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    Fallstudie · Vigo

    Vigos HALO wird hörbar.

    Die Stadt Vigo integriert NaviLens GO in ihre Smart-City-Masten EUSSIA® · Espazo Público Intelixente: der Aufzug HALO in Serafín Avendaño, die Rolltreppen der Gran Vía und das intermodale Vialia teilen sich dieselbe zugängliche, mehrsprachige Grammatik.

    Unterer Zugang zum HALO-Aufzug in Serafín Avendaño in Vigo: große weiße Ringstruktur über der begrünten Wand mit ringförmigem Steg und verglastem Aufzug; im Vordergrund ein Smart-City-Mast mit IOTSENS-Kameras und -Sensoren und einer weißen Tafel mit dem NaviLens-GO-Code „Espazo Público Intelixente · Hier zugreifen“ der Stadt Vigo

    EUSSIA®

    Smart-Public-Space-Plattform der Stadt

    Agenda 2030

    Mitfinanziert aus NextGen-EU-Mitteln

    HALO + Gran Vía

    Doppelaufzug Casablanca · García Barbón und humanisierte Rampen

    NaviLens GO

    Sprache, mehrsprachig und ohne Zielen für Blinde

    Der Kunde

    Stadt Vigo
    Stadtagenda Vigo 2030

    Vigo gehört zu den europäischen Städten, die am stärksten auf die Humanisierung des öffentlichen Raums setzen: Rolltreppen am Hang, urbane Aufzüge wie HALO, der den Stadtteil Casablanca mit García Barbón verbindet, und die umfassende Neugestaltung der Gran Vía zwischen Mª Berdiales und Venezuela.

    Auf dieser Transformation setzt die Stadt EUSSIA® · Espazo Público Intelixente auf: eine Plattform mit eigenen Sensoren (IOTSENS), 40 km städtischer Glasfaser und einem Bürgerpanel, das an jedem Knoten Renaturierung, Humanisierung, Inklusion, Barrierefreiheit und Umweltsicherheit misst. Die Stadtagenda Vigo 2030 und die PRTR-Mittel der EU finanzieren das Programm mit.

    An jedem Mast fährt neben dem Standard-QR nun ein NaviLens-GO-Code mit, gekennzeichnet mit dem Hinweis „Hier zugreifen“ auf Galicisch und Spanisch, damit die Ortsinformation auch gehört werden kann.

    § Die Herausforderung

    Eine vertikale Stadt, die sprechen kann.

    1. 01

      Eine vertikale Stadt messen und erzählen

      Vigo ist Hanglage: Rolltreppen, urbane Aufzüge wie HALO und erhöhte Plätze. Jeder neue Knoten — gedacht zur Humanisierung der Straße — sollte den Bürger:innen erklären, was er tut, wie er steht und wie er zu nutzen ist, auch für jene, die kein Schild lesen können.

    2. 02

      Smart-City-Sensorik ohne Eintrittshürde

      EUSSIA® misst Lärm, Luftqualität, Frequenz, thermischen Komfort und Stadtgrün an jedem Standort. Offene Daten zählen nur, wenn sie alle erreichen: Anwohner, Touristen und Menschen mit sensorischer oder kognitiver Behinderung gleichermaßen.

    3. 03

      Ein universeller Code, auf Galicisch und in 42 Sprachen

      Die Stadt brauchte ein gemeinsames Etikett, das die Grammatik des öffentlichen Raums — HALO, Gran Vía, Vialia, humanisierte Plätze — vereinheitlicht und neben dem Standard-QR bestehen kann, ohne Blinde zum Zielen oder ausländische Besucher zum Galicisch-Verstehen zu nötigen.

    Untersicht eines weißen Smart-City-Masts mit mehreren IOTSENS-Kameras und -Sensoren vor blauem Himmel und Wohngebäude; unter den Kameras eine geschwungene weiße Tafel mit dem NaviLens-GO-Logo, einem farbigen quadratischen NaviLens-Code und einem QR „Espazo Público Intelixente · Hier zugreifen“ mit den Logos der Stadt Vigo und der Stadtagenda Vigo 2030

    § Die Lösung

    Derselbe Mast misst die Stadt und erzählt sie denen, die sie nicht sehen.

    Jeder EUSSIA®-Knoten trägt neben Kameras, Umweltsensoren und QR-Zugang zum Bürgerpanel einen großformatigen NaviLens-GO-Code. Die Tafel ist nach Zonen farblich codiert — weiß am HALO, orange in Vialia und auf Plätzen, grün an der Gran Vía — und trägt stets dieselbe Signatur: „Espazo Público Intelixente · Hier zugreifen“.

