Caso studio · Córdoba, Spagna
AUCORSA a Córdoba — la fermata che si annuncia da sola.
Come AUCORSA e il Comune di Córdoba, all’interno del programma Córdoba Incluye, hanno reso accessibili le pensiline del bus urbano —Ronda de los Tejares, Gran Capitán, Fátima— con NaviLens in 42 lingue.
AUCORSA
Operatore del bus urbano del Comune di Córdoba
Córdoba Incluye
Programma comunale di accessibilità (prima capoluogo andaluso con NaviLens)
5.000+
Interazioni registrate alle fermate dell’autobus di Aucorsa
200+
Fermate con NaviLens dopo l’ampliamento del 2025
Il cliente
AUCORSA · Comune
di Córdoba
AUCORSA (Autobuses de Córdoba S.A.) è l’azienda municipale che gestisce il trasporto urbano del Comune di Córdoba, con linee che collegano il centro storico, la cittadella sanitaria, l’università e i quartieri.
All’interno della strategia Córdoba Incluye, guidata dall’assessorato all’Inclusione e Accessibilità dell’assessore Bernardo Jordano e con il sostegno della ONCE di Córdoba, il Comune ha installato NaviLens su pensiline, paline e pannelli delle linee di AUCORSA perché qualsiasi persona —cieca, anziana o turista— possa ascoltare le informazioni della fermata nella propria lingua. Córdoba è stato il primo capoluogo andaluso a introdurre questo sistema nel proprio trasporto urbano.
Tappe verificate sulla stampa: 3 mar 2021 avvio sulla linea 2 con 20 fermate pilota; 31 mar 2022 bilancio di oltre 2.000 interazioni nel primo anno; e 1 apr 2025 ampliamento con 300 nuovi codici NaviLens su pensiline di AUCORSA e strade di Córdoba —che si aggiungono ai 220 già installati—.
§ La sfida
Che nessuno resti fuori dal suo autobus.
- 01
Una rete urbana che chiunque possa usare da solo
AUCORSA gestisce la rete di autobus urbani di Córdoba con linee come la 2 (Fátima — Tejares — cittadella sanitaria) o la 5. Cartelli e mappe attaccati al vetro della pensilina sono una barriera per persone cieche, ipovedenti, anziane e per turisti che non leggono lo spagnolo.
- 02
Rilevare la pensilina senza vederla
Trovare il cartello della fermata e i pannelli delle linee in pieno Ronda de los Tejares o Gran Capitán non è banale con una visione ridotta. NaviLens si rileva a diversi metri, in movimento e senza bisogno di messa a fuoco.
- 03
Un unico linguaggio per tutta la città
All’interno del programma Córdoba Incluye, il Comune voleva un unico standard per identificare ogni fermata di AUCORSA —Ronda de los Tejares, Gran Capitán, Fátima, cittadella sanitaria, Plaza de Colón— con lo stesso marchio e la stessa esperienza.
§ La soluzione
Un codice su ogni
pensilina.
Ogni fermata di AUCORSA porta il cartello «Escanea con NaviLens GO · Córdoba Incluye» sulla pensilina e sulla palina-totem. Si rileva a diversi metri, in movimento e senza messa a fuoco.
Il viaggiatore ascolta numero e nome della fermata (068 Ronda Tejares, 711…), le linee che vi passano (2, 5…), la loro destinazione —Fátima, cittadella sanitaria, ospedale Reina Sofía— e i prossimi tempi di attesa, anche se ipovedente o senza parlare spagnolo.
§ Cronologia
Da una fermata a una rete urbana accessibile.
- Mar 2021
Presentazione ufficiale sulla linea 2 (ospedale Reina Sofía)
Il sindaco José María Bellido, il presidente di Aucorsa Miguel Ángel Torrico, il vicesindaco per l’Inclusione e l’Accessibilità Bernardo Jordano e la direttrice della ONCE di Córdoba Carmen Aguilera presentano NaviLens in 20 fermate della linea 2, quella che collega l’ospedale universitario Reina Sofía. Córdoba diventa il primo capoluogo andaluso a introdurre il sistema nel proprio trasporto urbano.
- Un anno dopo
Oltre 2.000 utenti e Ronda de los Tejares come riferimento
Bernardo Jordano fa il bilancio: più di 2.000 persone hanno usato i codici NaviLens di Aucorsa, con la fermata della linea 2 in Ronda de los Tejares in testa —800 persone con disabilità visiva e 100 interazioni di utenti generici—. In parallelo, il settore Infrastrutture adatta le aree di fermata con pavimentazione tattile perché siano rilevabili anche con il bastone.
- Apr 2025
Ampliamento ad altre 200 fermate e alla toponomastica
Bernardo Jordano e la nuova direttrice della ONCE di Córdoba, Anabel Mercado, presentano l’estensione del sistema a 200 fermate aggiuntive e ad altri 100 punti —taxi, bancomat, ottiche ed edifici comunali— e annunciano il suo arrivo sulle targhe con i nomi delle strade e delle piazze di Córdoba. I dati d’uso confermano il modello: 5.000 interazioni alle fermate dell’autobus, 4.000 al Museo Julio Romero de Torres, 1.000 nei taxi e 800 nelle farmacie.
- Modello
Bus urbano accessibile per tutta la città
Con AUCORSA, Córdoba consolida uno standard unico —il cartello «Escanea con NaviLens GO · Córdoba Incluye»— su pensiline, paline e pannelli delle linee, letto a 15-20 m di distanza e tradotto in 42 lingue, senza download aggiuntivi né bisogno di chiedere un apparecchio.
§ Sul campo
Pensiline, paline e fermate di Córdoba.
§ Che cosa hanno detto
Che cosa hanno detto dal Comune.
“El balance es más que satisfactorio. Solo en una parada el código ha registrado casi 800 interacciones de usuarios con discapacidad visual y 100 más de usuarios convencionales. Eso demuestra que los usuarios lo han incorporado en su día a día.”
§ Risultati
Un bus urbano che chiunque può usare.
100%
Delle informazioni del cartello disponibili a voce
42
Lingue — compresi inglese, francese, tedesco e arabo
0
Barriere visive per identificare fermata e linea
§ E la tua rete?
Anche la tua prossima stazione può parlare.
Raccontaci la tua rete, i tuoi punti critici e i KPI che vuoi muovere. Ti mostriamo come NaviLens si inserirebbe —con casi comparabili.
