Caso de éxito · Port Liner × Bandō Kagaku Kan
Del andén al museo,
en un único día.
Evento puntual en Port Island: Kobe New Transit (KNT, operador del Port Liner) y la バンドー神戸青少年科学館 (Bandō Kobe Science Museum) etiquetan con NaviLens GO el recorrido peatonal completo entre la estación y el museo. Dentro del marco Be Smart KOBE, con la NPO アイ・コラボレーション神戸 y NEXT VISION.
§ El evento en imágenes
Nueve tags entre el andén y la cúpula.
Los códigos NaviLens GO se colocaron sobre adoquín, ladrillo, asfalto, explanada de hormigón continuo y rejillas metálicas, siempre anclados al pavimento táctil amarillo existente.
1 día
Evento puntual de demostración con NaviLens GO
Port Liner → 科学館
Ruta etiquetada de la estación al museo (≈3 min a pie)
9+ tags
Códigos sobre pavimento, rejillas, rampa y explanada
30 m
Distancia de detección de cada tag, sin enfocar
El cliente
神戸新交通 (KNT) ·
バンドー神戸青少年科学館
Kobe New Transit (神戸新交通株式会社, KNT) opera el Port Liner — el people-mover automático elevado que conecta Sannomiya con Port Island y el Aeropuerto de Kobe — y el Rokko Liner. Es el eje vertebral del clúster biomédico y de Port Island.
La バンドー神戸青少年科学館 (Bandō Kobe Science Museum), museo de ciencia para público infantil y familiar, está a pocos minutos a pie del Port Liner — estación 南公園 (IKEA前). Esa misma ruta es la que el evento etiquetó con NaviLens GO, dentro del marco operativo de la NPO アイ・コラボレーション神戸 y la 公益社団法人 NEXT VISION.
§ El reto
Que la accesibilidad salga de la estación.
- 01
Sacar NaviLens fuera de la estación
Be Smart KOBE ya había probado NaviLens dentro de Sannomiya y el Kobe Eye Center. El reto del evento de un día era extenderlo a la calle: del andén del Port Liner al hall del Bandō Kagaku Kan, en Port Island, sin obras y sin pegar nada de forma permanente.
- 02
Funcionar sobre cualquier pavimento
Las cartulinas con tag NaviLens GO se colocaron sobre adoquín, asfalto, explanada de hormigón continuo y hasta sobre rejillas metálicas. La prueba demostró que la lectura sigue siendo robusta en exterior, en movimiento y sin necesidad de enfocar el código.
- 03
Anclar la ruta al pavimento táctil existente
Los tags se posicionaron pegados al pavimento táctil amarillo (línea guía y avisos de vía/cambio de dirección), de forma que una persona con bastón pudiera primero detectar el cambio en el suelo y, ya parada, escuchar la indicación de NaviLens.
§ La solución
Una ruta pop-up
pegada al pavimento táctil.
Cartulinas DIN-A4 con códigos NaviLens GO, colocadas en los puntos de decisión del recorrido: salida del andén, cruces de pavimento táctil, rampa con barandilla, explanada de acceso y entrada al museo. Sin obras, sin pegado permanente, reutilizable para futuros eventos.
La app NaviLens / NaviLens GO lee los tags hasta a 30 m, sin enfocar y en 42 idiomas — la misma usada por una usuaria del Kobe Eye Center y un visitante extranjero del museo.
§ Robustez en exterior
Hasta sobre una
rejilla metálica.
El evento sirvió también como prueba operativa: NaviLens GO funcionó en adoquín de espina de pez, asfalto, explanada continua de hormigón rojo, jardín y sobre una rejilla de drenaje encajada en el pavimento. Ningún soporte impidió la lectura.
Esa robustez es justo lo que abre la puerta a desplegar NaviLens en eventos puntuales y rutas urbanas temporales — no solo dentro de estación.
§ Línea de tiempo
De Be Smart KOBE al 科学館・ライナーチケット.
- 2020 →
Be Smart KOBE — base para extender NaviLens en Port Island
El programa smart-city del Ayuntamiento de Kobe ya operaba NaviLens en JR三ノ宮, 市営地下鉄三宮駅, ポートライナー三宮駅 y la ruta entre ポートライナー医療センター駅 y el 神戸アイセンター, con la NPO アイ・コラボレーション神戸 y NEXT VISION.
- Evento (1 día)
KNT (Port Liner) ↔ Bandō Kagaku Kan
Cartulinas con códigos NaviLens GO desplegadas a lo largo del recorrido peatonal desde el andén del Port Liner hasta el Bandō Kagaku Kan, marcando puntos de decisión, rampas de acceso y la entrada al museo. Operado con la red local del piloto.
- 2024 →
Producto conjunto Port Liner + 科学館
El Ayuntamiento y Kobe New Transit lanzan el «科学館・ライナーチケット» que combina ida y vuelta en Port Liner con la entrada al museo — el mismo eje de viaje que el evento NaviLens demostró accesible para personas con discapacidad visual.
§ Lo que dijeron
Lo que dijeron el Ayuntamiento de Kobe, Kobe Journal y NEXT VISION.
“ポートライナー「南公園（IKEA前）」駅下車徒歩3分。科学のおもしろさを体験しながら学べるテーマパーク型の科学館。”
“バンドー神戸青少年科学館の「展示室入館券」と、ポートライナー「乗車券」がセットになった『科学館・ライナーチケット』が発売されます。”
“視覚障害のあるかたには、Navilens（ナビレンズ）が便利です。最大16メートル離れた距離から、タグの内容を読み取ることができ、タグまでの距離も分かります。”
§ Resultados
Un museo accesible desde el andén.
Estación → Museo
Acceso accesible end-to-end con NaviLens en exterior
Cualquier pavimento
Adoquín, asfalto, explanada continua y rejillas metálicas
Reusable
Cartulinas reutilizables — pop-up de accesibilidad sin obras
§ ¿Y tu destino?
Tu destino también puede guiar en 42 idiomas.
Cuéntanos tus rutas, oficinas, monumentos o salas. Te mostramos cómo NaviLens haría tu propuesta accesible —con casos comparables.
