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    Caso studio · Vigo

    L’HALO di Vigo diventa udibile.

    Il Comune di Vigo integra NaviLens GO nei suoi pali di smart city EUSSIA® · Espazo Público Intelixente: l’ascensore HALO di Serafín Avendaño, le rampe mobili della Gran Vía e il nodo intermodale Vialia condividono la stessa grammatica accessibile e multilingue.

    Accesso inferiore all’ascensore HALO di Vigo in Serafín Avendaño: grande struttura bianca circolare sopra il muro vegetale, con la passerella a forma di anello e l’ascensore a vetri; in primo piano, un palo di smart city con telecamere e sensori IOTSENS e una targa bianca con il codice NaviLens GO «Espazo Público Intelixente · Accede aquí» del Comune di Vigo

    EUSSIA®

    Piattaforma Espazo Público Intelixente del Comune

    Agenda 2030

    Azione cofinanziata dai fondi europei NextGen

    HALO + Gran Vía

    Doppio ascensore Casablanca · García Barbón e rampe umanizzate

    NaviLens GO

    Voce, multilingue e senza messa a fuoco per le persone cieche

    Il cliente

    Comune di Vigo
    Axenda Urbana Vigo 2030

    Vigo è una delle città europee che ha investito di più nell’umanizzazione dello spazio pubblico: rampe mobili in salita, ascensori urbani come l’HALO che unisce il quartiere di Casablanca con García Barbón, e la rigenerazione integrale della Gran Vía fra Mª Berdiales e Venezuela.

    Su quella trasformazione il Comune installa EUSSIA® · Espazo Público Intelixente: una piattaforma con sensori propri (IOTSENS), 40 km di fibra ottica comunale e un pannello cittadino che misura in ogni nodo naturalizzazione, umanizzazione, inclusione, accessibilità e sicurezza ambientale. L’Axenda Urbana Vigo 2030 e i fondi europei del PNRR spagnolo cofinanziano il programma.

    Su ogni palo, accanto al QR standard, viaggia già un codice NaviLens GO identificato dall’etichetta «Accede aquí», in galiziano e in spagnolo, perché anche l’informazione del luogo si possa ascoltare.

    § La sfida

    Una città verticale che sappia parlare.

    1. 01

      Una città verticale da misurare e da raccontare

      Vigo è tutta in pendenza: rampe mobili, ascensori urbani come l’HALO e piazze in quota. Ogni nuovo nodo —pensato per umanizzare la strada— doveva raccontare ai cittadini che cosa fa, in che stato è e come si usa, e farlo anche per chi non può leggere un pannello.

    2. 02

      Sensoristica di smart city senza barriere d’ingresso

      EUSSIA® misura rumore, qualità dell’aria, affluenza, comfort termico e verde urbano in ogni sito. Quei dati aperti contano solo se arrivano a tutti: residenti, turisti e persone con disabilità sensoriale o cognitiva allo stesso modo.

    3. 03

      Un codice universale, in galiziano e in 42 lingue

      Il Comune aveva bisogno di un’etichetta comune che unificasse la grammatica dello spazio pubblico —HALO, Gran Vía, Vialia, piazze umanizzate— e che convivesse con il QR standard senza chiedere alla persona cieca di mettere a fuoco, né al visitatore straniero di capire il galiziano.

    Veduta dal basso di un palo bianco di smart city con diverse telecamere e sensori IOTSENS su fondo di cielo azzurro ed edificio residenziale; sotto le telecamere, una targa bianca curva con il logo NaviLens GO, un codice NaviLens quadrato a colori e un QR «Espazo Público Intelixente · Accede aquí» con i loghi del Comune di Vigo e dell’Axenda Urbana Vigo 2030

    § La soluzione

    Lo stesso palo misura la città e la racconta a chi non la vede.

    Ogni nodo EUSSIA® porta, accanto alle telecamere, ai sensori ambientali e al QR di accesso al pannello cittadino, un codice NaviLens GO di grande formato. La targa, con colori diversi secondo la zona —bianca nell’HALO, arancione a Vialia e nelle piazze, verde nella Gran Vía—, mantiene sempre la stessa firma: «Espazo Público Intelixente · Accede aquí».

