Caso de éxito · Wolverhampton (UK)
Wolverhampton se une a Nueva York y Barcelona.
El 5 de abril de 2023, Transport for West Midlands (TfWM) presenta junto a Journeo, RNIB y NaviLens un piloto de seis meses en la Wolverhampton Bus Station. La estación se convierte en uno de los hubs de transporte más accesibles del Reino Unido.
5 abr 2023
Lanzamiento del piloto en Wolverhampton Bus Station
6 meses
Trial inicial liderado por TfWM (WMCA)
Stands A–F
Andenes, columnas, suelo y entradas con código
TfWM · Journeo · RNIB
Partners del despliegue NaviLens GO
El cliente
Transport for West Midlands
WMCA · Journeo · RNIB
La Wolverhampton Bus Station, en pleno corazón de la ciudad, es uno de los principales nodos de la red operada por Transport for West Midlands (TfWM), parte de la West Midlands Combined Authority. Conecta servicios urbanos de NX Bus West Midlands con líneas de larga distancia de National Express y enlaza con la estación ferroviaria adyacente y el West Midlands Metro.
El despliegue NaviLens se realiza en colaboración con Journeo —proveedor de información al pasajero (PIDS) en la red TfWM— y con la Royal National Institute of Blind People (RNIB), que aporta validación de usuarios y comunicación accesible.
Con este piloto, Wolverhampton se sitúa como referencia británica de accesibilidad en transporte público, junto a despliegues internacionales como el del Subway de Nueva York (MTA) y la red de TMB en Barcelona.
§ El reto
Convertir un hub intermodal en una estación auditable.
- 01
Una nave de cristal y acero difícil de leer sin ver
Wolverhampton Bus Station es una marquesina lineal con stands A–F, paredes de vidrio, suelos brillantes y mucho ruido ambiente. Para una persona ciega o con baja visión, identificar el stand correcto y la próxima salida sin ayuda humana resulta casi imposible.
- 02
Información que cambia cada minuto
Los servicios de National Express, NX Bus West Midlands y operadores regionales cambian de stand y horario constantemente. Hace falta entregar la información dinámica del DPI directamente al móvil, en el idioma de la persona, sin enfocar.
- 03
Validar un estándar para toda la red TfWM
El piloto debía servir de referencia para extender NaviLens al resto de la red de Transport for West Midlands —metro, paradas urbanas, intermodales—, alineándose con despliegues internacionales como los del Subway de Nueva York y TMB en Barcelona.
§ La solución
Códigos NaviLens en cada stand, columna y entrada.
Los equipos de TfWM y Journeo instalaron códigos NaviLens en cada stand (A–F): en las columnas centrales junto al panel DPI con próximas salidas, en las puertas acristaladas de embarque, en las paredes de ladrillo de los pasillos perimetrales —junto a los Emergency Help Points— y en el suelo a la entrada del kiosko Swift y de los accesos automáticos.
Con la app gratuita NaviLens GO, una persona ciega o con baja visión escanea sin enfocar a varios metros y escucha en voz alta el nombre del stand, las próximas salidas (Bridgnorth via Compton, Dudley…), el operador, las plataformas accesibles y las instrucciones para llegar al siguiente punto seguro.
La integración con el sistema PIDS de Journeo permite que los próximos tiempos de paso se actualicen en tiempo real, igual que en las pantallas visuales del andén.
§ Stand a stand
Una sola gramática, toda la estación.
La misma señal en stands de embarque, pasillos perimetrales, columnas, suelos y entradas: una sola app —NaviLens GO— y una sola gramática para recorrer la estación entera, también de noche y con lluvia.
§ Por qué importa
El estándar UK se prueba aquí.
UK 1st
primera estación de autobuses británica que despliega NaviLens a escala completa, validada por RNIB y elegida por TfWM como referencia para el resto de la red de West Midlands.
NYC · BCN
Wolverhampton se incorpora a la liga de transporte accesible junto al Subway de Nueva York (MTA) y a la red de TMB en Barcelona, según las notas oficiales de WMCA y Journeo.
PIDS + DDA
la integración NaviLens · Journeo lleva el contenido del Passenger Information Display directamente al móvil del pasajero, en cumplimiento del Equality Act 2010 y de los estándares de accesibilidad en transporte.
§ Fuentes
- West Midlands Combined Authority — «Wolverhampton bus station has become one of the UK's most accessible transport hubs» (5 abr 2023).
- Journeo — «Wolverhampton Bus Station is now one of the UK's most accessible transport hubs».
- Transport for West Midlands — «Our NaviLens codes» (guía oficial para personas con necesidades de accesibilidad).
- NX Bus West Midlands — «Intermodal journeys made more accessible in the West Midlands».
- Rail Forum UK — «Wolverhampton Bus Station is now one of the UK's most accessible transport hubs» (abr 2023).
§ ¿Y tu red?
Tu próxima estación también puede hablar.
Cuéntanos tu red, tus puntos críticos y los KPIs que quieres mover. Te enseñamos cómo NaviLens encajaría —con casos comparables.
