Fallstudie · White Plains Station, NY
Metro-North testet NaviLens dort, wo am meisten entschieden wird: an jedem Aufzug.
In White Plains — der renovierten Metro-North-Station mit 12.000 Fahrgästen pro Tag — markiert NaviLens jeden wichtigen Übergang mit einem Code: Straße, Parkhaus, Bahnsteige, Automaten, Toiletten und Help Point.
12.000
Werktägliche Fahrgäste, die in White Plains einsteigen
$95M
Komplettsanierung der Station (Metro-North, 2021)
Harlem Line
Wichtige Metro-North-Station Richtung Grand Central
42
Sprachen, in denen die NaviLens-App vorliest
Der Kunde
MTA · Metro-North Railroad
White Plains Station
Metro-North Railroad ist das Vorortbahnnetz der MTA, das New York mit dem Norden des Bundesstaates und Connecticut verbindet. White Plains ist eine der meistgenutzten Stationen der Harlem Line — rund 12.000 Fahrgäste am Tag, mit einer 2021 abgeschlossenen 95-Mio.-$-Komplettsanierung.
Auf dieser barrierefreien Grundlage — neue Aufzüge, barrierefreie Toiletten, Audio und dynamische Information — legt die MTA nun eine Sprach-Wayfinding-Schicht mit NaviLens als Pilot drauf, angekündigt mit einem offiziellen Hinweisschild: «We're testing NaviLens at White Plains Station».
§ Die Herausforderung
Damit Fahrgäste den richtigen Aufzug und die richtige Richtung gleich beim ersten Mal treffen.
- 01
Eine Drei-Ebenen-Puzzle-Station
White Plains verbindet Straße, Halle, Parkhaus und Bahnsteige über mehrere Aufzüge und Treppen. Welcher Aufzug zu welcher Ebene — und zu welchem Zug — führt, ist ohne Sicht nicht trivial.
- 02
Ticket Office vs Ticket Machine
In der Halle trennen zwei gegenläufige Pfeile «Ticket Office» und «Ticket Machine». Das Schild hängt hoch, ist klein und nur auf Englisch: eine leicht zu verfehlende Entscheidung für sehbehinderte Personen oder Tourist:innen.
- 03
Help Point, Toiletten und Service
Das blaue Help-Point-Totem, die barrierefreien Toiletten und die Metro-North-Fahrkartenautomaten sind Punkte, an denen behinderte Reisende schnelle, hörbare Bestätigung brauchen.
§ Die Lösung
Ein Code an jeder Entscheidung, von der MTA angekündigt.
Metro-North hat NaviLens-Codes an den kritischen Punkten von White Plains platziert: Haupteingang, die drei Aufzüge (Straße, Parkhaus, Gleise), Fahrkartenautomaten, Help Point und Toiletten.
Neben einigen Codes hängt ein offizielles blaues MTA-Schild, das den Pilot erklärt und sehbehinderte Reisende um Rückmeldung bittet — der Rollout ist öffentlich und partizipativ.
§ Aufzüge
Drei Aufzüge. Drei verschiedene Codes.
§ Halle und Service
Eingang, Schalter, Automaten und Help Point.
§ Zeitleiste
Von der 95-Mio.-$-Sanierung zum NaviLens-Pilot.
- 2018
Ankündigung des Sanierungsprojekts
Metro-North kündigt die Sanierung von White Plains an, mit Fokus auf Barrierefreiheit, Technik und Fahrgasterlebnis für die 12.000 täglichen Nutzer:innen.
- Nov 2021
Wiedereröffnung der sanierten Station ($95M)
Nach der Komplettsanierung wird die Station mit WLAN, USB-Ladestationen, neuen Aufzügen, barrierefreien Toiletten und einer komplett erneuerten Halle wiedereröffnet.
- Pilot im Gange
«We're testing NaviLens at White Plains Station»
Metro-North bringt NaviLens-Codes an den kritischen Punkten der Station an — Eingang, Aufzüge zu Straße, Parkhaus und Bahnsteigen, Fahrkartenautomaten, Toiletten und Help Point — und ein offizielles Schild neben den Codes lädt sehbehinderte Reisende zum Testen und zur Rückmeldung ein.
- 2024-2025
Passt zum systemweiten Rollout der MTA
Der Metro-North-Pilot bringt auf die Harlem Line dieselbe visuelle Sprache der NaviLens-Codes, die die MTA in der Manhattan- und Bronx-U-Bahn und in den Bussen Bx12-SBS, M23-SBS und M66 ausrollt.
§ Was sie sagten
Was MTA und die lokale Presse sagen.
“NaviLens for riders with low vision. We're testing NaviLens at White Plains Station.”
“This is an accessible station with an elevator, tactile warning strips, and audiovisual passenger information systems.”
“The revitalized White Plains station will have a more customer friendly focus, making commuting easier and more pleasant for the 12,000 customers who board trains there on an average weekday.”
§ Ergebnisse
Eine Vorortbahnstation, die man hörend durchqueren kann.
Straße → Bahnsteig
Codes an jedem Übergang: Straße, Parkhaus, Halle, Bahnsteig
Aufzüge
Drei beschilderte Aufzüge: zur Straße, zum Parkhaus und zu Gleisen/Zügen/Tickets
Audio + AR
NaviLens (blind / sehbehindert) und NaviLens GO (alle übrigen), in 42 Sprachen
§ Und Ihr Netz?
Auch Ihre nächste Station kann sprechen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Netz, den kritischen Punkten und den KPIs, die Sie verbessern möchten. Wir zeigen Ihnen, wie NaviLens passen würde —mit vergleichbaren Fällen.