    Con l’app gratuita, una persona cieca o ipovedente inquadra senza mettere a fuoco a diversi metri e ascolta a voce alta il nome del luogo, la sua funzione (ascensore, rampa, fermata, piazza), i dati aperti del nodo e le indicazioni per raggiungere il punto sicuro successivo.

    L’informazione viene sempre restituita nella lingua del telefono —galiziano, spagnolo, inglese, portoghese…— senza barriere per i visitatori di un porto che accoglie navi da crociera quasi ogni settimana.

    § Punto per punto

    Dall’HALO alla Gran Vía, senza perdere il filo.

    Piazza umanizzata in quota con pedana di legno, erba sintetica e pavimentazione grigia, attraversata da un palo di smart city nero con una targa arancione dell’Espazo Público Intelixente che mostra il codice NaviLens GO e il QR «Accede aquí»; in fondo, l’insieme delle coperture metalliche bianche della stazione di Vialia e un grande murale multicolore su una facciata urbana
    Spiazzo esterno della stazione intermodale Vialia Estación de Vigo con un palo nero di smart city su cui è appesa una targa arancione con il logo NaviLens GO, il suo codice a colori e il QR di accesso all’Espazo Público Intelixente; in fondo, una famiglia cammina con il passeggino e un cartello segnala la «Estación de autobuses»
    Veduta laterale della nuova Gran Vía di Vigo, con fioriere continue piene di alberi giovani, arbusti e fiori rossi; un palo della luce sostiene una targa verde dell’Espazo Público Intelixente con codice NaviLens GO e QR «Accede aquí» e, in fondo, le coperture verdi delle nuove rampe mobili umanizzate
    Primo piano della targa verde dell’Espazo Público Intelixente appesa a un palo della luce nella Gran Vía di Vigo, accanto a un’insegna «ABOGADOS»: il pannello mostra il logo NaviLens GO, un codice NaviLens quadrato a colori, la scritta «Espazo Público Intelixente», un QR «Accede aquí» e gli emblemi del Comune di Vigo e dell’Axenda Urbana Vigo 2030
    Lo stesso palo IOTSENS con telecamere e sensori ambientali e la targa bianca dell’Espazo Público Intelixente con il codice NaviLens GO davanti a un edificio residenziale di Vigo, a dimostrare come ogni nodo di smart city integri l’accessibilità sensoriale insieme ai dati aperti del luogo
    Veduta completa dell’ascensore urbano HALO in Serafín Avendaño, con il suo caratteristico anello bianco a sbalzo sopra il muro vegetale e gli edifici di García Barbón in fondo; in primo piano, il palo di smart city con telecamere e la targa bianca del codice NaviLens GO segnala l’ingresso accessibile al complesso HALO–Vialia

    Una sola grammatica per tutta la città: «palo a tre metri, Gran Vía con Bolivia, qualità dell’aria buona, rampa mobile in salita a sinistra». L’accessibilità smette di essere un’aggiunta e diventa infrastruttura urbana.

    § Perché conta

    La prima smart city che è anche udibile.

    EUSSIA®

    la piattaforma propria del Comune di Vigo gestisce naturalizzazione, umanizzazione, inclusione e sicurezza ambientale in ogni nodo. NaviLens rende quei KPI accessibili alle persone cieche o ipovedenti.

    42 lingue

    il galiziano come lingua propria, lo spagnolo e altre 40 senza costi aggiuntivi. Vigo è città portuale e di crociere: ogni visitatore ascolta la strada nella lingua del proprio telefono.

    Agenda 2030

    l’integrazione di NaviLens in ogni palo fa parte della strategia urbana cofinanziata dai fondi europei NextGen e dal PNRR spagnolo (progetto HALO P06_L2).

    § Fonti

    § E la tua destinazione?

    Anche la tua destinazione può guidare in 42 lingue.

    Raccontaci i tuoi itinerari, uffici, monumenti o sale. Ti mostriamo come NaviLens renderebbe accessibile la tua proposta —con casi comparabili.