Fallstudie · Boston · Commuter Rail
Bostons Pendlerbahn, in jeder Sprache.
Keolis Commuter Services — Betreiber des MBTA Commuter Rail — und das Beratungshaus Arcadis integrieren NaviLens in der North Station: Drehkreuze, barrierefreie Durchgänge, Abfahrtstafeln und Bahnsteigmasten werden in 42 Sprachen vorgelesen.
Boston
MBTA Commuter Rail — North Station
Keolis + Arcadis
Betreiber und Barrierefreiheits-Berater
12 Linien · 140 Stationen
Pendlernetz von Massachusetts
42 Sprachen
Mehrsprachige Sprachausgabe
Der Kunde
Keolis Commuter Services
— Arcadis · MBTA
Keolis Commuter Services betreibt den MBTA Commuter Rail — 12 Linien und fast 140 Stationen, die Boston mit ganz Massachusetts und Rhode Island verbinden — im Auftrag der Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA). Arcadis bringt die Beratung für universelle Barrierefreiheit und Stadtplanung ein.
Das Projekt rollt NaviLens in der North Station — gemeinsam mit dem TD Garden, Heimat der Boston Bruins und Celtics — und ihrem Umfeld aus: Tap/Scan-Drehkreuze, barrierefreie ADA-Durchgänge, Abfahrts- und Ankunftstafeln, Bahnsteige und Fußgängerverbindungen zur T (U-Bahn). Eine barrierefreie Schicht über die bestehende Beschilderung — ohne Tiefbauarbeiten.
§ Die Herausforderung
Hundertjähriger Pendlerverkehr, Fahrgäste aus aller Welt.
- 01
Eines der ältesten Pendlernetze der USA
Der MBTA Commuter Rail verbindet Boston mit ganz Massachusetts: 12 Linien, fast 140 Stationen und ein Terminal — North Station — gemeinsam mit dem TD Garden, den Bruins und Celtics. Historische Bahnsteige, Hochwege, gemischte Infrastruktur und viel Bestands-Beschilderung, die für sehbehinderte Personen oder Nicht-Englisch-Sprechende schwer zu lesen war.
- 02
Drehkreuze, Zugänge und Bahnsteige mit verstreuter Information
LED-Abfahrtstafeln, LCD-Bahnsteigbildschirme, Tap/Scan-to-Enter-Geräte, Validierungssperren, gemeinsam mit Amtrak genutzte Gleise, rollstuhlgerechte Durchgänge… Die Information existierte, kam aber vor allem visuell an. Es fehlte eine barrierefreie, mehrsprachige Schicht aus der Distanz, um sich vor dem Erreichen des Schildes zu orientieren.
- 03
Eine touristische, mehrsprachige Stadt
Boston empfängt Reisende aus aller Welt, internationale Studierende und Fans von TD-Garden-Spielen. Die Beschilderung musste in Englisch, Spanisch, Französisch, Portugiesisch, Chinesisch oder Arabisch gleich gut verständlich sein — und für blinde, sehbehinderte, autistische oder kognitiv beeinträchtigte Fahrgäste nutzbar.
§ Die Lösung
Eine NaviLens-Schicht an jedem Drehkreuz und Bahnsteig.
Keolis und Arcadis installieren NaviLens-Codes an Drehkreuzköpfen, ADA-Durchgängen, Bahnsteigmasten und neben den Abfahrtstafeln. Fahrgäste zielen mit NaviLens GO aus mehreren Metern Entfernung und hören die Information am jeweiligen Punkt in ihrer Sprache — ohne Schlangen, ohne Touchscreens, ohne Kleingedrucktes.
Die Schicht koexistiert mit klassischen QR-Codes, ADA-Piktogrammen, NFC und vorhandenen LED/LCD-Bildschirmen. Keine Bauarbeiten, keine Verkabelung: nur kontrastreiche NaviLens-Aufkleber mit der Marke «KEOLIS · ARCADIS».
§ Zeitleiste
Vom Drehkreuz zum Bahnsteig.
- 29. Aug. 2024
Offizieller Start des NaviLens-Piloten
Keolis Commuter Services (Betreiber des MBTA Commuter Rail) und die MBTA verkünden offiziell den NaviLens-Piloten in der North Station und in Salem, mit der Absicht, in den kommenden Monaten vier weitere Stationen hinzuzufügen. Berichtet von MBTA News, The Boston Sun, Mass Transit Magazine und Metro Magazine.
