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    Branche – Verkehr

    Intelligente Wegeleitung für einen barrierefreien ÖPNV

    NaviLens verbessert die Barrierefreiheit in Bahnhöfen, Haltestellen, an Bahnsteigen und in Fahrzeugen durch intelligente Wegeleitung und sofortige, kontextbezogene und zuverlässige Fahrgastinformationen.

    Sprechen wir über Ihr Netz Erfolgsgeschichten ansehen
    Busbahnhof mit NaviLens-Code an der Säule von Bay 4 und vorbeifahrendem Bus
    Im Einsatz in über 30 Verkehrsnetzen
    30+
    Verkehrsbetriebe
    42
    Sprachen mit Sprachausgabe
    30 m
    Erkennungsreichweite
    160°
    Erfassungswinkel des Codes
    Vertrauen auf NaviLensDeutsche BahnMTA New YorkRATP ParisProRailTransLinkTMB Barcelona

    Warum NaviLens im Verkehr

    Barrierefreie Wegeleitung in Bahnhöfen, Haltestellen und Fahrzeugen

    NaviLens ergänzt Bahnhöfe, Haltestellen, Bahnsteige und Fahrzeuge um eine hörbare Ebene über dem vorhandenen Blindenleitsystem: Wo taktile Leitstreifen und Bodenindikatoren nach DIN 32984 den Weg erfühlbar machen, sagt NaviLens, wohin er führt – in Echtzeit und in 42 Sprachen.

    • 01

      Mehr Autonomie unterwegs

      Selbstständige Orientierung in unbekannten, wechselnden oder schwer interpretierbaren Umgebungen. Barrierefreie, mehrsprachige Informationen verbessern das Erlebnis für Anwohner und Besucher.

    • 02

      Wirksamkeit in komplexen Umgebungen

      Kontextbezogene Informationen an hochkomplexen Punkten – Bahnhöfe, Haltestellen, Umsteigeknoten – verbessern Orientierung und Verständnis des Systems.

    • 03

      Nützliche Technologie, einfache Verwaltung

      Eine barrierefreie Informationsebene, die sich an jedes Netz anpasst. Einfache Verwaltung über eine Plattform, die für Teams in Barrierefreiheit und Fahrgastbetreuung gedacht ist.

    So setzen wir es um

    Einführungsphasen eines barrierefreien Leitsystems

    Ein klarer Prozess, ohne Überraschungen, für Teams in Barrierefreiheit, Betrieb und Technologie. Operativer Pilot in 4–6 Wochen.

    1. 01

      Diagnose

      Wir kartieren gemeinsam Ihr Netz, die kritischen Punkte der Barrierefreiheit und die KPIs, die Sie bewegen möchten.

      1–2 Wochen

    2. 02

      Pilot

      Wir implementieren auf einer Linie, einem Bahnhof oder einer bestimmten Flotte, mit Personalschulung und Nutzungsmetriken ab dem ersten Tag.

      2–4 Wochen

    3. 03

      Rollout

      Wir begleiten den Betreiber bei der phasenweisen Ausweitung auf das gesamte Netz und integrieren mit seinen Fahrgastinformationssystemen.

      Phasenweise

    4. 04

      Messung und Verbesserung

      Berichte zu Nutzung, Barrierefreiheit und Wirkung. Wir iterieren mit Ihnen, um den Wert langfristig zu sichern.

      Laufend

    Ausgewählter Fall

    Deutsche Bahn · DB InfraGO

    So haben wir es gemacht: NaviLens im Stuttgarter Hauptbahnhof.

    Zum Louis Braille Festival 2024 hat die Deutsche Bahn NaviLens-Codes in den Bodenbelag des Hauptbahnhofs und der Klett-Passage eingebracht – direkt an den taktilen Leitstreifen und Aufmerksamkeitsfeldern. Der Langstock erkennt die Textur, das Smartphone liest vor: Standort, nächste Zugänge, weiterer Verlauf des Leitstreifens.

    Fall ansehen
    Boden der Klett-Passage in Stuttgart: Kreuzung taktiler Leitstreifen mit einem NaviLens-Code auf der Noppenplatte Live · Stuttgart Hbf

    Echte Stimmen – Verkehr

    Was Betreiber sagen, die bereits NaviLens einsetzen.

    Erfolgsgeschichten

    Verkehrsnetze, die bereits mit NaviLens arbeiten

    Jede Karte ist ein U-Bahn-, Bus- oder Bahnnetz, in dem NaviLens Reisende auf ihren täglichen Wegen führt. Klicken Sie, um zu sehen, wie wir es gemacht haben.

    Stadt- und Überlandbus

    Sie betreiben ein Busnetz? Wir machen Ihre Haltestellen und Wartehäuschen in 5–6 Wochen barrierefrei.

    Mehr erfahren

    Regulatorische Konformität

    Vorschriften zur Barrierefreiheit im öffentlichen Verkehr

    NaviLens trägt dazu bei, die Barrierefreiheit der Fahrgastinformation zu verbessern, und unterstützt den Betreiber dabei, seine digitalen Kanäle und Dienste an die geltenden Barrierefreiheitsanforderungen anzupassen.

