§ Étude de cas · Reykjavík · Bus
Strætó — quand chaque biðstöð parle ta langue.
En juillet 2023, Strætó et Blindrafélagið ont signé le déploiement de codes NaviLens dans tous les arrêts et bus de la région capitale. Le plus grand bond d'accessibilité des transports publics islandais depuis l'annonce sonore à bord.
2023
Accord Strætó · Blindrafélagið
100 %
Biðstöðvar de la région capitale
Bus + arrêt
Codes sur abribus et véhicule
1ʳᵉ fois
Transports publics accessibles en Islande
Client
Strætó bs.
Blindrafélagið
Strætó bs. est l'opérateur public de bus de l'aire métropolitaine de Reykjavík, détenu par les sept municipalités de la capitale. Son réseau de biðstöðvar — reconnaissables à l'abribus rouge à toit incurvé — est l'épine dorsale de la mobilité quotidienne dans le sud de l'Islande.
Le projet découle de la convention signée le 5 juillet 2023 entre Strætó et Blindrafélagið (Fédération islandaise des aveugles), soutenue par les ministères des Affaires sociales et des Infrastructures. Strætó pilote le déploiement, possède les codes et les installe à la fois sur les arrêts et dans les bus.
Solution
Des codes à chaque arrêt et sur chaque strætó.
Chaque biðstöð reçoit deux codes : un sur le panneau d'information à hauteur du voyageur, et un sur le bandeau incurvé du toit — visible et détectable à distance pour quiconque s'approche par le trottoir.
Les codes sont aussi installés à l'avant et sur les côtés des bus : les voyageurs aveugles ou malvoyants savent quelle ligne arrive et dans quelle direction, sans avoir à demander de l'aide. Pour la première fois en Islande, l'information des transports publics est dans l'environnement même pour celles et ceux qui ne peuvent pas la lire.
§ Parcours
De la biðstöð au siège, sans demander d'aide.
Biðstöð · Panneau et bandeau
Deux codes par abribus
Le code du panneau central donne le nom de l'arrêt, les lignes et les prochains passages dans la langue du voyageur. Celui du bandeau, détectable depuis le trottoir, sert de balise pour trouver l'arrêt lui-même.
Déploiement · Équipe Strætó
Installation arrêt par arrêt
Strætó possède les codes et en assure la maintenance. Le déploiement progresse biðstöð par biðstöð dans toute la région capitale, coordonné avec les municipalités et suivi par Blindrafélagið.
Biðstöð · Cabine verticale
Code à hauteur du voyageur
Sur les cabines-capsule traditionnelles de la périphérie, le code se place sur la vitre d'entrée, à côté du pictogramme bleu « S » de Strætó, pour être détecté sans entrer dans l'abribus.
Déploiement · Détail
Vissé sur tôle
Support rigide fixé sur la tôle ondulée intérieure de l'abribus : résistant au vent atlantique et aux hivers islandais, sans perdre en lisibilité pour la caméra du téléphone.
§ Et votre réseau ?
Votre prochaine gare peut aussi parler.
Parlez-nous de votre réseau, de vos points critiques et des KPI que vous voulez faire bouger. Nous vous montrons comment NaviLens s’intégrerait —avec des cas comparables.
