Caso studio · Roermond · Paesi Bassi
Busstation Roermond — la prima primeur di NaviLens nei Paesi Bassi.
Dopo la grande riqualificazione del nodo di scambio, il comune di Roermond e Arriva installano nell’autunno 2020 codici NaviLens su ogni banchina della stazione degli autobus. Il sistema —già provato nelle metropolitane di New York e Barcellona— debutta per la prima volta nel trasporto pubblico olandese.

Ott 2020
Pilota — prima installazione NaviLens nei Paesi Bassi
Primeur
Prima volta a livello nazionale secondo il comune di Roermond
Banchine A–H
Codici su ogni banchina della stazione degli autobus
42
Lingue con lettura vocale
Il cliente
Comune di Roermond
Arriva (DB)
La stazione degli autobus di Roermond, accanto alla stazione ferroviaria NS, è il principale nodo di trasporto del Midden-Limburg: capolinea delle linee regionali di Arriva verso Venlo, Heerlen e il Designer Outlet, e collegamento diretto con la rete ferroviaria olandese.
Dopo una profonda riqualificazione —banchine allargate, nuova sala d’attesa e parcheggio per biciclette— riapre nell’agosto 2020. Il comune decide di fare un passo in più: portare a Roermond il sistema NaviLens che già funzionava nelle metropolitane di Barcellona e di New York. Il pilota parte nell’ottobre 2020 e fa di Roermond la prima installazione di NaviLens nel trasporto pubblico dei Paesi Bassi.

§ La soluzione
Un codice su ogni banchina, accanto alla linea guida.
I codici NaviLens sono collocati sui pali di ogni banchina (A, B, C… fino alla H), sui dissuasori d’accesso dalla linea guida e accanto ai pannelli delle partenze Vertrek. Si inquadrano da lontano, senza bisogno di messa a fuoco, anche con condizioni di luce sfavorevoli.
Rilevato il codice, l’app NaviLens GO legge a voce alta le informazioni della fermata: linea, destinazione, prossima partenza e come percorrere la banchina. Funziona naast de standaard geleidelijn —accanto alla linea tattile standard— senza sostituirla.
§ Percorso
Dalla linea guida al sedile, senza chiedere aiuto.

Banchina G · linee 66 e 377
Codice sul palo di ogni banchina
Ogni banchina della stazione porta un codice all’altezza del viaggiatore, accanto al cartello di Arriva. Annuncia la lettera della banchina, le linee (66 per Venlo via Reuver, 377 via Kessel…) e la prossima partenza.

Accesso · dissuasore d’ingresso
Punto di riferimento all’incrocio con la linea guida
I dissuasori d’accesso alla banchina portano un codice: seguendo la geleidelijn, il viaggiatore riceve la lettura di quale banchina ha davanti e di come orientarsi verso la fermata giusta.

Sala d’attesa · pannello Vertrek
Il pannello delle partenze, a voce alta
Accanto al pannello delle prossime partenze e agli orari stampati di Arriva (RS11 Venlo–Venray–Nimega), il codice trasforma l’informazione visiva in informazione parlata in 42 lingue.

Accesso pedonale · Centrum / Designer Outlet
Collegamento con NS e con la città
Negli accessi pedonali verso la stazione NS, il centro di Roermond e il Designer Outlet, i codici estendono il wayfinding oltre la stazione degli autobus e si collegano alla rete ferroviaria.
§ Che cosa hanno detto
“We willen dat in Roermond iedereen volop kan meedoen en dat geldt uiteraard ook voor blinden en slechtzienden.”
“Mobiliteit is daarbij een belangrijk aandachtspunt en toen we hoorden dat dit systeem in de metro van Barcelona en New York City goed werkt, besloten we het naar Roermond te halen.”
“Volgens de gemeente Roermond is de app Navilens, die al jaren in New York en Barcelona draait, uniek in Nederland.”
§ Comunicati stampa
§ E la tua rete?
Anche la tua prossima stazione può parlare.
Raccontaci la tua rete, i tuoi punti critici e i KPI che vuoi muovere. Ti mostriamo come NaviLens si inserirebbe —con casi comparabili.