    Mit der kostenlosen App scannt eine blinde oder sehbehinderte Person aus mehreren Metern Entfernung ohne Zielen und hört laut den Namen des Ortes, seine Funktion (Aufzug, Rampe, Haltestelle, Platz), die offenen Daten des Knotens und die Wegweisung zum nächsten sicheren Punkt.

    Die Information kommt immer in der Sprache des Smartphones — Galicisch, Spanisch, Englisch, Portugiesisch … — ohne Barriere für die Gäste eines Hafens, der fast wöchentlich Kreuzfahrtschiffe empfängt.

    § Punkt für Punkt

    Vom HALO bis zur Gran Vía, ohne den Faden zu verlieren.

    Erhöhter humanisierter Platz mit Holzdeck, Kunstrasen und grauem Belag, durchquert von einem schwarzen Smart-City-Mast mit oranger Espazo-Público-Intelixente-Tafel, NaviLens-GO-Code und „Hier zugreifen“-QR; im Hintergrund die weißen Metalldächer des Vialia-Bahnhofs und ein großes mehrfarbiges Wandgemälde an einer Stadtfassade
    Vorplatz des intermodalen Bahnhofs Vialia Vigo mit schwarzem Smart-City-Mast und oranger Tafel mit NaviLens-GO-Logo, Farbcode und Zugangs-QR zum Espazo Público Intelixente; im Hintergrund eine Familie mit Kinderwagen und ein Schild „Busbahnhof“
    Seitenansicht der neuen Gran Vía in Vigo mit durchlaufenden Pflanzbeeten voller junger Bäume, Sträucher und roter Blumen; ein Lichtmast hält eine grüne Espazo-Público-Intelixente-Tafel mit NaviLens-GO-Code und „Hier zugreifen“-QR; im Hintergrund die grünen Dächer der neuen humanisierten Rolltreppen
    Nahaufnahme der grünen Espazo-Público-Intelixente-Tafel an einem Lichtmast in der Gran Vía von Vigo neben einem Schild „ANWALT“: NaviLens-GO-Logo, farbiger quadratischer NaviLens-Code, „Espazo Público Intelixente“, „Hier zugreifen“-QR und die Embleme der Stadt Vigo und der Stadtagenda Vigo 2030
    Derselbe IOTSENS-Mast mit Kameras und Umweltsensoren, weißer Espazo-Público-Intelixente-Tafel und NaviLens-GO-Code vor einem Wohngebäude in Vigo — Beispiel dafür, wie jeder Smart-City-Knoten sensorische Barrierefreiheit neben den offenen Daten des Ortes integriert
    Gesamtansicht des Stadtaufzugs HALO in Serafín Avendaño mit dem charakteristischen weißen, frei auskragenden Ring über der begrünten Wand und den Gebäuden von García Barbón im Hintergrund; im Vordergrund markiert der Smart-City-Mast mit Kameras und weißer NaviLens-GO-Tafel den barrierefreien Zugang zum Komplex HALO–Vialia

    Eine einzige Grammatik für die ganze Stadt: „Mast in drei Metern, Gran Vía Ecke Bolivia, Luftqualität gut, Rolltreppe nach links aufwärts“. Barrierefreiheit ist kein Zusatz mehr, sondern städtische Infrastruktur.

    § Warum es wichtig ist

    Die erste Smart City, die auch hörbar ist.

    EUSSIA®

    Die eigene Plattform der Stadt Vigo steuert Renaturierung, Humanisierung, Inklusion und Umweltsicherheit an jedem Knoten. NaviLens macht diese KPIs für blinde und sehbehinderte Menschen zugänglich.

    42 Sprachen

    Galicisch als Landessprache, Spanisch und 40 weitere ohne zusätzliche Kosten. Vigo ist Hafen- und Kreuzfahrtstadt: Jede:r Besucher:in hört die Straße in der Sprache des eigenen Smartphones.

    Agenda 2030

    Die Einbindung von NaviLens in jeden Mast gehört zur Stadtstrategie, kofinanziert aus NextGen-EU-Mitteln und dem PRTR (Projekt HALO P06_L2).

    § Quellen

    § Und Ihr Reiseziel?

    Auch Ihr Reiseziel kann in 42 Sprachen führen.

    Erzählen Sie uns von Ihren Routen, Büros, Denkmälern oder Sälen. Wir zeigen Ihnen, wie NaviLens Ihr Angebot zugänglich machen würde —mit vergleichbaren Fällen.