Étude de cas · Newark Penn Station, NJ
Newark Penn Station — la 7e gare la plus fréquentée des États-Unis, désormais
se raconte elle-même.
À côté des escalators et des ascenseurs vers les voies, NJ TRANSIT installe des codes NaviLens qui guident les voyageurs par la voix, en 42 langues, avant même qu'ils puissent voir la signalétique.
7e
Gare la plus fréquentée des États-Unis
3
Modes : NJ TRANSIT + PATH + Amtrak + Newark Light Rail
60 ft
Distance de détection des codes NaviLens
33
Langues dans lesquelles l'information est lue
Le client
NJ TRANSIT Newark Penn Station
Newark Penn Station est l'un des grands terminaux intermodaux de la zone métropolitaine de New York : 7e gare la plus fréquentée des États-Unis et 4e de la région new-yorkaise.
Sous un même toit, elle rassemble trois lignes de banlieue NJ TRANSIT, le Newark Light Rail, le PATH vers Manhattan, Amtrak et la principale gare routière de Newark. Une couche NaviLens a été ajoutée à cette signalétique pour guider les voyageurs par la voix, dans le cadre du programme Innovation de NJ TRANSIT.
§ Le défi
Pour qu'atteindre la bonne voie ne dépende jamais de la lecture d'un panneau.
- 01
L'un des terminaux les plus complexes du pays
Newark Penn Station combine NJ TRANSIT, Amtrak, PATH, Newark Light Rail et bus sur plusieurs niveaux. Trouver l'ascenseur vers la bonne voie sans voir est une tâche sérieuse — et la signalétique statique ne se lit que de près.
- 02
Voies, ascenseurs et escaliers physiquement séparés
L'accès au quai dépend du choix entre escalator, escalier fixe ou ascenseur — et chacun mène à un groupe de voies différent (voies 3-4 et H, par exemple). Une mauvaise décision oblige à refaire tout le trajet vertical.
- 03
Un public international et multilingue
Par Newark Penn passent navetteurs, touristes et correspondances vers l'aéroport de Newark Liberty (EWR). Un wayfinding uniquement en anglais laisse de côté une part importante des voyageurs quotidiens.
§ La solution
Des codes au-dessus de chaque décision verticale.
Les codes NaviLens sont installés en hauteur, exactement là où le voyageur doit décider : prendre l'escalator, l'escalier fixe ou se diriger vers l'ascenseur qui dessert un groupe de voies spécifique.
L'application les détecte à 60 pieds et dit au voyageur, dans sa propre langue, ce qu'est cet accès, à quelles voies il mène et — quand disponible — quel train arrive ensuite, sans jamais avoir à s'approcher d'un panneau.
§ Déploiement
Des codes aux points de décision du hall principal.
§ Chronologie
D'un pilote bus à un terminal intermodal.
- Nov 2023
NJ TRANSIT adopte NaviLens
NJ TRANSIT lance son premier pilote NaviLens dans 51 arrêts de bus de New Brunswick, dans le cadre du programme Innovation, avec l'objectif déclaré d'étendre la technologie à davantage d'actifs du réseau.
- 2023-2024
Codes NaviLens à l'intérieur de Newark Penn Station
En parallèle, des codes NaviLens apparaissent à l'intérieur de Newark Penn Station : à côté des escalators du hall principal et au-dessus des couloirs menant aux ascenseurs vers les voies 3-4 et H.
- 16 oct 2025
Newark Penn rejoint le programme d'accessibilité
NJ TRANSIT annonce que Newark Penn Station est l'une des deux gares pilotes (avec Hoboken Terminal) testant de nouvelles technologies d'accessibilité : à Hoboken, GoodMaps pour la navigation intérieure ; à Newark Penn, Convo, qui connecte les utilisateurs d'ASL avec des interprètes en direct. NaviLens s'inscrit dans le même cadre inclusif.
- Aujourd'hui
Vers l'intégration dans l'app NJ TRANSIT
Le programme NaviLens de l'opérateur vise à intégrer les fonctions dans l'app officielle NJ TRANSIT et à étendre le déploiement à l'ensemble du réseau bus et gares.
§ Ce qu'ils ont dit
Ce que NJ TRANSIT et la presse ont dit.
“NaviLens est la nouvelle façon de naviguer dans NJ TRANSIT : des codes scannables détectés jusqu'à 60 pieds avec prochaines arrivées, alertes et directions, traduits en 33 langues.”
“NJ TRANSIT continue d'améliorer la navigation et l'accessibilité dans tout son système en pilotant de nouvelles technologies qui donnent aux clients handicapés plus de contrôle sur leur voyage — qu'il s'agisse de se déplacer dans un terminal ou de communiquer avec le personnel.”
“NJ Transit déploie de nouvelles apps mobiles dans ses deux gares les plus fréquentées — Newark Penn Station et Hoboken Terminal — pour aider les voyageurs aveugles, malvoyants ou en langue des signes à naviguer et à interagir avec le personnel.”
§ Résultats
Une couche de wayfinding qui s'écoute.
60 ft
Détection sans avoir à viser le code
Voix + AR
App NaviLens (aveugles / malvoyants) et NaviLens GO (tout le monde)
42 langues
Information de wayfinding dans la langue du voyageur
"Une gare intermodale est vraiment publique quand n'importe qui — aveugle, âgé ou nouvellement arrivé dans le pays — peut atteindre le bon quai sans avoir à demander de l'aide."
§ Et votre réseau ?
Votre prochaine gare peut aussi parler.
Parlez-nous de votre réseau, de vos points critiques et des KPI que vous voulez faire bouger. Nous vous montrons comment NaviLens s’intégrerait —avec des cas comparables.
