Caso studio · Murcia, Spagna · 2018
Tranvía de Murcia — il primo tram spagnolo che si racconta da sé.
Nel giugno 2018 il Tranvía de Murcia è diventato la prima rete tranviaria del Paese con NaviLens installato nel 100% delle fermate e all’interno di tutti i suoi veicoli.
2018
Primo tram spagnolo con NaviLens
100%
Fermate e veicoli coperti
L1
Plaza Circular ↔ Universidades
42
Lingue con lettura vocale
Il cliente
Tranvía de Murcia
Linea 1 (L1)
Il Tranvía de Murcia gestisce la linea 1, che collega Plaza Circular con le università passando per lo stadio Nueva Condomina, La Ladera o Nueva Condomina, al servizio di studenti, residenti e visitatori.
Con l’installazione di NaviLens nel 2018, le sue pensiline, le biglietterie automatiche, i pali Pantel e i veicoli sono passati dall’essere vetro e adesivi a diventare una rete che parla in 42 lingue a qualsiasi viaggiatore, comprese le persone ipovedenti, gli anziani o i turisti internazionali.
§ La sfida
Che viaggiare in tram non dipenda dalla vista.
- 01
Trovare la fermata e la banchina giusta
Prima, una persona cieca dipendeva da terzi per individuare la pensilina, riconoscere la banchina e sapere se il suo tram andava verso le università o verso il centro città.
- 02
Informazione a bordo invisibile
Mappe di linea, prossime fermate e avvisi erano leggibili solo da chi poteva vederli. La voce degli annunci non arrivava sempre con chiarezza né copriva gli utenti stranieri.
- 03
Una rete aperta a tutti i pubblici
Il tram collega il centro con le università, lo stadio Nueva Condomina e le zone residenziali. Serviva un’informazione accessibile per studenti internazionali, turisti e anziani, non solo per le persone ipovedenti.
§ La soluzione
Codici NaviLens alla fermata e a bordo.
Ogni pensilina porta un codice NaviLens in cima alla copertura, accanto alla mappa della rete. L’app lo rileva a diversi metri, in movimento e senza bisogno di messa a fuoco, annunciando la fermata, la linea e la direzione.
Dentro il tram, i codici accanto alle porte, alle validatrici e ai pali Pantel indicano quale porta si aprirà, dove si trova la maniglia di soccorso e quale è la prossima fermata. Tutto nella lingua del viaggiatore.
§ Installazione
Dalla pensilina all’interno del tram.
§ Cronologia
Da un pilota a una rete completa.
- Giu 2018
Inaugurazione: primo tram spagnolo con NaviLens
Il 6 giugno 2018 viene presentata ufficialmente l’installazione di NaviLens nel Tranvía de Murcia, insieme a Neosistec, all’ONCE e al Comune. Diventa il primo operatore tranviario spagnolo a installare il sistema su tutta la rete.
- Fermate
Codici su pensiline, biglietterie e pali informativi
Ogni fermata (La Ladera, Nueva Condomina, Estadio, Universidades…) integra codici NaviLens in cima alla pensilina, accanto alle mappe della rete, sulle biglietterie automatiche e sui pali Pantel di informazione e chiamata all’operatore.
- A bordo
Codici dentro ogni tram
I veicoli portano codici NaviLens accanto alle porte, alle validatrici e alle pulsantiere. L’app annuncia quale porta si aprirà, dove si trovano la maniglia di soccorso e il pulsante di emergenza e quale è la prossima fermata.
- Oggi
Uno strato informativo permanente in 42 lingue
Il viaggiatore punta NaviLens GO e ascolta nella propria lingua la fermata, la linea, la direzione, i tempi di passaggio e le istruzioni d’uso, senza bisogno di messa a fuoco e da diversi metri.
§ Che cosa hanno detto
Che cosa ha detto la stampa al lancio.
“È il primo tram in tutta la Spagna che adotta questo sistema, e lo fa nella totalità delle sue fermate e dei suoi tram, contribuendo così a una migliore accessibilità.”
“Il tram inaugura un sistema innovativo che orienta le persone cieche e permette loro di muoversi in totale libertà. Si tratta di tecnologia 100% murciana che orienta e fornisce informazioni in tempo reale alle persone cieche.”
§ Risultati
Una rete tranviaria che chiunque può usare.
1ª
Rete tranviaria spagnola con NaviLens su tutta la linea
100%
Delle informazioni di fermata e di bordo disponibili a voce
0
Barriere visive per usare il tram in autonomia
Fonti · InfoTecnoVisión (2018) · Cadena SER (6 giu 2018) · Comune di Murcia · ONCE · Así Somos
“Un tram è davvero pubblico solo se tutti, in qualsiasi lingua e con qualsiasi capacità visiva, sanno dove sono, quale linea è e dove va.”
§ E la tua rete?
Anche la tua prossima stazione può parlare.
Raccontaci la tua rete, i tuoi punti critici e i KPI che vuoi muovere. Ti mostriamo come NaviLens si inserirebbe —con casi comparabili.
