Étude de cas · Salamanque · Espagne
Le bus urbain de Salamanque, désormais aussi pour qui ne voit pas l'abri.
Salamanca de Transportes (Grupo Ruiz), avec la Mairie de Salamanque et l'ONCE, installe des codes NaviLens sur les abris et les poteaux du réseau urbain. Le téléphone lit à voix haute la rue, le numéro d'arrêt, les lignes et le temps d'attente du prochain bus.
Sept. 2024
Présentation publique du déploiement
Poteaux + abris
Codes en tête de poteau et panneaux Bus info
Temps d'attente
Ligne, arrêt et prochain bus à voix haute
42
Langues avec lecture vocale
Le client
Salamanca de Transportes S.A. Grupo Ruiz
Salamanca de Transportes est le concessionnaire du service municipal de bus urbain de la ville —exploité par Grupo Ruiz— et relie les quartiers à l'hôpital, aux centres de santé et au campus universitaire.
En septembre 2024, avec la Mairie de Salamanque et l'ONCE, l'entreprise présente le déploiement de NaviLens sur son réseau. La présentation réunit le conseiller à la Circulation Ángel Molina, la conseillère Miryam Rodríguez, la responsable de l'ONCE à Salamanque Esther Pérez et le directeur de Salamanca de Transportes Alfredo Ibáñez.
§ La solution
Codes « Bus info » à chaque arrêt, scannables sans viser.
Les codes NaviLens sont imprimés en plus grand format qu'à l'habitude et placés sur les abris et en tête des poteaux d'arrêt, à côté du panneau des lignes. Ils se scannent à plusieurs mètres, dans de mauvaises conditions de lumière et sans avoir à viser.
Lors de la détection, l'application lit à voix haute la rue, le numéro d'arrêt, les lignes qui le desservent et le temps d'attente du prochain bus. Elle émet aussi des sons d'orientation —semblables à ceux des passages piétons— pour guider l'usager jusqu'à l'étiquette et lui indiquer à quelle distance elle se trouve.
§ Parcours
Du trottoir au siège, sans demander d'aide à personne.
Poteaux d'arrêt
Code en tête du poteau
Les poteaux verticaux bleus portent le code NaviLens en tête, au-dessus du plan du réseau et des horaires. Il est détecté à distance et permet d'identifier l'arrêt avant de s'en approcher.
Abris · Arrêt nº 283 Hoyamoros
« Bus info » à côté du panneau des lignes
Dans les abris, l'affiche Bus info est placée à côté du panneau du plan et des lignes. L'application annonce la rue —par ex. Calle Hoyamoros— et les prochains passages de chaque ligne.
Onboarding · Applis
QR de téléchargement à côté du code
Chaque affiche intègre deux QR codes standard pour télécharger NaviLens GO (grand public) et NaviLens (personnes en situation de handicap visuel), afin que tout usager puisse l'essayer sans instructions préalables.
Affichage · En savoir plus
« Temps de passage, horaires, incidents »
L'affiche elle-même explique au voyageur ce qu'il obtiendra en scannant : temps de passage, horaires, incidents. Un élément pensé pour familiariser le réseau avec l'usage du code sans dépendre du personnel.
§ Ce qu'ils ont dit
“Hemos puesto en marcha un nuevo sistema para mejorar la accesibilidad de las paradas de autobús de Salamanca para las personas con problemas de visión, en colaboración con NaviLens.”
“Una novedad que mejora la accesibilidad del autobús urbano para personas con discapacidad visual.”
“Unos códigos de colores que se han colocado en postes y marquesinas, y que redirigen de manera automática a una aplicación móvil con toda la información sobre los recorridos de las líneas y los tiempos de espera.”
§ Articles de presse
- Salamanca de Transportes — Salamanque améliore l'accessibilité du transport avec NaviLens (sept. 2024)
- Mairie de Salamanque — Codes QR pour personnes en situation de handicap visuel (25 sept. 2024)
- Salamancahoy — Le nouvel outil dans les bus qui « rassure » (25 sept. 2024)
- Diario de Transporte — Salamanca de Transportes installe des codes QR NaviLens (sept. 2024)
- Corresponsables — Grupo Ruiz améliore l'accessibilité avec NaviLens (sept. 2024)
- La Gaceta de Salamanca — Des bus qui battent des records, toujours accessibles (mai 2025)
§ Et votre réseau ?
Votre prochaine gare peut aussi parler.
Parlez-nous de votre réseau, de vos points critiques et des KPI que vous voulez faire bouger. Nous vous montrons comment NaviLens s’intégrerait —avec des cas comparables.
