Caso de éxito · Córdoba, España
AUCORSA en Córdoba — la parada que se anuncia sola.
Cómo AUCORSA y el Ayuntamiento de Córdoba, dentro del programa Córdoba Incluye, hicieron accesibles las marquesinas del bus urbano —Ronda de los Tejares, Gran Capitán, Fátima— con NaviLens en 42 idiomas.
AUCORSA
Operador del bus urbano del Ayuntamiento de Córdoba
Córdoba Incluye
Programa municipal de accesibilidad (1ª capital andaluza con NaviLens)
+5.000
Impactos registrados en paradas de autobús de Aucorsa
200+
Paradas con NaviLens tras la ampliación de 2025
El cliente
AUCORSA · Ayuntamiento
de Córdoba
AUCORSA (Autobuses de Córdoba S.A.) es la empresa municipal que opera el transporte urbano del Ayuntamiento de Córdoba, con líneas que conectan el casco histórico, la Ciudad Sanitaria, la Universidad y los barrios.
Dentro de la estrategia Córdoba Incluye, liderada por la Delegación de Inclusión y Accesibilidad del concejal Bernardo Jordano y con el respaldo de la ONCE en Córdoba, el Ayuntamiento ha desplegado NaviLens en las marquesinas, postes y paneles de líneas de AUCORSA para que cualquier persona —ciega, mayor o turista— pueda escuchar la información de la parada en su idioma. Córdoba fue la primera capital andaluza en implantar este sistema en su transporte urbano.
Hitos verificados en prensa: 3 mar 2021 arranque en la línea 2 con 20 paradas piloto; 31 mar 2022 balance de más de 2.000 interacciones en el primer año; y 1 abr 2025 ampliación con 300 nuevos códigos NaviLens en marquesinas de AUCORSA y calles de Córdoba —que se suman a los 220 ya instalados—.
§ El reto
Que ninguna persona se quede fuera de su autobús.
- 01
Una red urbana que cualquiera pueda usar sola
AUCORSA opera la red de autobuses urbanos de Córdoba con líneas como la 2 (Fátima — Tejares — Ciudad Sanitaria) o la 5. Cartelería y planos pegados al cristal de la marquesina son una barrera para personas ciegas, con baja visión, mayores y turistas que no leen español.
- 02
Detectar la marquesina sin verla
Encontrar el cartel de parada y los paneles de líneas en plena Ronda de los Tejares o Gran Capitán no es trivial con baja visión. NaviLens se detecta a varios metros, en movimiento y sin necesidad de enfocar.
- 03
Un mismo lenguaje para toda la ciudad
Dentro del programa Córdoba Incluye, el Ayuntamiento quería un único estándar para identificar cada parada de AUCORSA —Ronda de los Tejares, Gran Capitán, Fátima, Ciudad Sanitaria, Plaza de Colón— con la misma marca y la misma experiencia.
§ La solución
Un código en cada
marquesina.
Cada parada de AUCORSA lleva un cartel «Escanea con NaviLens GO · Córdoba Incluye» en la marquesina y en el poste-tótem. Se detecta a varios metros, en movimiento y sin enfocar.
El viajero escucha el número y nombre de la parada (068 Ronda Tejares, 711…), las líneas que pasan (2, 5…), su destino —Fátima, Ciudad Sanitaria, Hospital Reina Sofía— y los próximos tiempos de espera, también con baja visión o sin hablar español.
§ Línea de tiempo
De una parada a una red urbana accesible.
- Mar 2021
Presentación oficial en la Línea 2 (Hospital Reina Sofía)
El alcalde José María Bellido, el presidente de Aucorsa Miguel Ángel Torrico, el teniente de alcalde de Inclusión y Accesibilidad Bernardo Jordano y la directora de la ONCE en Córdoba Carmen Aguilera presentan NaviLens en 20 paradas de la Línea 2, la que conecta con el Hospital Universitario Reina Sofía. Córdoba se convierte en la primera capital andaluza en implantar el sistema en su transporte urbano.
- 1 año después
+2.000 usuarios y la Ronda de los Tejares como referente
Bernardo Jordano hace balance: más de 2.000 personas han usado los códigos NaviLens de Aucorsa, con la parada de la Línea 2 en Ronda de los Tejares a la cabeza —800 personas con discapacidad visual y 100 interacciones de usuarios convencionales—. En paralelo, Infraestructuras adapta los entornos de parada con pavimento podotáctil para que se detecten también con el bastón.
- Abr 2025
Ampliación a 200 paradas más y al callejero
Bernardo Jordano y la nueva directora de la ONCE en Córdoba, Anabel Mercado, presentan la extensión del sistema a 200 paradas adicionales y a 100 puntos más —taxis, cajeros, ópticas y edificios municipales—, y anuncian su llegada a las placas con los nombres de calles y plazas de Córdoba. Las cifras de uso confirman el modelo: 5.000 impactos en paradas de autobús, 4.000 en el Museo Julio Romero de Torres, 1.000 en taxis y 800 en farmacias.
- Modelo
Bus urbano accesible para toda la ciudad
Córdoba consolida con AUCORSA un estándar único —el cartel «Escanea con NaviLens GO · Córdoba Incluye»— en marquesinas, postes y paneles de líneas, leído a 15-20 m de distancia y traducido a 42 idiomas, sin descarga adicional ni necesidad de pedir aparato.
§ Sobre el terreno
Marquesinas, postes y paradas de Córdoba.
§ Lo que dijeron
Lo que dijeron desde el Ayuntamiento.
“El balance es más que satisfactorio. Solo en una parada el código ha registrado casi 800 interacciones de usuarios con discapacidad visual y 100 más de usuarios convencionales. Eso demuestra que los usuarios lo han incorporado en su día a día.”
§ Resultados
Un bus urbano que cualquiera puede usar.
100%
De la información del cartel disponible en voz
42
Idiomas — incluido inglés, francés, alemán y árabe
0
Barreras visuales para identificar parada y línea
§ ¿Y tu red?
Tu próxima estación también puede hablar.
Cuéntanos tu red, tus puntos críticos y los KPIs que quieres mover. Te enseñamos cómo NaviLens encajaría —con casos comparables.
