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    Caso de éxito · Japón · Tokio · Haneda Terminal 3

    Haneda T3 se anuncia en cualquier idioma.

    AMC (Access Move Comfort) instala códigos NaviLens en el Tokyo International Air Terminal: cartelería suspendida, ascensores, aseos, salidas de emergencia, parada del shuttle inter-terminal y comercios de la galería Edo Koji.

    Cartel suspendido «Free Shuttle Bus to Terminal 1, 2» y «Domestic Connecting» en Haneda T3 con código NaviLens visible entre los pictogramas

    Haneda T3

    Tokyo International Air Terminal (TIAT)

    AMC

    Operador del despliegue · Access Move Comfort

    Vestíbulos · Edo Koji

    Lobby de salidas, conexiones y zona comercial Edo

    42

    Idiomas leídos por voz con NaviLens GO

    El cliente

    Tokyo International Air Terminal — Haneda T3 · operado con AMC

    El Tokyo International Air Terminal (TIAT) opera el Terminal 3 de Haneda, la puerta de entrada internacional de Tokio. Junto con Japan Airport Terminal, NTT y Panasonic, lleva años desarrollando una estrategia de Information Universal Design para mejorar la hospitalidad hacia visitantes con perfiles diversos (NTT/Panasonic/JAT/TIAT, 2017).

    En 2023, la empresa japonesa Access Move Comfort (AMC) incorporó NaviLens a parte del T3: cada código va acompañado de una pequeña etiqueta «AMC» que identifica el operador del despliegue.

    El resultado es una capa de información sonora que recorre el aeropuerto desde la llegada al panel TIAT hasta los restaurantes y tiendas tradicionales de Edo Koji en la planta 4.

    § El reto

    Que un aeropuerto internacional hable a cada pasajero.

    1. 01

      Una terminal internacional con varios idiomas

      Haneda T3 (Tokyo International Air Terminal) recibe pasajeros en japonés, inglés, chino y coreano. Para personas ciegas, con baja visión o con dificultades lectoras, identificar a distancia un cartel de «Toilets», «Departures» o «Shuttle Bus» seguía dependiendo del personal o del acompañante.

    2. 02

      Conexiones entre terminales y modos de transporte

      El shuttle gratuito enlaza T3 con T1 y T2 cada 4 minutos hasta las 20:00. Leer un horario impreso en una columna o un panel de pasillo a varios metros de distancia es complicado para muchos pasajeros, especialmente con maleta y prisa por embarcar.

    3. 03

      Encontrar ascensor, aseo y salida de emergencia

      En un edificio tan grande, los puntos críticos —ascensor, aseo accesible, salida de emergencia, parada de taxi oficial— necesitan anunciarse de forma autónoma. El reto era hacerlo sin saturar la cartelería existente.

    Panel iluminado del Tokyo International Air Terminal (TIAT) con código NaviLens y etiqueta AMC

    § La solución

    Un código junto a cada cartel y cada puerta.

    AMC instala NaviLens en cartelería suspendida (shuttle, conexiones domésticas, aseos), columnas de información, ascensores, salidas de emergencia, paradas del shuttle gratuito y rótulos de comercios.

    La app NaviLens GO detecta los códigos a varios metros, en ángulo y bajo la luz natural del atrio, y los lee en 42 idiomas. El mismo cartel sirve a un viajero japonés, a un visitante chino y a un turista europeo ciego.

    § Línea de tiempo

    De la llegada al embarque.

    1. 2023

      AMC instala NaviLens en Haneda T3

      La empresa japonesa Access Move Comfort (AMC) coloca códigos NaviLens en una parte del Terminal 3 de Haneda, identificándolos con la etiqueta «AMC» bajo cada código. Cubre vestíbulos, conexiones y zonas comerciales.

    2. Wayfinding

      Códigos en cartelería suspendida

      Los carteles colgantes de «Free Shuttle Bus to Terminal 1, 2», «Domestic Connecting» y «Toilets» integran un código NaviLens junto a los pictogramas. La app los detecta a varios metros y los lee en el idioma del pasajero.

    3. Edo Koji

      Restaurantes y tiendas de la zona japonesa

      En la galería comercial Edo Koji (4F), restaurantes como Tsurutontan y tiendas de yukatas exhiben un código NaviLens colgante junto a su rótulo: el viajero ciego puede saber qué establecimiento tiene delante sin necesidad de leer el cartel.

    § Recorrido

    Del panel TIAT a la galería Edo Koji.

    • Panel iluminado del Tokyo International Air Terminal con código NaviLens y etiqueta AMC

      Bienvenida

      Panel TIAT — Tokyo International Air Terminal

      El gran panel iluminado con el logotipo TIAT lleva, en su lateral derecho, un código NaviLens con la etiqueta «AMC». Cualquier pasajero con la app NaviLens GO escucha que se encuentra en el Terminal 3 de Haneda y recibe la primera capa de orientación al llegar.

