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    導入事例 · アムステルダム、オランダ

    アムステルダム中央駅 — 話す
    誘導ブロック。

    ProRail、NS、PBTconsultが、アムステルダム中央駅の触覚誘導ブロックの交差点に約175個のNaviLensコードを設置。大規模改修中も利用者が迷わないように。

    夜のアムステルダム中央駅の照らされたファサード。大きな白文字の「Amsterdam Centraal」の看板と、駅に入る旅客

    セリフなしの動画・映像のみ

    § 動画 · 拡張現実(AR)

    ホームへ導く矢印。

    NaviLens GOアプリは、コードから4・5番ホームまで通路の床にAR矢印を重ね、利用者の言語で情報を読み上げます。

    ProRail · NS

    オランダ鉄道インフラ運営者

    175

    誘導ブロック交差点上のNaviLensコード

    42

    音声読み上げ対応言語

    改修中

    CS改修期間中のアクセシブルな誘導

    クライアント

    ProRail · NS
    アムステルダム中央駅

    ProRailはオランダの鉄道インフラの公的管理者で、線路、橋、通路、駅を担当しています。運営会社NSとアクセシビリティ・コンサルタントPBTconsult B.V.とともに、オランダ最大の駅、アムステルダム中央駅を運営しています。

    築130年を超えるこの記念建造物は、現在大規模改修中で、通路の閉鎖や経路変更が続いています。視覚障害のある人を取り残さないため、従来の触覚誘導ブロックの上にデジタル層としてNaviLensを採用しました。

    § 課題

    工事で誰も迷わせない。

    1. 01

      改修中の歴史的駅

      アムステルダム中央駅は築130年以上の鉄道遺産。大規模改修で経路が変わり、通路が閉鎖され、エレベーターも移動します。視覚障害のある利用者にとって、毎週が新しい駅です。

    2. 02

      誘導ブロックだけでは不十分

      床の触覚ブロックは方向を示しますが、どこへ続くかは伝えません。各交差点で利用者は、どの方向がホーム、出口、エレベーター、IJ通路に通じるかを知る必要があります。

    3. 03

      200万人の旅客、何十もの言語

      アムステルダム中央駅には、観光客、国際旅客、地元住民など多様な利用者が訪れます。誘導情報はオランダ語と英語だけでなく、普遍的である必要がありました。

    アムステルダム中央駅の床面詳細。黄色の触覚誘導ブロックの間に組み込まれたNaviLensコード

    § ソリューション

    すべての
    交差点にNaviLens。

    触覚誘導ブロックが交差する場所に、約175個のカラーNaviLensマーカーを設置。すべてのルート判断に、音声による答えがあります。

    NaviLens GOアプリは数メートル離れていても、フォーカス不要・移動中でも検出可能。利用者は自分の言語で、各方向がどのホーム、エレベーター、出口へ続くかを聞けます——工事で通路が変わってもです。

    § 現場から

    アムステルダム中央駅の内部通路。触覚誘導ブロックと床に埋め込まれたカラーNaviLensコード、隣にエレベーター
    アムステルダム中央駅のコンコース床にあるNaviLensコード、黒い触覚誘導ブロックの隣、背景に自転車を押す人
    アムステルダム中央駅の通り抜けトンネル。幾何学的なモザイク床、中央の誘導ブロック、交差点のNaviLensコード
    アムステルダム中央駅7・8番ホーム階段のアクセス。誘導ブロックと床のNaviLensコード
    アムステルダム中央駅の床面詳細。黄色の触覚誘導ブロックの間に組み込まれたNaviLensコード
    改修中のアムステルダム中央駅、記念碑的な赤い案内板「This passage is closed」/「Deze passage is gesloten」

    § タイムライン

    触覚ラインから聞こえるネットワークへ。

    1. 2021年

      誘導計画発表

      ProRailとNSが、アクセシビリティを柱の一つとするアムステルダム中央駅の新誘導システム計画を発表。

    2. 2024年10月3日

      新誘導システム公式開始

      3年後、新システムが稼働を開始し、公式に開所。大規模改修中の旅客の誘導を支援。

    3. 2024年12月

      誘導ブロック交差点に175個のNaviLensコード

      ProRail、NS、コンサルタントPBTconsult B.V.が、駅の触覚床ラインの交差点に約175個のカラーNaviLensコードを展開。

    4. 日々の利用

      各交差点で情報に基づく判断

      利用者はNaviLens GOアプリを向けるだけで、各分岐がどのホームに通じるか、エレベーター、トイレ、出口、IJ通路の位置を自分の言語で聞けます——工事で看板が変わってもです。

    § 関係者の声

    導入の声を、本人の言葉で。

    • “We zijn met ProRail gaan praten over een proef op Amsterdam Centraal. Bij de verbouwing van het station heeft ProRail de verplichting op zich genomen om blinden en slechtzienden te informeren over de steeds veranderende situatie. Vorig jaar zijn we met de installatie van NaviLens begonnen.”
    • “Door alle verbouwingen en veranderingen rond het Centraal Station zijn alleen geleidelijnen daar onvoldoende, er is meer nodig om mensen onderweg te helpen. We willen mensen met een visuele beperking dezelfde kwaliteit van reizen bieden als ieder ander.”

    § 成果

    歴史的な駅を、見えない人にも。

    175

    工事の真っ只中での音声判断ポイント

    42

    言語 — 真に国際的な駅のために

    0

    ホームを探すのに看板を見る必要

    「誘導ブロックは方向を示し、NaviLensは行き先を伝えます。工事中の駅では、その違いが自立につながります。」

    ProRail · NS · Amsterdam Centraal

    § あなたのネットワークは？

    次の駅も話すことができます。

    ネットワーク、課題、改善したいKPIをお聞かせください。比較可能な事例とともに、NaviLensがどう適合するかをお見せします。

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