Vai al contenuto

    Caso studio · Roermond · Paesi Bassi

    Busstation Roermond — la prima primeur di NaviLens nei Paesi Bassi.

    Dopo la grande riqualificazione del nodo di scambio, il comune di Roermond e Arriva installano nell’autunno 2020 codici NaviLens su ogni banchina della stazione degli autobus. Il sistema —già provato nelle metropolitane di New York e Barcellona— debutta per la prima volta nel trasporto pubblico olandese.

    Palo della banchina G della stazione degli autobus di Roermond con un codice NaviLens accanto al cartello azzurro di Arriva con le linee 66 e 377 verso Venlo

    Ott 2020

    Pilota — prima installazione NaviLens nei Paesi Bassi

    Primeur

    Prima volta a livello nazionale secondo il comune di Roermond

    Banchine A–H

    Codici su ogni banchina della stazione degli autobus

    42

    Lingue con lettura vocale

    Il cliente

    Comune di Roermond
    Arriva (DB)

    La stazione degli autobus di Roermond, accanto alla stazione ferroviaria NS, è il principale nodo di trasporto del Midden-Limburg: capolinea delle linee regionali di Arriva verso Venlo, Heerlen e il Designer Outlet, e collegamento diretto con la rete ferroviaria olandese.

    Dopo una profonda riqualificazione —banchine allargate, nuova sala d’attesa e parcheggio per biciclette— riapre nell’agosto 2020. Il comune decide di fare un passo in più: portare a Roermond il sistema NaviLens che già funzionava nelle metropolitane di Barcellona e di New York. Il pilota parte nell’ottobre 2020 e fa di Roermond la prima installazione di NaviLens nel trasporto pubblico dei Paesi Bassi.

    Pannello delle partenze Halte/Vertrek della stazione degli autobus di Roermond accanto a un codice NaviLens e all’orario stampato della linea RS11 di Arriva verso Venlo, Venray e Nimega

    § La soluzione

    Un codice su ogni banchina, accanto alla linea guida.

    I codici NaviLens sono collocati sui pali di ogni banchina (A, B, C… fino alla H), sui dissuasori d’accesso dalla linea guida e accanto ai pannelli delle partenze Vertrek. Si inquadrano da lontano, senza bisogno di messa a fuoco, anche con condizioni di luce sfavorevoli.

    Rilevato il codice, l’app NaviLens GO legge a voce alta le informazioni della fermata: linea, destinazione, prossima partenza e come percorrere la banchina. Funziona naast de standaard geleidelijn —accanto alla linea tattile standard— senza sostituirla.

    § Percorso

    Dalla linea guida al sedile, senza chiedere aiuto.

    • Palo della banchina G a Roermond con codice NaviLens e cartello azzurro di Arriva con le linee 66 e 377

      Banchina G · linee 66 e 377

      Codice sul palo di ogni banchina

      Ogni banchina della stazione porta un codice all’altezza del viaggiatore, accanto al cartello di Arriva. Annuncia la lettera della banchina, le linee (66 per Venlo via Reuver, 377 via Kessel…) e la prossima partenza.

    • Dissuasore metallico curvo con codice NaviLens all’accesso delle banchine della stazione degli autobus di Roermond, con un autobus azzurro di Arriva e la stazione NS in fondo

      Accesso · dissuasore d’ingresso

      Punto di riferimento all’incrocio con la linea guida

      I dissuasori d’accesso alla banchina portano un codice: seguendo la geleidelijn, il viaggiatore riceve la lettura di quale banchina ha davanti e di come orientarsi verso la fermata giusta.

    • Pannello digitale giallo Halte/Vertrek con le prossime partenze e codice NaviLens laterale

      Sala d’attesa · pannello Vertrek

      Il pannello delle partenze, a voce alta

      Accanto al pannello delle prossime partenze e agli orari stampati di Arriva (RS11 Venlo–Venray–Nimega), il codice trasforma l’informazione visiva in informazione parlata in 42 lingue.

    • Codice NaviLens applicato su una colonna di vetro all’accesso della stazione degli autobus, con la segnaletica azzurra Centrum / Designer Outlet in fondo

      Accesso pedonale · Centrum / Designer Outlet

      Collegamento con NS e con la città

      Negli accessi pedonali verso la stazione NS, il centro di Roermond e il Designer Outlet, i codici estendono il wayfinding oltre la stazione degli autobus e si collegano alla rete ferroviaria.

    § Che cosa hanno detto

    § Comunicati stampa

    § E la tua rete?

    Anche la tua prossima stazione può parlare.

    Raccontaci la tua rete, i tuoi punti critici e i KPI che vuoi muovere. Ti mostriamo come NaviLens si inserirebbe —con casi comparabili.