Caso studio · Barcellona · 2018
TMB TMBGO! — bus e metropolitana che parlano al viaggiatore.
Transports Metropolitans de Barcelona e Vodafone lanciano TMBGO! con NaviLens: pensiline, accessi della metropolitana, ascensori e interfoni SOS letti a voce in 42 lingue.

2018
Lancio di TMBGO!
Bus + metropolitana
Rete multimodale di TMB
Vodafone
Innovation Award 2018
42
Lingue con lettura vocale
Il cliente
TMB & Vodafone España
— programma TMBGO!
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) è il principale operatore di trasporto pubblico dell’area metropolitana: gestisce la metropolitana e la rete di autobus urbani con centinaia di milioni di viaggiatori all’anno.
Nel 2018, insieme a Vodafone España, lancia TMBGO!: uno strato di accessibilità basato su NaviLens che si sovrappone alla segnaletica esistente perché qualsiasi persona —comprese quelle con disabilità visiva— possa ascoltare a voce linee, prossimo passaggio, ascensori e informazioni di servizio.
§ La sfida
Far parlare una rete enorme, senza opere.
- 01
Una delle più grandi reti d’Europa
TMB gestisce la metropolitana di Barcellona e la rete di autobus urbani: centinaia di stazioni, migliaia di pensiline e un flusso quotidiano di milioni di viaggiatori. Rendere accessibile tutta l’informazione di servizio alle persone con disabilità visiva era una sfida di scala.
- 02
Informazione dinamica di bus e metropolitana
Linee, prossimo passaggio, banchina, cambi, ascensore in servizio o guasto. La cartellonistica tradizionale —anche con il braille— non poteva risolvere l’informazione in tempo reale né nella lingua del viaggiatore.
- 03
Dotazione accessibile end-to-end
L’intero percorso —pensilina, accesso alla metropolitana, ascensore, banchina, interfono SOS— doveva essere leggibile a voce dal telefono senza opere né nuovi schermi, integrandosi nella segnaletica esistente.

§ La soluzione
TMBGO! su pensilina, ascensore e interfono.
TMB installa adesivi TMBGO! con codici NaviLens sulle testate delle pensiline, sugli accessi della metropolitana, sugli ascensori TMB su strada e sugli interfoni SOS. Senza opere, senza nuovi schermi: l’informazione già esistente diventa udibile in 42 lingue.
La persona che li usa, con l’app gratuita NaviLens, riceve a voce linea, prossimo passaggio, direzione o stato dell’ascensore. Rilevabile fino a 30 m, senza bisogno di messa a fuoco.
§ Cronologia
Da TMBGO! alla rete consolidata.
- Lug 2015
Piloti con Vodafone e ONCE
TMB avvia i primi piloti con la Fundació Vodafone España, la Fundació ONCE, la Fundació TMB e il Mobile World Capital Barcelona, ponendo le basi dell’installazione successiva.
- 2018
Lancio di TMBGO!
TMB e NaviLens, insieme a Vodafone España, presentano TMBGO!: il sistema vince l’Innovation Award di Vodafone España per le tecnologie che migliorano la vita delle persone.
- 2019
Inizio dell’installazione su larga scala
TMB avvia l’installazione di NaviLens su tutta la rete di bus e metropolitana: pensiline, accessi, ascensori e interfoni SOS degli atri.
- 22 apr 2021
Prima città al mondo con la rete completa
Comunicato ufficiale di TMB: Barcellona diventa la prima città a collocare etichette intelligenti (ddTags) su TUTTA la sua rete di metropolitana e bus, con 9.100 codici NaviLens multicolore installati.
- Oggi
Rete consolidata e validata
TMB mantiene NaviLens come strato di accessibilità volontario sopra la cartellonistica esistente, validato con persone cieche e cani guida.
§ Percorso
Bus, metropolitana, ascensore e SOS, segnalati.

Bus
Pensilina TMBGO! con codice NaviLens
Ogni pensilina porta un adesivo TMBGO! con il codice NaviLens: la persona che lo usa ascolta a voce linee, prossimo passaggio e orari senza dover leggere il pannello.

Bus
Fermata di Pl. Espanya
Veduta del codice NaviLens TMBGO! in una delle fermate del nodo di interscambio di Plaça d’Espanya.

Bus
Pensilina H12 — Pl. Espanya
L’assistente inquadra con l’app NaviLens la testata della pensilina e ascolta a voce l’area di interscambio 3236, le linee H12, 50 e notturne N1–N28 che fermano lì.

Metropolitana
Accesso L9 Sud — Fira
Codici NaviLens TMBGO! sul parapetto di vetro dell’accesso alla stazione di metropolitana Fira (L9 Sud), che guidano verso la discesa all’atrio.

Metropolitana
Ascensore TMB su strada
Una persona cieca con cane guida inquadra dalla strada il codice NaviLens dell’ascensore su strada della stazione, individuando l’ingresso accessibile alla metropolitana.

Metropolitana
Ascensore Fira L9 Sud
Ogni ascensore TMB porta il proprio codice: la persona che lo usa ascolta a voce quale stazione è, quale linea serve (L9 Sud Fira) e i pittogrammi di accessibilità disponibili.

Atrio
Interfono SOS
L’interfono di aiuto/SOS dell’atrio ha un codice NaviLens vicino: legge a voce le istruzioni d’uso e la posizione esatta del punto di aiuto.

Percorso
Utente con cane guida
Un utente con cane guida percorre l’accesso al quartiere fieristico Fira inquadrando con il telefono i codici TMBGO! delle scale mobili.

Demo
Prova di rilevamento
Demo di rilevamento NaviLens: il codice si legge a diversi metri di distanza, senza messa a fuoco, e l’app riproduce il contenuto a voce nella lingua dell’utente.

Premi
Vodafone Innovation Awards 2018
Javier Pita (direttore di Neosistec) e Pedro Esquiva ritirano a Barcellona, il 14 febbraio 2018, l’Innovation Award di Vodafone España per NaviLens.
§ Che cosa hanno detto
Voci dell’installazione, con le loro parole.
“Es una forma muy rápida y eficaz de trasladar información del estado de la red, especialmente importante si hay incidencias. La aceptación ha sido muy notable.”
“La aplicación las detecta si están cerca. No es como un código QR, que debes tomar una fotografía. En el caso de los autobuses, detalla el número de parada, las líneas que se detienen o el rato que queda para que llegue uno.”
§ Risultati
Un trasporto pubblico per tutti.
Premio
Vodafone Innovation Award 2018 a TMBGO!
0 opere
Adesivi applicati su pensiline, accessi e ascensori
Autonomia
Validato con persone utenti e cani guida
§ E la tua rete?
Anche la tua prossima stazione può parlare.
Raccontaci la tua rete, i tuoi punti critici e i KPI che vuoi muovere. Ti mostriamo come NaviLens si inserirebbe —con casi comparabili.


