Belfast
Translink · Belfast Grand Central — bus + tren bajo el mismo código
Primera estación 100% integrada bus + tren del Reino Unido e Irlanda con NaviLens. Andenes, dársenas, aseos y rotulación operacional, todo accesible en 42 idiomas (2026).
Accesibilidad en estaciones ferroviarias
Estaciones ferroviarias accesibles: del vestíbulo al andén
NaviLens mejora la orientación y el acceso a la información en estaciones ferroviarias. Guía a los viajeros entre accesos, vestíbulos, controles, andenes, vías y conexiones, sin obras y en 42 idiomas.
- 1.º del mundo
- Adif Atocha — piloto ferroviario fundacional (jul. 2019)
- 42 idiomas
- Lectura por voz automática según el idioma del móvil
- +30 m
- Distancia de lectura sin necesidad de enfocar
- 0 obras
- Adhesivos sobre la señalética existente · sin cableado
Operadores ferroviarios con NaviLensAdif · Renfe · InecoSNCF · Keolis · IDFMMBTA · Keolis CommuterProRail · NSTranslink (UK/IE)
§ Orientación en la estación
Orientación accesible en cada punto de la estación.
Desde la entrada hasta el andén, NaviLens convierte cada decisión del viaje en información clara y accesible: accesos, controles, ascensores, servicios, salidas, vías y conexiones.
Orientación accesible en vestíbulos y andenes
Información detectable a distancia en los puntos donde el viajero debe decidir su recorrido por la estación.
Información al viajero en tiempo real
Conexión opcional con los sistemas de información para comunicar cambios de vía, salidas e incidencias.
Señalización integrada en la infraestructura existente
Los códigos se incorporan a la señalética, mobiliario o pavimento de la estación sin obras civiles.
Contenidos multilingües y actualizables
Una misma señalización ofrece información en 42 idiomas, con contenidos editables por el operador.
§ Cómo se despliega
De la auditoría a una estación más accesible.
Analizamos los puntos críticos del recorrido y definimos soportes, contenidos e integración con los sistemas de información disponibles, sin interrumpir la operación ferroviaria.
- 01
Auditoría de accesibilidad
Recorrido junto a tu equipo por vestíbulo, taquillas, control, andenes, transbordos, baños y conexión con metro/bus/taxi.
Semanas 1-2
- 02
Diseño y producción
Diseño de la cartelería NaviLens y NaviLens GO siguiendo el manual de marca del operador. Adhesivos resistentes a la humedad y a la limpieza intensiva.
Semanas 3-4
- 03
Instalación piloto
Despliegue en una zona acotada (Atocha vestíbulo, Salem station drop-off, gare de Versailles-Chantiers) con personal de la estación y la app de mantenimiento.
Semanas 5-6
- 04
Integración con info de andén
Conexión opcional con el sistema de información al pasajero (PIS): el código asociado a cada vía/andén se actualiza con número de vía, hora y servicio.
Semanas 7-8
- 05
Formación y rollout
Formación de Atendo (Renfe), Passenger Assist (UK), exo, MBTA o equipo local. Extensión al resto de estaciones de la línea o de la red.
Semanas 9-12
§ Caso estrella
Estación de Madrid Puerta de Atocha · Adif · España
Atocha: orientación accesible desde el vestíbulo hasta el andén
NaviLens permite a los viajeros localizar accesos, controles y andenes con información audible y multilingüe. Una capa digital integrada en la señalización existente para facilitar recorridos más autónomos dentro de la estación.
Leer el caso de Atocha§ Despliegues en estaciones de tren
Estaciones ferroviarias que ya operan con NaviLens.
Casos de señalización accesible, orientación al viajero e información ferroviaria en estaciones de Europa y América.
