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    § Trasporto · Stazione nazionale · Londra

    London Euston.
    44 milioni di viaggiatori,
    una sola app.

    Network Rail e GoMedia (controllata di Icomera) hanno scelto NaviLens come strato di rilevamento visivo di Visor, il loro prodotto di wayfinding accessibile. Il pilota è stato realizzato nella London Euston —capolinea della West Coast Main Line— con codici NaviLens su accessi, corridoi esterni, cartelli «Way out», servizi igienici, fontanelle e le 18 banchine. Il viaggiatore cieco apre l’app e sente la banchina, l’orario in tempo reale («09:20 Manchester Piccadilly banchina 5») o la direzione del Burger King — senza chiedere aiuto. L’installazione ha vinto Service of the Year e Delivering for the Customer agli SPOTLIGHT Rail Awards 2023.

    Grande codice NaviLens installato sulla colonna nera all’ingresso della Euston Underground Station — Network Rail / GoMedia

    § L’installazione in immagini

    Dalla Underground alla banchina 18.

    Ingresso della Euston Underground Station con un grande codice NaviLens installato sulla colonna nera accanto all’insegna «Underground»
    Accesso pedonale coperto alla Euston Station con negozi (Sweet Express, Pharmacy, William Hill, WHSmith) e un codice NaviLens visibile sulla parete metallica
    Cartello sospeso «Way out» con freccia gialla di uscita e codice NaviLens integrato — atrio di Euston con Burger King e i binari 6-7 sullo sfondo
    Due piccoli codici NaviLens sulla parete piastrellata di bianco, accanto alla fontanella «Water Bottle Refill» di Network Rail e alla porta blu del bagno accessibile di Euston
    Banchina di Euston con un pilastro bianco e blu, cartello giallo «DO NOT RUN», marcatura di pilastro «3/18 H» e un grande codice NaviLens con il pittogramma «SCAN FROM 14M FAR AWAY»
    Schermata dell’app NaviLens GO a Euston: il codice inquadrato compare con una freccia verde «Straight» che guida verso la «Mobility Assistance Reception»
    Schermata dell’app NaviLens GO che mostra la navigazione sul posto a Euston verso «Burger King» — freccia verde «Straight» sovrapposta al codice inquadrato
    Schermata principale dell’app di orientamento all’ingresso della stazione di Euston con le «Next Departures» in tempo reale (09:20 Manchester Piccadilly binario 5 — Avanti West Coast; 09:24 Northampton binario 10; 09:30 Glasgow Central binario 3). Powered by GoMedia.
    Elenco «Food, drinks & shops» dell’ingresso della stazione di Euston all’interno dell’app: Delice de France, Upper Crust, Burger King, The Pasty Shop — ciascuno è un percorso navigabile con NaviLens. Powered by GoMedia.
    Scheda di dettaglio di Burger King nell’app dall’ingresso della stazione di Euston: descrizione, orario «Monday to Sunday 11:00 — 00:00» e un grande pulsante «Go to the Burger King». Powered by GoMedia.

    Ogni codice NaviLens è stato installato accompagnato dal pittogramma «SCAN FROM 14M FAR AWAY». Le schermate dell’app —Powered by GoMedia— mostrano come il codice si colleghi al feed in tempo reale di Network Rail e al direttorio commerciale della stazione.

    44 M

    Viaggiatori all’anno a Euston — la stazione nazionale più frequentata della West Coast Main Line

    18

    Banchine e tutto l’atrio coperti da codici NaviLens a pavimento, sui pilastri e sui cartelli

    14 m

    Distanza massima di scansione del codice grande — senza bisogno di messa a fuoco né inquadratura

    2 ×

    «Service of the Year» e «Delivering for the Customer» — SPOTLIGHT Rail Awards 2023

    Il cliente

    Network Rail · GoMedia (Icomera)

    Network Rail è il gestore dell’infrastruttura ferroviaria del Regno Unito e gestisce London Euston, il capolinea della West Coast Main Line con quasi 44 milioni di viaggiatori all’anno e collegamento diretto con Manchester, Birmingham, Liverpool, Edimburgo e Glasgow.

    GoMedia, controllata di Icomera, sviluppa il prodotto Visor: uno strato di wayfinding accessibile che unisce NaviLens (rilevamento visivo) ai feed in tempo reale dell’operatore (partenze, banchine, servizi). Visor viene erogato tramite l’app della stazione o tramite NaviLens GO.

    La sfida

    Attraversare Euston senza chiedere aiuto.

    1. 01

      La stazione più caotica del Regno Unito

      Euston è l’estremo sud della West Coast Main Line: 44 milioni di viaggiatori all’anno, banchine annunciate con poco preavviso, cantieri permanenti per la futura HS2 e un atrio con scarsa segnaletica accessibile. Per una persona cieca o ipovedente, trovare la banchina, il bagno o un caffè richiedeva sempre l’aiuto del personale — quando c’era.

