Caso studio · Port Liner × Bandō Kagaku Kan
Dalla banchina al museo,
in un unico giorno.
Evento di un giorno a Port Island: Kobe New Transit (KNT, operatore del Port Liner) e la バンドー神戸青少年科学館 (Bandō Kobe Science Museum) marcano con NaviLens GO l’intero percorso pedonale fra la stazione e il museo. Nel quadro di Be Smart KOBE, con la ONLUS アイ・コラボレーション神戸 e NEXT VISION.
§ L’evento in immagini
Nove tag fra la banchina e la cupola.
I codici NaviLens GO sono stati collocati su pavé, mattoni, asfalto, spianata di cemento continuo e griglie metalliche, sempre ancorati alla pavimentazione tattile gialla già esistente.
1 giorno
Evento dimostrativo di un giorno con NaviLens GO
Port Liner → 科学館
Percorso marcato dalla stazione al museo (≈3 min a piedi)
9+ tag
Codici su pavimentazione, griglie, rampa e spianata
30 m
Distanza di rilevamento di ogni tag, senza messa a fuoco
Il cliente
神戸新交通 (KNT) ·
バンドー神戸青少年科学館
Kobe New Transit (神戸新交通株式会社, KNT) gestisce il Port Liner — il people-mover automatico sopraelevato che collega Sannomiya con Port Island e l’Aeroporto di Kobe — e il Rokko Liner. È l’asse portante del cluster biomedico e di Port Island.
La バンドー神戸青少年科学館 (Bandō Kobe Science Museum), museo della scienza per bambini e famiglie, è a pochi minuti a piedi dal Port Liner — stazione 南公園 (IKEA前). È proprio quel percorso che l’evento ha marcato con NaviLens GO, nel quadro operativo della ONLUS アイ・コラボレーション神戸 e della 公益社団法人 NEXT VISION.
§ La sfida
Che l’accessibilità esca dalla stazione.
- 01
Portare NaviLens fuori dalla stazione
Be Smart KOBE aveva già provato NaviLens dentro Sannomiya e nel Kobe Eye Center. La sfida dell’evento di un giorno era estenderlo alla strada: dalla banchina del Port Liner all’atrio del Bandō Kagaku Kan, a Port Island, senza opere e senza incollare nulla in modo permanente.
- 02
Funzionare su qualsiasi pavimentazione
I cartoncini con tag NaviLens GO sono stati collocati su pavé, asfalto, spianata di cemento continuo e persino su griglie metalliche. La prova ha dimostrato che la lettura resta affidabile all’esterno, in movimento e senza bisogno di mettere a fuoco il codice.
- 03
Ancorare il percorso alla pavimentazione tattile esistente
I tag sono stati posizionati aderenti alla pavimentazione tattile gialla (linea guida e avvisi di binario o cambio di direzione), così che una persona con il bastone potesse prima rilevare il cambio sul terreno e, già ferma, ascoltare l’indicazione di NaviLens.
§ La soluzione
Un percorso pop-up
aderente alla pavimentazione tattile.
Cartoncini in formato A4 con codici NaviLens GO, collocati nei punti di decisione del percorso: uscita dalla banchina, incroci della pavimentazione tattile, rampa con parapetto, spianata di accesso e ingresso al museo. Senza opere, senza incollaggio permanente, riutilizzabili per eventi futuri.
L’app NaviLens / NaviLens GO legge i tag fino a 30 m, senza messa a fuoco e in 42 lingue — la stessa usata da un’utente del Kobe Eye Center e da un visitatore straniero del museo.
§ Affidabilità all’esterno
Anche su una
griglia metallica.
L’evento è servito anche come prova operativa: NaviLens GO ha funzionato su pavé a spina di pesce, asfalto, spianata continua di cemento rosso, giardino e su una griglia di drenaggio incassata nella pavimentazione. Nessun supporto ha impedito la lettura.
È proprio questa affidabilità che apre la strada all’uso di NaviLens in eventi puntuali e percorsi urbani temporanei — non solo dentro la stazione.
§ Cronologia
Da Be Smart KOBE al 科学館・ライナーチケット.
- 2020 →
Be Smart KOBE — la base per estendere NaviLens a Port Island
Il programma smart-city del Comune di Kobe gestiva già NaviLens in JR三ノ宮, 市営地下鉄三宮駅, ポートライナー三宮駅 e sul percorso fra ポートライナー医療センター駅 e il 神戸アイセンター, con la ONLUS アイ・コラボレーション神戸 e NEXT VISION.
- Evento (1 giorno)
KNT (Port Liner) ↔ Bandō Kagaku Kan
Cartoncini con codici NaviLens GO distribuiti lungo il percorso pedonale dalla banchina del Port Liner fino al Bandō Kagaku Kan, marcando punti di decisione, rampe di accesso e l’ingresso al museo. Gestito con la rete locale del pilota.
- 2024 →
Prodotto congiunto Port Liner + 科学館
Il Comune e Kobe New Transit lanciano il «科学館・ライナーチケット» che unisce andata e ritorno sul Port Liner all’ingresso del museo — lo stesso asse di viaggio che l’evento NaviLens ha dimostrato accessibile per le persone con disabilità visiva.
§ Che cosa hanno detto
Che cosa hanno detto il Comune di Kobe, Kobe Journal e NEXT VISION.
“ポートライナー「南公園（IKEA前）」駅下車徒歩3分。科学のおもしろさを体験しながら学べるテーマパーク型の科学館。”
“バンドー神戸青少年科学館の「展示室入館券」と、ポートライナー「乗車券」がセットになった『科学館・ライナーチケット』が発売されます。”
“視覚障害のあるかたには、Navilens（ナビレンズ）が便利です。最大16メートル離れた距離から、タグの内容を読み取ることができ、タグまでの距離も分かります。”
§ Risultati
Un museo accessibile dalla banchina.
Stazione → museo
Accesso accessibile end-to-end con NaviLens all’esterno
Qualsiasi pavimentazione
Pavé, asfalto, spianata continua e griglie metalliche
Riutilizzabile
Cartoncini riutilizzabili — accessibilità pop-up senza opere
§ E la tua destinazione?
Anche la tua destinazione può guidare in 42 lingue.
Raccontaci i tuoi itinerari, uffici, monumenti o sale. Ti mostriamo come NaviLens renderebbe accessibile la tua proposta —con casi comparabili.