    • PBefG

      § 8 Abs. 3 PBefG – vollständige Barrierefreiheit

      Das Personenbeförderungsgesetz verlangt vollständige Barrierefreiheit im ÖPNV; der Nahverkehrsplan des Aufgabenträgers muss Ziele, Maßnahmen und begründete Ausnahmen benennen. NaviLens schließt genau die Lücke, die bauliche Maßnahmen offenlassen: die hörbare Fahrgastinformation an Haltestelle, Bahnsteig und im Fahrzeug – nachrüstbar, ohne Tiefbau.

    • BITV 2.0 / BGG

      Öffentliche Aufgabenträger

      Kommunale Verkehrsbetriebe und Verbünde sind öffentliche Stellen im Sinne des BGG und damit nach BITV 2.0 verpflichtet – inklusive Barrierefreiheitserklärung sowie Informationen in Leichter Sprache und Deutscher Gebärdensprache. NaviLens liefert dieselben Inhalte hörbar im Netz selbst, in 42 Sprachen.

    • BFSG

      BFSG und DIN 32984

      Seit dem 28. Juni 2025 gilt das Barrierefreiheitsstärkungsgesetz, das den European Accessibility Act umsetzt; die Marktüberwachung liegt bei den Ländern. Ergänzend regelt DIN 32984 Bodenindikatoren und DIN 32975 die visuelle Information – beide fordern das Zwei-Sinne-Prinzip. NaviLens ist die akustische Ebene zu vorhandenen Leitsystemen, nicht ihr Ersatz.

    Integration

    Integration mit ITCS/AVLS und Fahrgastinformation

    Wir integrieren uns in Ihren aktuellen Stack, ohne Ihnen einen Anbieterwechsel oder eine Neugestaltung Ihrer Fahrgastinformationen abzuverlangen.

    • ITCS / RBL
    • Fahrgastinformationssysteme
    • Lautsprecher und Anzeigetafeln
    • Offizielle Betreiber-Apps
    • Ticketing-Plattformen
    • GTFS / GTFS-RT

    Häufige Fragen

    Was uns Manager oft fragen.

    NaviLens fügt eine barrierefreie Wegeleitungsebene mit Codes hinzu, die aus über 30 Metern Entfernung ohne Fokussieren erkennbar sind und Fahrgastinformationen per Sprache und Bildschirm in 42 Sprachen liefern. Es unterstützt die eigenständige Orientierung in Bahnhöfen, Haltestellen, an Bahnsteigen und in Fahrzeugen für Menschen mit Sehbehinderung, Blindheit, kognitiven Einschränkungen oder ohne Kenntnis der Landessprache.

    Eine Audio-Bake ist ein vor Ort installiertes, mit Strom versorgtes und gewartetes Gerät, das über einen Handsender ausgelöst wird und einen festen Punkt ansagt. NaviLens ist ein gedruckter Aufkleber — ohne Energie, ohne Wartung –, den das Smartphone der Fahrgäste aus über 30 m und in Winkeln bis 160° liest. Er liefert detaillierte, aus der Ferne änderbare Inhalte (Linie, Richtung, nächste Abfahrten, Störungen) in 42 Sprachen, ohne mitzuführendes Zusatzgerät. Beide Ansätze ergänzen sich: Die Bake markiert den Zugang, NaviLens erklärt Ort und Situation.

    Ja. NaviLens funktioniert mit Ihrem bestehenden Stack: Anbindung an ITCS/AVLS, GTFS und GTFS-RT, offizielle Betreiber-Apps, Lautsprecher, Anzeigetafeln und Ticketing-Plattformen – ohne Anbieterwechsel und ohne Neuaufbau Ihrer Fahrgastinformation.

    Ja. Gespeist aus Echtzeit­quellen wie GTFS-RT oder dem ITCS des Betreibers kann NaviLens nächste Ankünfte, Störungen, Umleitungen und Betriebs­änderungen im selben Scan an Haltestelle, Bahnsteig oder Fahrzeug ausgeben.

    Ein operativer Pilot ist üblicherweise in 4–6 Wochen aufgesetzt: Netz­diagnose, Installation auf einer Linie, einem Bahnhof oder einer abgegrenzten Flotte, Schulung des Personals und Nutzungs­metriken ab dem ersten Tag. Der Pilot läuft in der Regel 6 Monate.

    NaviLens-Codes werden an wichtigen Punkten platziert: Zugängen, Ticketbereichen, Sperren, Bahnsteigen, Haltestellen, Wartehäuschen und im Fahrzeug­innenraum. Der Fahrgast richtet die Smartphone-Kamera aus mehreren Metern Entfernung darauf, ohne Fokussieren oder Ausrichten, und erhält die Information dieses Punktes per Sprache oder Text in seiner Sprache.

    Der Betreiber pflegt und aktualisiert die Inhalte über eine einfache Plattform, mit laufender Schulung und Support durch das NaviLens-Team. Regelmäßige Berichte enthalten Scans, genutzte Sprachen, aktivierte Barrierefreiheit, Hotspots und Vergleiche nach Linie oder Bahnhof.

    Sprechen wir

    Arbeiten Sie in Mobilität und möchten mehr wissen?

    Erzählen Sie uns von Ihrem Netz. Gemeinsam gestalten wir Pilot, Rollout und Wirkungsmetriken.

    Kontaktieren Sie uns hello@navilens.com