    2. 02

      Informazione dinamica, non solo orientamento

      Non bastava dire «da qui alla banchina 5». Serviva collegare il codice fisico al feed in tempo reale delle partenze (09:20 Manchester Piccadilly · 09:24 Northampton · 09:30 Glasgow Central…) e ai servizi della stazione (Burger King, Upper Crust, Mobility Assistance Reception, servizi igienici, fontanelle) perché un viaggiatore potesse pianificare tutto il viaggio dal proprio telefono.

    3. 03

      Senza opere edili né infrastruttura proprietaria

      Una stazione gestita da Network Rail non ammette interventi pesanti. La soluzione doveva essere leggera, rimovibile e compatibile con il resto della segnaletica britannica — codici stampabili che si montano su cartelli, colonne e pavimenti senza toccare l’architettura.

    App Visor / GoMedia all’ingresso della stazione di Euston con partenze in tempo reale, servizi della stazione e ristorazione e negozi — letti a voce da NaviLens

    § La soluzione

    Visor + NaviLens,
    una sola lettura.

    GoMedia ha costruito Visor sulla tecnologia NaviLens: il codice si legge a 14 m, senza messa a fuoco e in movimento, e il viaggiatore riceve nella propria lingua il contesto («Sei all’ingresso della Euston station»), le prossime partenze in diretta e un menù navigabile di station facilities, food, drinks & shops o Mobility Assistance Reception.

    Scegliendo una destinazione —«Go to the Burger King»— l’app attiva una freccia verde sovrapposta al codice che dice Straight, Right… scansione dopo scansione. Lo stesso codice serve a chi vede perfettamente e a chi non vede nulla — sostituendo il QR convenzionale senza bisogno di opere né di infrastruttura proprietaria.

    § Cronologia

    Da pilota a Euston a doppio premio nazionale.

    1. 2021

      Progettazione di Visor su NaviLens

      GoMedia (controllata di Icomera, specialista in dati a bordo e in stazione) sceglie NaviLens come strato di rilevamento visivo per il suo prodotto di wayfinding accessibile Visor, sostituendo il QR convenzionale grazie alla lettura a 14 m, senza messa a fuoco e in movimento.

    2. apr 2022

      Installazione pilota a Euston

      Network Rail e GoMedia installano codici NaviLens sull’accesso dalla Underground, nei corridoi esterni con i negozi, sui cartelli «Way out», nei servizi igienici accessibili, sulle fontanelle e sui pilastri di ciascuna delle banchine (1-18) — sempre con il pittogramma «SCAN FROM 14M FAR AWAY».

    3. 1 lug 2022

      Copertura di My London

      Rafi Mauro-Benady pubblica «What the unusual signs in London’s train stations mean and how to use them» — il primo reportage generalista che spiega al grande pubblico i codici NaviLens dell’installazione di Euston.

    4. nov 2022

      Intervista a Railway-News

      Icomera e GoMedia spiegano su Railway-News come Visor unisca NaviLens al feed delle partenze in tempo reale di Network Rail per guidare il viaggiatore cieco dall’ingresso alla banchina o al negozio.

    5. 13 apr 2023

      Doppio SPOTLIGHT Rail Award

      Al Royal Lancaster Hotel di Londra, Visor (basato su NaviLens) vince «Service of the Year» e «Delivering for the Customer» agli SPOTLIGHT Rail Awards — la giuria cita espressamente l’installazione pilota di Euston.

    § Che cosa hanno detto

    Che cosa hanno detto Network Rail, GoMedia, Railway-News e la stampa di Londra.

    • “Network Rail is testing a new technology to help blind and partially sighted passengers navigate one of London's busiest stations. Multi-coloured codes have been put up around Euston station, which when scanned with a smartphone announce nearby information such as the platform number, the way to the toilets or the nearest shop.”
    • “Visor uses NaviLens — a smart code that can be scanned from up to 14 metres away — and combines it with live train information from the station's data feed. At Euston we deployed Visor across the whole concourse, platforms and toilets so that, for the first time, a blind passenger can step into one of the busiest stations in Europe and find their platform, the lifts or a coffee shop, completely independently.”
    • “GoMedia has won 'Service of the Year' and 'Delivering for the Customer' at the SPOTLIGHT Rail Awards for its accessible wayfinding solution for passengers with sight loss, Visor — first deployed at London Euston with Network Rail.”

    § Risultati

    La stazione più frequentata del Regno Unito, anche accessibile.

    Stazione navigabile al 100%

    Codici su accessi, corridoi, cartelli «Way out», servizi igienici, fontanelle e le 18 banchine — il viaggiatore cieco attraversa Euston senza chiedere aiuto

    Partenze in diretta a voce

    Il feed di Network Rail viene letto dentro l’app: «09:20 Manchester Piccadilly banchina 5» si sente con una scansione

    Modello replicato nel Regno Unito

    Dopo Euston, GoMedia installa Visor su NaviLens in altre stazioni della WCML e in altri nodi del Regno Unito

    § E la tua rete?

    Anche la tua prossima stazione può parlare.

    Raccontaci la tua rete, i tuoi punti critici e i KPI che vuoi muovere. Ti mostriamo come NaviLens si inserirebbe —con casi comparabili.