— 交通・国営駅・ロンドン
ロンドン・ユーストン。
年間4,400万人の旅客、
アプリ一つで。
Network RailとGoMedia(Icomera子会社)は、アクセシブルな案内製品Visorの視覚検出レイヤーにNaviLensを採用しました。パイロットはウェスト・コースト本線南端のロンドン・ユーストンに展開され、入口・通路・「Way out」標識・トイレ・水飲み場・18のホームすべてにNaviLensコードが設置されました。視覚障害のある旅客はアプリを開くだけで、ホーム、リアルタイム発車情報(「09:20 マンチェスター・ピカデリー5番線」)、Burger Kingへの道順を聞ける — 介助は不要です。本展開は2023年SPOTLIGHT Rail AwardsでService of the YearとDelivering for the Customerを受賞しました。
— 展開を画像で
地下鉄から18番ホームまで。
各NaviLensコードは「SCAN FROM 14M FAR AWAY」ピクトグラムとともに設置されました。アプリ画面(Powered by GoMedia)は、コードがNetwork Railのリアルタイム情報と駅内商業ディレクトリにどう連動するかを示しています。
4,400万
ユーストンの年間旅客数 — ウェスト・コースト本線で最も混雑する国営駅
18
ホームとコンコース全域を、床・柱・標識上のNaviLensコードで網羅
14 m
大型コードの最大読取距離 — フォーカスやフレーミング不要
2 ×
「Service of the Year」と「Delivering for the Customer」 — 2023年SPOTLIGHT Rail Awards
クライアント
Network Rail · GoMedia(Icomera)
Network Railは英国の鉄道インフラ管理者で、年間約4,400万人が利用するウェスト・コースト本線南端ターミナルのロンドン・ユーストンを運営。マンチェスター、バーミンガム、リヴァプール、エディンバラ、グラスゴーへの直通路線を持ちます。
GoMedia(Icomera子会社)はVisorを開発:NaviLens(視覚検出)と運営者のリアルタイム情報(発車、ホーム、設備)を組み合わせたアクセシブル案内レイヤーです。Visorは駅独自アプリまたはNaviLens GOで提供されます。
課題
ユーストンを介助なしで横断する。
- 01
英国で最もカオスな駅
ユーストンはウェスト・コースト本線の南端 — 年間4,400万人、直前のホーム告知、将来のHS2のための恒常的工事、アクセシブル表示の乏しいコンコース。視覚障害者にとって、ホーム・トイレ・カフェを見つけるには常に係員の介助が必要でした — それも係員がいる時だけ。
- 02
動的情報、単なる案内ではなく
「こちらが5番線」だけでは不十分でした。物理コードを発車リアルタイム情報（09:20マンチェスター・ピカデリー・09:24ノーサンプトン・09:30グラスゴー・セントラル…）や駅施設（Burger King、Upper Crust、Mobility Assistance Reception、トイレ、給水機）と結びつけ、旅客が電話一つで旅程全体を計画できるようにする必要がありました。
- 03
土木工事も独自インフラも不要
Network Rail運営の駅では大規模な工事はできません。解決策は軽量で取外し可能、英国の他の標識と互換である必要がありました — 建築に手を加えずに標識・柱・床に貼れる印刷コードです。
— ソリューション
Visor + NaviLens、
一度の読取で。
GoMediaはNaviLens上にVisorを構築:コードは14 mから、フォーカス不要・移動中でも読取可能。旅客は母国語で文脈(「Euston station entranceにいます」)、リアルタイム発車情報、station facilities、food, drinks & shops、Mobility Assistance Receptionのナビ可能メニューを受け取ります。
目的地選択(「Go to the Burger King」)時、アプリはコード上に緑の矢印を重ね、Straight、Right…とスキャンごとに案内します。同じコードが晴眼者にも全盲者にも役立ち — 従来のQRを置き換え、工事や独自インフラを必要としません。
— 年表
ユーストン・パイロットから2部門国家受賞へ。
2021
NaviLens上にVisorを設計
GoMedia（車内・駅内データを専門とするIcomera子会社）は、アクセシブル案内製品Visorの視覚検出レイヤーにNaviLensを採用。14 m・フォーカス不要・移動中の読取で従来QRを置き換えました。
2022年4月
ユーストンでパイロット展開
Network RailとGoMediaは、地下鉄からのアクセス、店舗ある外側通路、「Way out」標識、アクセシブルトイレ、給水機、各ホーム(1〜18)の柱にNaviLensコードを設置 — 常に「SCAN FROM 14M FAR AWAY」ピクトグラム付きで。
2022年7月1日
My London報道
Rafi Mauro-Benadyが「What the unusual signs in London's train stations mean and how to use them」を公開 — ユーストン展開のNaviLensコードを一般読者に説明した初の主流メディア記事。
2022年11月
Railway-Newsインタビュー
IcomeraとGoMediaがRailway-Newsで、VisorがNaviLensとNetwork Railの発車リアルタイム情報をどう組み合わせて視覚障害旅客を入口からホームや店舗まで案内するかを説明。
2023年4月13日
SPOTLIGHT Rail Award 2冠
ロンドンのRoyal Lancaster Hotelで、Visor（NaviLensベース）がSPOTLIGHT Rail Awardsの「Service of the Year」と「Delivering for the Customer」を受賞 — 審査員はユーストン・パイロット展開を明示的に評価。
— 各メディアの声
Network Rail、GoMedia、Railway-News、ロンドンの報道が語ったこと。
“Network Rail is testing a new technology to help blind and partially sighted passengers navigate one of London's busiest stations. Multi-coloured codes have been put up around Euston station, which when scanned with a smartphone announce nearby information such as the platform number, the way to the toilets or the nearest shop.”
“Visor uses NaviLens — a smart code that can be scanned from up to 14 metres away — and combines it with live train information from the station's data feed. At Euston we deployed Visor across the whole concourse, platforms and toilets so that, for the first time, a blind passenger can step into one of the busiest stations in Europe and find their platform, the lifts or a coffee shop, completely independently.”
“GoMedia has won 'Service of the Year' and 'Delivering for the Customer' at the SPOTLIGHT Rail Awards for its accessible wayfinding solution for passengers with sight loss, Visor — first deployed at London Euston with Network Rail.”
— 成果
英国で最も混雑する駅も、アクセシブルに。
駅100%ナビ可能
アクセス、通路、「Way out」標識、トイレ、給水機、18ホームにコード — 視覚障害旅客が介助なしでユーストンを横断
発車情報を音声で
Network Railの情報がアプリ内で音声化：「09:20マンチェスター・ピカデリー5番線」を一度のスキャンで
英国全土でモデル複製
ユーストン以降、GoMediaはVisor on NaviLensを他のWCML駅や英国ハブに展開
