Fallstudie · Murcia, Spanien · 2018
Straßenbahn Murcia — die erste Straßenbahn Spaniens, die sich selbst erzählt.
Im Juni 2018 wurde die Straßenbahn Murcia zum ersten Straßenbahnnetz des Landes mit NaviLens an 100 % der Haltestellen und im Inneren aller Fahrzeuge.
2018
Erste spanische Straßenbahn mit NaviLens
100 %
Haltestellen und Fahrzeuge abgedeckt
L1
Plaza Circular ↔ Universitäten
42
Sprachen per Sprachausgabe
Der Kunde
Straßenbahn Murcia
Linie 1 (L1)
Die Straßenbahn Murcia betreibt die Linie 1, die die Plaza Circular über das Stadion Nueva Condomina, La Ladera und Nueva Condomina mit den Universitäten verbindet — für Studierende, Anwohner und Besucher.
Mit der NaviLens-Einführung 2018 wurden Wartehäuschen, Automaten, Pantel-Infosäulen und Fahrzeuge zu einem Netz, das in 42 Sprachen zu jedem Fahrgast spricht — auch zu sehbehinderten Menschen, Senioren und internationalen Touristen.
§ Die Herausforderung
Damit Straßenbahnfahren nicht mehr vom Sehen abhängt.
- 01
Haltestelle und richtigen Bahnsteig finden
Früher war eine blinde Person darauf angewiesen, dass Dritte das Wartehäuschen lokalisierten, den Bahnsteig identifizierten und sagten, ob die Bahn Richtung Universitäten oder Innenstadt fuhr.
- 02
Unsichtbare Information an Bord
Linienpläne, nächste Haltestellen und Hinweise waren nur für Sehende lesbar. Die Lautsprecherdurchsagen erreichten nicht immer alle und halfen ausländischen Fahrgästen kaum.
- 03
Ein Netz für alle Zielgruppen
Die Straßenbahn verbindet das Zentrum mit den Universitäten, dem Stadion Nueva Condomina und Wohngebieten. Sie brauchte barrierefreie Information für internationale Studierende, Touristen und Senioren — nicht nur für Sehbehinderte.
§ Die Lösung
NaviLens-Codes an der Haltestelle und im Fahrzeug.
Jedes Wartehäuschen trägt einen NaviLens-Code oben am Dach, neben dem Liniennetzplan. Die App erkennt ihn aus mehreren Metern, in Bewegung und ohne Zielen, und nennt Haltestelle, Linie und Richtung.
In der Bahn zeigen Codes neben Türen, Entwertern und Pantel-Säulen, welche Tür sich öffnet, wo der Notgriff ist und welche die nächste Haltestelle — alles in der Sprache des Fahrgasts.
§ Rollout
Vom Wartehäuschen bis ins Innere der Bahn.
§ Zeitleiste
Vom Pilotprojekt zum vollständigen Netz.
- Jun. 2018
Eröffnung: Spaniens erste Straßenbahn mit NaviLens
Am 6. Juni 2018 wird die NaviLens-Einführung bei der Straßenbahn Murcia gemeinsam mit Neosistec, ONCE und der Stadtverwaltung offiziell vorgestellt. Sie wird zum ersten spanischen Straßenbahnbetreiber, der das System im gesamten Netz einsetzt.
- Stationen
Codes an Wartehäuschen, Automaten und Infosäulen
Jede Haltestelle (La Ladera, Nueva Condomina, Estadio, Universidades…) erhält NaviLens-Codes oben am Dach, neben Liniennetzplänen, an Fahrkartenautomaten und an den Pantel-Säulen für Info und Operator-Anruf.
- An Bord
Codes in jeder Bahn
Die Fahrzeuge tragen NaviLens-Codes neben Türen, Entwertern und Tastenfeldern. Die App nennt die sich öffnende Tür, die Position von Notgriff und Notknopf sowie die nächste Haltestelle.
- Heute
Dauerhafte Infoschicht in 42 Sprachen
Fahrgäste zeigen mit NaviLens GO und hören in ihrer Sprache Haltestelle, Linie, Richtung, Fahrzeiten und Hinweise — ohne Zielen und aus mehreren Metern.
§ Was sie sagten
Was die Presse zur Eröffnung sagte.
“Es ist die erste Straßenbahn ganz Spaniens, die dieses System einsetzt — und zwar an allen Haltestellen und in allen Bahnen, was die Zugänglichkeit erheblich verbessert.”
“Die Straßenbahn führt ein innovatives System ein, das blinde Menschen orientiert und ihnen volle Bewegungsfreiheit ermöglicht. Es handelt sich um zu 100 % murcianische Technologie mit Echtzeitinformation für Blinde.”
§ Ergebnisse
Ein Straßenbahnnetz, das jede und jeder nutzen kann.
1.
Spanisches Straßenbahnnetz mit NaviLens auf der gesamten Linie
100 %
Der Halte- und Bordinformation auch per Sprache
0
Visuelle Hürden für die eigenständige Nutzung der Bahn
Quellen · InfoTecnoVisión (2018) · Cadena SER (6. Juni 2018) · Stadtverwaltung Murcia · ONCE · Así Somos
“Eine Straßenbahn ist nur dann wirklich öffentlich, wenn alle — in jeder Sprache und mit jeder Sehfähigkeit — wissen, wo sie sind, welche Linie das ist und wohin sie fährt.”
§ Und Ihr Netz?
Auch Ihre nächste Station kann sprechen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Netz, den kritischen Punkten und den KPIs, die Sie verbessern möchten. Wir zeigen Ihnen, wie NaviLens passen würde —mit vergleichbaren Fällen.
