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    導入事例 · ニューアーク・ペン駅、NJ

    ニューアーク・ペン駅 — 全米第7位の利用客数を誇る駅が、今や
    自ら語り始める

    エスカレーターやホームへのエレベーターの脇に、NJ TRANSITはNaviLensコードを設置。サインを見る前から、33言語の音声で乗客を案内します。

    ニューアーク・ペン駅構内、3-4・H番線へのエレベーター通路の高所に設置されたNaviLensコード

    第7位

    全米で最も利用客の多い鉄道駅

    3

    モード:NJ TRANSIT + PATH + Amtrak + Newark Light Rail

    60 ft

    NaviLensコードの検出距離

    33

    情報が読み上げられる言語数

    クライアント

    NJ TRANSIT ニューアーク・ペン駅

    ニューアーク・ペン駅は、ニューヨーク都市圏の主要な複合ターミナルのひとつ:全米で7番目、NYCエリアで4番目に利用客の多い鉄道駅です。

    ひとつ屋根の下にNJ TRANSITの3つの通勤路線、ニューアーク・ライトレール、マンハッタンへのPATH、Amtrak、そしてニューアーク主要バスターミナルが集まります。NaviLensレイヤーはNJ TRANSITのイノベーション・プログラムの一環として、既存のサインの上に音声案内を追加します。

    § 課題

    正しいホームに辿り着くのに、サインを読む必要がない駅へ。

    1. 01

      全米でも有数の複雑なターミナル

      ニューアーク・ペン駅はNJ TRANSIT、Amtrak、PATH、ニューアーク・ライトレール、バスを複数階で組み合わせています。視覚に頼らず正しいホームのエレベーターを見つけるのは大変な作業で、静的なサインは近づかないと読めません。

    2. 02

      線路、エレベーター、階段が物理的に分かれている

      ホームへのアクセスはエスカレーター、固定階段、エレベーターの選択次第で、それぞれが異なる番線群(例:3-4番線とH番線)につながります。一度間違えると、垂直方向の移動をすべてやり直すことになります。

    3. 03

      国際的で多言語な利用客

      ニューアーク・ペンには通勤客、観光客、ニューアーク・リバティ空港(EWR)への乗り換え客が行き交います。英語のみの案内では、毎日の利用客の大きな部分が取り残されます。

    ニューアーク・ペン駅メインホールのエスカレーター上方、2つの装飾ロゼット模様の間に固定されたNaviLensコード

    § ソリューション

    縦移動の判断ポイント

    NaviLensコードは高所に設置されており、乗客がエスカレーター、固定階段、特定の番線群につながるエレベーターのいずれかを選ぶまさにその位置にあります。

    アプリは60フィート(約18m)離れた位置からコードを検出し、その入口が何で、どの番線につながり、(利用可能な場合は)次に来る列車が何かを、サインに近づくことなく乗客自身の言語で伝えます。

    § 展開

    メインホールの判断ポイントに設置されたコード。

    ニューアーク・ペン駅の歴史的なメインホールのエスカレーター脇、2つの石膏ロゼットに挟まれた壁の高所のNaviLensコード
    3-4・H番線へのアクセシブルなエレベーターに通じる通路の上、火災警報器と「Elevator to Track 3-4 & H」サインの隣に見えるNaviLensコード

    § タイムライン

    バス試験運用から複合ターミナルへ。

    1. 2023年11月

      NJ TRANSIT、NaviLensを採用

      NJ TRANSITはイノベーション・プログラムの一環として、ニューブランズウィックの51のバス停で最初のNaviLensパイロットを開始。ネットワーク全体への拡大を明確な目標としています。

    2. 2023-2024

      ニューアーク・ペン駅構内へのNaviLensコード

      並行して、ニューアーク・ペン駅構内にNaviLensコードが登場:メインホールのエスカレーター脇、3-4・H番線へのエレベーター通路の上部に設置。

    3. 2025年10月16日

      ニューアーク・ペンがアクセシビリティ・プログラムに参加

      NJ TRANSITは、ニューアーク・ペン駅がホーボーケン・ターミナルと並ぶ2つのパイロット駅のひとつとして、新しいアクセシビリティ技術を試験することを発表:ホーボーケンでは屋内ウェイファインディングのGoodMaps、ニューアーク・ペンではASL利用者とライブ通訳をつなぐConvo。NaviLensも同じインクルーシブな枠組みに含まれます。

    4. 現在

      NJ TRANSIT公式アプリへの統合に向けて

      事業者のNaviLensプログラムは、機能を公式NJ TRANSITアプリに統合し、バスと駅のネットワーク全体への展開を拡大することを目指しています。

    § 各メディアの声

    NJ TRANSITと報道が語ったこと。

    • “NaviLensはNJ TRANSITを移動する新しい方法です:最大60フィート離れたところからスキャンできるコードで、次の到着、アラート、道案内を33言語で提供します。”
    • “NJ TRANSITは、障害を持つお客様がターミナル内の移動やスタッフとのコミュニケーションなど、ご自身の旅をよりコントロールできるよう、新技術の試験運用を通じてシステム全体のナビゲーションとアクセシビリティの改善を続けています。”
    • “NJ Transitは最も利用客の多い2駅 — ニューアーク・ペン駅とホーボーケン・ターミナル — に新しいスマホアプリを導入し、視覚障害者、弱視者、手話利用者の乗客がスタッフと交流し移動できるよう支援します。”

    § 成果

    聴けるウェイファインディングのレイヤー。

    60 ft

    コードに照準を合わせる必要のない検出距離

    音声 + AR

    NaviLensアプリ(視覚障害者・弱視者)とNaviLens GO(その他)

    42言語

    乗客の母語でのウェイファインディング情報

    "複合ターミナルが本当の意味で公共のものになるのは、誰もが — 視覚障害があっても、高齢でも、この国に来たばかりでも — 助けを求めずに正しいホームに辿り着けるときです。"

    NJ TRANSIT · NaviLens · ニューアーク・ペン駅

    § あなたのネットワークは?

    次の駅も話すことができます。

    ネットワーク、課題、改善したいKPIをお聞かせください。比較可能な事例とともに、NaviLensがどう適合するかをお見せします。