Caso de éxito · Montréal · Québec · Canadá
De la gare al quai, en 42 idiomas.
El 5 de marzo de 2025, exo —operador metropolitano de tren y bus de la región de Montréal— anunció el despliegue de NaviLens sobre las líneas de tren 15 Mascouche y 13 Mont-Saint-Hilaire, las 10 gares de la línea Mascouche y los autobuses de la Vallée du Richelieu, tras el piloto previo en la línea de bus 15 Repentigny.
10 gares
Línea 15 Mascouche
2 líneas
Tren 15 Mascouche · 13 Mont-Saint-Hilaire
Bus
Vallée du Richelieu + 15 Repentigny
5 mar 2025
Anuncio oficial · 18 meses piloto
El operador
exo · Réseau de transport métropolitain
exo es el operador público de tren de cercanías y bus de la región metropolitana de Montréal. Gestiona cinco líneas de train de banlieue —entre ellas la línea 15 Mascouche y la línea 13 Mont-Saint-Hilaire— y una red extensa de autobuses en las coronas norte y sur del área metropolitana.
Tras el piloto inicial en la línea de bus 15 Repentigny, exo amplió en 2025 NaviLens a las dos líneas de tren mencionadas, las 10 gares accesibles de la línea Mascouche (Mascouche, Terrebonne, Repentigny, Pointe-aux-Trembles, Rivière-des-Prairies, Anjou, Saint-Léonard-Montréal-Nord, Saint-Michel-Montréal-Nord, Ahuntsic y la Gare Centrale) y a los autobuses del secteur Vallée du Richelieu.
El piloto está diseñado para una duración aproximada de 18 meses, con evaluación de uso real por parte de personas con limitaciones visuales antes de extenderlo al resto de la red.
§ Cómo se diseñó el despliegue
Códigos en los puntos de decisión de la gare.
- 01
Acceso a la gare, anunciado por voz
Cada entrada principal de las gares de la línea Mascouche —como la Gare Ahuntsic— lleva el código NaviLens junto al cartel azul-amarillo de exo. La app anuncia el nombre de la estación, los servicios disponibles (ascensor, accesibilidad PMR, info) y la dirección de los accesos antes de que la persona usuaria empuje la puerta.
- 02
Quai 1, ascensor N1 y accesos PMR
Códigos sobre los carteles direccionales de «Quai 1», en los marcos del ascensor «Ascenseur N1 / N0 Sortie Rue Sherbrooke Est» y junto a las puertas marcadas con el pictograma de silla de ruedas. Permiten orientarse por voz por la pasarela hasta el andén sin depender de leer la señalética.
- 03
Distributeur de titres y pantallas de salidas
Junto a las máquinas expendedoras de billetes y bajo las pantallas «Train · Départ · Quai · Information» se han pegado códigos NaviLens. La persona ciega o con baja visión puede confirmar dónde comprar el título de transporte y consultar el próximo tren a Mascouche o Ahuntsic con guiado vocal.
§ El despliegue por dentro
Una capa vocal sobre la señalética azul-amarilla de exo.
§ Por qué importa
Tren, bus y gare, todo en la misma app.
Multimodal
Por primera vez en la región de Montréal, una persona ciega o con baja visión puede combinar tren de cercanías y bus interurbano con guiado vocal continuo, sin cambiar de aplicación entre modos.
Bilingüe
NaviLens entrega la información en hasta 42 idiomas; en una región oficialmente bilingüe FR/EN, el mismo código sirve a usuarios francófonos, anglófonos y a turistas internacionales sin imprimir señalética nueva.
Piloto evaluado
18 meses de despliegue controlado, con feedback de personas con limitaciones visuales, sirven a exo para decidir la extensión al resto de líneas de tren y autobús del Réseau métropolitain.
§ ¿Y tu red?
Tu próxima estación también puede hablar.
Cuéntanos tu red, tus puntos críticos y los KPIs que quieres mover. Te enseñamos cómo NaviLens encajaría —con casos comparables.
