Caso de éxito · Newark Penn Station, NJ
Newark Penn Station — la 7.ª estación más transitada de EE. UU., ahora
se cuenta sola.
Junto a las escaleras mecánicas y los ascensores a las vías, NJ TRANSIT instala códigos NaviLens que orientan por voz y en 42 idiomas a quien aún no ve la cartelería.

7.ª
Estación de tren más transitada de EE. UU.
3
Líneas NJ TRANSIT + PATH + Amtrak + Newark Light Rail
60 ft
Distancia de detección de los códigos NaviLens
33
Idiomas en los que se lee la información
El cliente
NJ TRANSIT Newark Penn Station
Newark Penn Station es una de las grandes terminales intermodales del área metropolitana de Nueva York: la 7.ª estación de tren más transitada de Estados Unidos y la 4.ª del área de NYC.
En su interior conviven tres líneas de cercanías de NJ TRANSIT, el Newark Light Rail, el PATH hacia Manhattan, Amtrak y la principal terminal de bus de Newark. Una capa de códigos NaviLens se ha sumado a esa señalética para guiar al viajero por voz, dentro del programa Innovation de NJ TRANSIT.
§ El reto
Que llegar a la vía correcta no dependa de leer un cartel.
- 01
Una de las terminales más complejas del país
Newark Penn Station combina trenes NJ TRANSIT, Amtrak, PATH, Newark Light Rail y autobuses en varios niveles. Encontrar el ascensor a la vía correcta sin visión es una tarea seria, y la señalética estática solo se lee de cerca.
- 02
Vías, ascensores y escaleras separadas físicamente
El acceso al andén depende de elegir bien escalera mecánica, escalera fija o ascensor — y cada uno lleva a un grupo distinto de vías (3-4 y H, por ejemplo). Un error obliga a deshacer todo el trayecto vertical.
- 03
Viajero internacional y multilingüe
Por Newark Penn pasan trabajadores, turistas y conexiones al aeropuerto de Newark (EWR). La información de wayfinding solo en inglés deja fuera a una parte importante del viajero diario.

§ La solución
Códigos sobre cada decisión vertical.
Los códigos NaviLens se instalan en alto, justo donde el viajero tiene que decidir: subir por escalera mecánica, tomar las escaleras fijas, o ir al ascensor que conecta con un grupo concreto de vías.
La app los detecta a 60 pies, y le dice en su idioma qué es ese acceso, a qué vías lleva y, cuando aplica, qué próximo tren está previsto — sin tener que acercarse a leer ningún cartel.
§ Despliegue
Códigos en los puntos de decisión del vestíbulo.


§ Línea de tiempo
De un piloto de bus a una terminal intermodal.
- Nov 2023
NJ TRANSIT abraza NaviLens
NJ TRANSIT lanza su primer piloto NaviLens en 51 paradas de bus de New Brunswick, dentro del programa Innovation, con la idea declarada de extender la tecnología a más activos de su red.
- 2023-2024
Códigos NaviLens dentro de Newark Penn Station
En paralelo aparecen códigos NaviLens en el interior de Newark Penn Station: junto a las escaleras mecánicas del vestíbulo principal y sobre los pasillos de acceso a los ascensores hacia las vías 3-4 y H.
- 16 oct 2025
Newark Penn entra en el programa de accesibilidad
NJ TRANSIT anuncia que Newark Penn Station es una de las dos estaciones piloto (junto a Hoboken Terminal) en la que se prueban nuevas tecnologías de accesibilidad: en Hoboken, GoodMaps para orientación interior; en Newark Penn, Convo para conectar a usuarios de ASL con intérpretes en directo. NaviLens queda integrado en ese mismo paraguas inclusivo.
- Hoy
Hacia integración en la app NJ TRANSIT
El programa NaviLens del operador apunta a integrar las funciones en la app oficial NJ TRANSIT y a ampliar el despliegue al conjunto de su red de bus y estaciones.
§ Lo que dijeron
Lo que dijeron NJ TRANSIT y la prensa.
“NaviLens es la nueva forma de navegar NJ TRANSIT: códigos escaneables hasta a 60 pies con próximas llegadas, alertas y direcciones, traducidas a 42 idiomas.”
“NJ TRANSIT continúa mejorando la navegación y la accesibilidad en todo su sistema, pilotando nuevas tecnologías que dan a los clientes con discapacidad más control sobre su viaje, ya sea moverse por una terminal o comunicarse con el personal.”
“NJ Transit despliega nuevas apps en sus dos estaciones más concurridas — Newark Penn Station y Hoboken Terminal — para ayudar a viajeros ciegos, con baja visión o usuarios de lengua de signos a moverse e interactuar con el personal.”
§ Resultados
Una capa de wayfinding que se oye.
60 ft
Detección sin necesidad de enfocar el código
Voz + AR
App NaviLens (ciegos / baja visión) y NaviLens GO (resto)
42 idiomas
Información de wayfinding en el idioma del viajero
"Una estación intermodal es realmente pública cuando cualquier persona — ciega, mayor o recién llegada al país — puede llegar al andén correcto sin tener que pedir ayuda."
§ ¿Y tu red?
Tu próxima estación también puede hablar.
Cuéntanos tu red, tus puntos críticos y los KPIs que quieres mover. Te enseñamos cómo NaviLens encajaría —con casos comparables.


