GS1 Sunrise 2027 et packaging connecté accessible : les enseignements d’Esko World 2026
Avec le passage aux codes 2D, GS1 Sunrise 2027 rouvre la question de ce qu’un emballage peut relier. Les enseignements d’Esko World 2026 sur pourquoi l’accessibilité doit se concevoir dès le point d’accès, et non s’ajouter à la fin.
Le packaging connecté peut servir les marques, les distributeurs, les chaînes d’approvisionnement et les consommateurs, mais seulement si chacun peut trouver et utiliser son point d’accès numérique en toute autonomie.
À Esko World 2026, à La Nouvelle-Orléans, NaviLens a rejoint des spécialistes de l’écosystème du packaging pour examiner comment le passage aux codes 2D transforme la relation entre produits physiques, données et consommateurs.
Lorenzo Campos, CEO de NaviLens, a participé le 4 juin à la table ronde de l’Executive Track « The Pack as a Platform: Unlocking Sales Uplift Through Connected Packaging », avec des représentants d’Esko, GS1 US, io.tt, Scantrust, Zappar et Amazon Transparency.
Les échanges ont porté sur GS1 Sunrise 2027, la sérialisation, la gestion dynamique des codes et l’usage d’un même code par les consommateurs, distributeurs, marques, auditeurs et partenaires logistiques. Mais lorsque l’emballage devient une plateforme numérique, il faut aussi se demander si chacun peut trouver et utiliser ce code de manière autonome.
Ce que change GS1 Sunrise 2027
GS1 Sunrise 2027 constitue une étape importante du passage du retail aux codes-barres bidimensionnels. L’objectif est que les systèmes de point de vente puissent traiter des codes 2D définis par les standards GS1 avant fin 2027. Cela ne signifie pas la disparition immédiate de tous les codes linéaires : plusieurs supports pourront coexister pendant l’évolution des systèmes.
Les codes-barres 2D GS1 peuvent relier identifiants, lots, numéros de série, dates, traçabilité, authentification, instructions, ingrédients, allergènes, recyclage et expériences numériques. Un QR contenant une URI GS1 Digital Link peut aussi relier le produit à des ressources en ligne gérées par la marque. Mettre davantage d’informations derrière un code ne les rend pas automatiquement accessibles.
Un code, plusieurs résultats métier
Le distributeur peut avoir besoin de l’identifiant en caisse ; la chaîne logistique, de traçabilité ; la marque, de support ou d’authentification ; le consommateur, d’ingrédients ou d’instructions. L’emballage devient donc une plateforme de données plutôt qu’un simple contenant.
Un code unique ne signifie pas une expérience identique pour tous. Les interfaces et modes d’interaction nécessaires varient. Pour les personnes aveugles ou malvoyantes, le principal obstacle peut se présenter avant l’ouverture du contenu numérique.
Concevoir un packaging connecté accessible
Le packaging connecté ne déploie toute sa valeur que si chacun peut accéder seul à son point numérique. Pour les personnes aveugles ou malvoyantes, l’accessibilité commence avant le scan : il faut d’abord découvrir le produit et localiser l’accès.
NaviLens Accessible QR applique la détection à distance de NaviLens aux codes QR standard et GS1 Digital Link. Il aide à localiser le contenu sans visée, cadrage ni mise au point précis, tout en conservant le QR d’origine et ses fonctions retail, traçabilité et engagement.
Intégrer l’accessibilité au même point de contact permet de soutenir l’inclusion avec les objectifs de conformité, de traçabilité et d’engagement. Elle peut ainsi faire partie de la stratégie Sunrise 2027 dès le départ.
"Sunrise 2027 est une occasion unique de faire en sorte que le packaging connecté fonctionne pour tous dès le premier jour. La véritable accessibilité ne consiste pas seulement à fournir des informations, mais à permettre à chaque consommateur de découvrir, identifier et accéder aux produits de façon autonome. En intégrant l’accessibilité à l’infrastructure numérique de GS1 Digital Link, les marques peuvent faire de l’inclusion une caractéristique standard plutôt qu’un ajout tardif."
L’accessibilité commence avant le scan
Un QR classique suppose que l’utilisateur puisse le voir, orienter la caméra, le cadrer et attendre la mise au point. Pour une personne aveugle ou malvoyante, ces gestes peuvent être l’obstacle principal.
Le parcours comporte deux étapes : découvrir et identifier le point d’accès et le produit auquel il appartient ; puis ouvrir, parcourir et comprendre l’information dans une interface numérique accessible.
Un site peut respecter les exigences d’accessibilité tout en restant pratiquement inaccessible si le consommateur ne trouve pas le code qui y mène. Il faut évaluer tout le parcours, du produit physique à la destination numérique.
La place de NaviLens Accessible QR dans une stratégie de packaging connecté
NaviLens Accessible QR conserve le QR conventionnel et ajoute une couche visuelle fortement contrastée facilitant sa détection par les applications NaviLens. Le parcours QR existant est maintenu, tandis que sa localisation devient plus facile pour les personnes aveugles ou malvoyantes.