StuttgartZug→Deutsche Bahn — NaviLens im Hauptbahnhof und der Klett-Passage für das Louis Braille Festival 2024
Stuttgart
AmsterdamZug→Amsterdam Centraal — ProRail & NS
Amsterdam
BarcelonaZug→FGC — Sprachgeführtes Orientierungssystem
Barcelona
MadridZug→Bahnhof Atocha — NaviLens leitet blinde Menschen zu ihrem AVE
Madrid
MálagaZug→Málaga María Zambrano (Adif) — Barrierefreier Bahnhof mit NaviLens
Málaga
VersaillesZug→Keolis · Versailles-Chantiers — erste französische Station mit NaviLens (Keolis + IDFM)
Versailles
§ Lo que dicen las estaciones
Voces desde el andén.
- Ámsterdam· Nederlands
We zijn met ProRail gaan praten over een proef op Amsterdam Centraal. Bij de verbouwing van het station heeft ProRail de verplichting op zich genomen om blinden en slechtzienden te informeren over de steeds veranderende situatie. Vorig jaar zijn we met de installatie van NaviLens begonnen.
Hans Peter Herwig
Hoofd bedrijfsvoering · PBTconsult
- Barcelona· Català
FGC és una referència internacional pel seu compromís amb l'accessibilitat, perquè sigui possible utilitzar el sistema ferroviari de manera autònoma per totes les persones.
Ester Capella i Farré
Consellera de Territori · Generalitat de Catalunya
- Boston· English
The MBTA welcomes and supports every opportunity to make our system easier to access, especially for riders who depend on it most. I'm proud of the work by Keolis and our System-wide Accessibility team to provide the new NaviLens technology pilot for riders who are blind or with low vision. The ability to access our Commuter Rail stations with confidence further supports riders' independence.
Phillip Eng
General Manager & CEO · MBTA
§ Conexión con la estación
Antes y después del tren, el viaje completo también es accesible.
La estación no termina en el andén. Estos hubs intermodales llevan al pasajero ciego o con baja visión del autobús urbano y el metro hasta el tren con la misma app NaviLens.
Donostia / San Sebastián
Estación Donostia — Renfe + Euskotren + Lurraldebus
Conexión accesible entre el túnel de Renfe, los buses Lurraldebus y los taxis con códigos NaviLens en accesos, ascensores, dársenas y pantallas de llegadas.
Versailles
Keolis · Gare de Versailles-Chantiers — SNCF + IDFM
Inauguración con Keolis e Île-de-France Mobilités en mayo de 2021: códigos en suelo, escaleras y gare routière para encadenar tren de cercanías y bus.
Londres
London Euston — Network Rail + GoMedia
Códigos NaviLens GO en andenes, aseos y la zona comercial: desde la entrada Underground hasta tu tren, incluyendo el menú del Burger King leído por voz.
§ Accesibilidad en el viaje
Accesibilidad en los puntos críticos del viaje ferroviario.
NaviLens complementa la señalización física, los itinerarios accesibles y la información al viajero con una capa digital que facilita la orientación en los momentos donde más decisiones debe tomar el pasajero.
Autonomía punta a punta
Lectura por voz a +30 m del vestíbulo, panel de salidas, control, andén y baño accesible. Sin enfocar, sin esperar al asistente de Atendo o Passenger Assist.
La estación en tu idioma
42 idiomas automáticos según el idioma del móvil. Pensado para estaciones AVE, alta velocidad europea, commuter rail y conexiones con aeropuertos.
Cero obras, despliegue en semanas
Adhesivos sobre la señalética existente. Sin obra civil, sin cableado, sin licencias adicionales. Integración opcional con el sistema PIS para cambios de vía en tiempo real.
§ Preguntas frecuentes
Señalización accesible en estaciones ferroviarias.
§ Pon NaviLens en tu estación
Hablemos de tu estación.
Auditoría, piloto y despliegue acompañados desde el equipo de Murcia, junto a tu equipo de Atendo / Passenger Assist. Sin obras y con un piloto en marcha en pocas semanas.
Respondemos en menos de 48 h laborables. Si prefieres una llamada, indícalo en el formulario y te proponemos hueco esa misma semana.