    • Cartel suspendido «Free Shuttle Bus to Terminal 1, 2» y «Domestic Connecting» con código NaviLens

      Wayfinding

      «Free Shuttle Bus to Terminal 1, 2» / «Domestic Connecting»

      Los carteles colgantes que indican el shuttle entre terminales y la conexión a vuelos domésticos integran un código NaviLens entre los pictogramas. Permite al pasajero ciego seguir las indicaciones sin tener que acercarse a leer el texto en japonés, inglés, chino o coreano.

    • Columna «Domestic Connecting» con código NaviLens y aviso oficial de taxis con licencia

      Conexiones

      Columna «Domestic Connecting» con aviso de taxis

      La columna blanca junto a las puertas de conexión doméstica lleva un código NaviLens enmarcado y un cartel «AMC». A su lado, el aviso oficial sobre taxis con licencia se traduce por voz para evitar que pasajeros con discapacidad visual usen taxis no autorizados.

    • Ascensor de cristal de Haneda T3 con dos códigos NaviLens y directorio de plantas

      Verticales

      Ascensor con doble código y directorio de plantas

      El ascensor de cristal estriado incorpora dos códigos NaviLens: uno superior con el directorio de plantas (Departures Lobby 3F, Arrivals Lobby 2F, Edens Plaza 1F) y otro junto al panel de botones, para que el usuario sepa qué planta selecciona.

    • Cartel «Toilets» azul con pictogramas y código NaviLens

      Aseos

      Cartel «Toilets» multilingüe

      El cartel azul con pictogramas de aseo y zona accesible incorpora el código NaviLens a la derecha. La app indica si el aseo accesible queda a la izquierda y qué servicios incluye, sin necesidad de leer kanji, hangul ni inglés.

    • Reloj digital «Departures 13:57» suspendido del techo junto a un código NaviLens

      Vestíbulo

      Reloj de salidas y código en techo

      El conjunto de reloj digital y código NaviLens cuelga del techo del vestíbulo de salidas. El usuario apunta hacia la zona iluminada y escucha la confirmación de que se encuentra en el área de Departures con la hora actual leída por la app.

    • Doble puerta de cristal con icono verde de salida de emergencia y código NaviLens

      Emergencia

      Salida de emergencia con código junto al pictograma

      Sobre la doble puerta de cristal, el icono verde de salida de emergencia comparte espacio con un código NaviLens. En caso de evacuación, la voz de la app refuerza la dirección y describe la salida para personas ciegas.

    • Parada exterior del shuttle bus con horarios entre terminales y código NaviLens

      Transporte

      Parada del shuttle inter-terminal

      En la parada exterior del Free Shuttle Bus, el horario impreso (T3 → T1 → T2 cada 4 minutos hasta las 20:00) lleva el código NaviLens a su lado. El pasajero escucha frecuencias y horario de primer/último servicio sin pegarse al cartel.

    • Tienda de yukatas en Edo Koji con código NaviLens colgante junto al rótulo

      Edo Koji

      Tienda de yukatas en la galería japonesa

      En la zona comercial Edo Koji (4F), una tienda de yukatas exhibe el código NaviLens colgando del rótulo. La app anuncia el tipo de establecimiento, productos y horario sin necesidad de entrar a comprobarlo.

    • Farolillo japonés del restaurante Tsurutontan con código NaviLens junto a la entrada

      Edo Koji

      Restaurante Tsurutontan

      El restaurante Tsurutontan, especializado en udon, cuelga su código NaviLens dentro del farolillo japonés junto a la entrada. El cliente ciego identifica el restaurante, escucha su carta y ubica la entrada al local sin pedir ayuda.

    § Resultados

    Una terminal accesible de extremo a extremo.

    1. Llegada → embarque

      Pasarela continua: shuttle, conexiones, aseos, salida de emergencia

    2. Multilingüe

      Mismo código leído en japonés, inglés, chino, coreano y 42 idiomas más

    3. Comercio inclusivo

      Restaurantes y tiendas de Edo Koji se anuncian con voz propia

    § Lo que dijeron

    • “羽田空港第3ターミナルの一部にナビレンスを設置させていただきました。AMC(株式会社アクセスムーブコンフォート)はバリアフリーな社会を実現し、すべての人々が自由に移動し、生活を楽しめるよう取り組んでいます。”
    • “Public Testing of Information Universal Design begins at Haneda Airport — World-leading hospitality enters trial phase at the 'Gateway to Japan'. Tokyo International Air Terminal Corporation, Japan Airport Terminal Co., NTT and Panasonic launch a joint public test of new wayfinding technologies for international visitors with diverse needs.”

      Tokyo International Air Terminal · Japan Airport Terminal · NTT · Panasonic

      Press release sobre la estrategia de Universal Design en Haneda

      Prensa: group.ntt · 8 ago 2017
    • “New Haneda Airport Terminal facilities accommodating the increase in international flights are fully operational from March 29, 2020 — coinciding with a 40% increase in international flight slots, including early morning and late-night flights.”

    § ¿Y tu red?

    Tu próxima estación también puede hablar.

    Cuéntanos tu red, tus puntos críticos y los KPIs que quieres mover. Te enseñamos cómo NaviLens encajaría —con casos comparables.