Pour les QR utilisant GS1 Digital Link, l’accessibilité peut rejoindre la stratégie d’identification, de traçabilité, d’information et d’engagement. Cela ne signifie ni que GS1 recommande officiellement NaviLens, ni qu’une technologie garantit à elle seule la conformité.
Le code n’est qu’une partie de la mise en œuvre
Les marques doivent aussi examiner plusieurs aspects de l’emballage et de sa destination numérique :
- Emplacement, taille et contraste du code sur l’emballage
- Qualité d’impression
- Contenu numérique accessible et compatible avec les lecteurs d’écran
- Agrandissement du texte et contraste suffisant
- Gouvernance et maintenance des données
- Tests avec des utilisateurs aveugles ou malvoyants
NaviLens Accessible QR est surtout pertinent lorsqu’un parcours QR existe ou est prévu ; il ne remplace pas universellement toute solution d’accessibilité. La technologie NaviLens originale répond à des besoins plus larges de détection à distance, d’identification contextuelle, d’information directionnelle et de wayfinding dans les transports, bâtiments, espaces publics et sites touristiques.
Pour aller plus loin, consultez notre guide des codes QR accessibles et nos solutions de packaging accessible.
Cinq questions d’accessibilité pour une feuille de route Sunrise 2027
Ces cinq questions aident à vérifier si le packaging connecté fonctionne réellement pour tous, au-delà du fichier de conception :
1. Le code fonctionne-t-il dans tout l’écosystème ?
Il doit fonctionner sur l’emballage imprimé final, en point de vente et dans les processus logistiques concernés. Tester uniquement l’artwork numérique ne suffit pas.
2. L’information est-elle structurée et maintenue ?
La marque doit définir où résident les données, qui les possède et les valide, et comment elles seront mises à jour.
3. Les consommateurs peuvent-ils découvrir l’accès ?
La présence d’un QR ne garantit pas que chacun le trouve. Emplacement, taille, contraste et méthode de détection font partie de l’expérience.
4. La destination numérique est-elle accessible ?
Le site ou service doit prendre en charge lecteurs d’écran, agrandissement, contraste, titres logiques, clavier et langage clair.
5. Le parcours complet a-t-il été testé ?
Les tests avec de vrais utilisateurs doivent inclure l’emballage physique, de la découverte du produit à la réalisation autonome de la tâche.
Les enseignements d’Esko World 2026
Esko World a montré que l’avenir du packaging repose sur des écosystèmes connectés plutôt que sur des technologies isolées. Design, artwork, données produit, impression, traçabilité, retail et expérience doivent fonctionner ensemble.
L’accessibilité doit appartenir au même processus. Intégrée au brief, à l’architecture des données et au design, elle peut être validée avec la qualité d’impression, la marque, la traçabilité et le point de vente. Ajoutée à la fin, elle risque de se limiter à un site accessible que certaines personnes ne peuvent toujours pas trouver.
Faire de l’inclusion une composante de l’infrastructure
GS1 Sunrise 2027 n’est pas en soi un standard d’accessibilité. C’est néanmoins le moment où marques, distributeurs et fournisseurs repensent codes, données, artwork et expériences numériques : l’occasion de demander non seulement quelles informations l’emballage peut relier, mais qui pourra les trouver et les utiliser.
Le succès doit aussi se mesurer à l’autonomie procurée. Intégrer l’accessibilité à l’infrastructure de GS1 Digital Link, de traçabilité et d’engagement peut rendre la prochaine génération de packaging plus intelligente, plus connectée et utilisable par davantage de personnes.
Foire aux questions
- Qu’est-ce que GS1 Sunrise 2027 ?
- Une échéance sectorielle visant à préparer les points de vente à traiter, avant fin 2027, des codes 2D définis par les standards GS1 et des données produit plus riches.
- GS1 Sunrise 2027 rend-il automatiquement le packaging accessible ?
- Non. Il faut également que les consommateurs puissent trouver et scanner le code de manière autonome, puis utiliser une destination numérique accessible.
- NaviLens Accessible QR peut-il être utilisé avec GS1 Digital Link ?
- Il peut ajouter une couche de localisation à un QR nouveau ou existant portant une URI GS1 Digital Link, tout en préservant le parcours QR initial. La mise en œuvre doit être évaluée selon l’emballage, l’impression, les données et les utilisateurs.
- NaviLens Accessible QR est-il identique à la technologie NaviLens originale ?
- Non. NaviLens Accessible QR facilite la découverte d’un point QR. La technologie NaviLens originale offre des fonctions plus larges d’identification contextuelle, de direction et de wayfinding.
- Pourquoi l’accessibilité commence-t-elle avant le scan ?
- Parce qu’un contenu numérique ne peut pas offrir d’autonomie si la personne ne peut pas trouver le point d’accès physique qui y conduit.