo funcionan los códigos NaviLens desplegados por el Ayuntamiento de Zaragoza y Avanza en toda la red de autobús urbano y tranvía: visión 360°, lectura a varios metros y locución de parada, línea y destino. La app NaviLens GO sirve también a viajeros sin discapacidad visual y a personas con dificultades cognitivas o de lectura.
La chica del zapato naranja
Creadora de contenido · demostración de NaviLens en autobús urbano de Zaragoza
§ Preguntas frecuentes
Lo que nos preguntan los operadores.
§ Próximo paso
Haz que tu red de bus marque la diferencia.
Cuéntanos cuántas paradas y vehículos tienes en mente. Te respondemos con una propuesta concreta — alcance, plazos y coste — adaptada a tu red en menos de 48 horas.
Aceptación de propuesta sujeta a Términos y Condiciones de NaviLens. Cuota anual y mantenimiento renovables, ajustables según IPC España.