- Rollout
North Station als Flaggschiff
NaviLens-Codes werden an Zugängen und Drehkreuzen der North Station (Causeway), an Tap/Scan-to-Enter-Geräten, an rollstuhlgerechten Durchgängen, neben Abfahrts- und Ankunftstafeln von MBTA/Amtrak und an Bahnsteigbeleuchtungsmasten installiert. Die Schicht koexistiert mit klassischen QR-Codes, ADA-Piktogrammen und vorhandenen Bildschirmen.
- Heute
Ein Pendlernetz, das man hört
Fahrgäste zielen mit NaviLens GO aus mehreren Metern Entfernung und hören in ihrer Sprache Stationsname, Linie, Bahnsteig, Ziel des nächsten Zugs sowie Ausgangs- oder Umstiegshinweise. Ohne Touchscreens und ohne Kleingedrucktes.
§ Rundgang
North Station, Punkt für Punkt.
North Station · Bahnsteig
Beleuchtungsmast mit NaviLens-Code
Auf dem Außenbahnsteig neben der Brücke über den Charles River tragen die Beleuchtungsmasten ein weißes Schild mit dem NaviLens-Code und der Marke «KEOLIS · ARCADIS». Fahrgäste zielen aus mehreren Metern und hören Gleisnummer, Linie und nächsten Zug.
North Station · Drehkreuze
Drehkreuzreihe im Hauptconcourse
Die Reihe der Drehkreuze im Concourse der North Station, neben den Ständen von DraftKings und TD Bank, integriert NaviLens-Codes an den Köpfen und am barrierefreien Drehkreuz. Die Stimme nennt «Tap/Scan to Enter», die Durchgangsrichtung und die Lage des breiten ADA-Drehkreuzes.
North Station · Zugang
Überblick über die Zugangskontrolle
Vor dem Übergang zum Bahnsteig finden die Fahrgäste den Drehkreuzblock: Tap/Scan-Leser, Richtungsschilder und das barrierefreie Drehkreuz mit dem blauen ADA-Symbol. Jedes Element — auch der Notausgang — hat seinen eigenen NaviLens-Code.
Detail
Drehkreuzkopf mit NaviLens-Code
Das Detail zeigt, wie der NaviLens-Code am Drehkreuzkopf neben dem ADA-Piktogramm sitzt. Hoher Kontrast und Fernlesbarkeit erlauben es, das Telefon auszurichten, ohne sich dem NFC-Leser nähern zu müssen.
Barrierefreier Zugang
Breites ADA-Drehkreuz mit NaviLens-Schild
Der breite ADA-Durchgang («Tap/Scan to Enter») ist mit einem großen NaviLens-Code neben dem Schild «No toilets past this point» gekennzeichnet. Die Stimme warnt vor verfügbaren Einrichtungen vor dem Überqueren und bietet die barrierefreie Route zum Bahnsteig an.
Schild
NaviLens Accessible Code · Keolis · Arcadis
Die von Keolis und Arcadis installierten Schilder zeigen den NaviLens-Code neben einem klassischen QR und der Marke der Partner. Fahrgäste scannen mit NaviLens GO und erhalten die Information für genau den Punkt, an dem sie stehen.
Ausgang
Ausgangsdrehkreuze mit NaviLens
Im Ausgangsbereich zu den Passagen Richtung TD Garden und Straße integrieren die «Tap/Scan to Exit»-Drehkreuze NaviLens-Codes und ADA-Piktogramme. Die Stimme führt zu Aufzügen, Ticketmaster-Schaltern oder zur Causeway Street.
Abfahrtstafel
North Station Train Information
Neben der klassischen LED-Tafel «NORTH STATION TRAIN INFORMATION» (MBTA und Amtrak mit Zielen Wachusett, Lowell, Haverhill, Brunswick, Rockport…) wurde oben rechts ein NaviLens-Schild angebracht. Es ermöglicht, die nächste Abfahrt, das Gleis und den Zugstatus zu hören.
Realer Einsatz
Fahrgast scannt mit NaviLens GO
Eine Nutzerin mit Langstock und Knochenleitungskopfhörern richtet ihr Telefon auf den NaviLens-Code an der gelben Bahnsteigkante. Die App sagt «Wait for elevation to platform» und die Richtung des Aufzugs.
§ Was sie sagten
Was beim Pilotstart gesagt wurde.
“The MBTA welcomes and supports every opportunity to make our system easier to access, especially for riders who depend on it most. I'm proud of the work by Keolis and our System-wide Accessibility team to provide the new NaviLens technology pilot for riders who are blind or with low vision. The ability to access our Commuter Rail stations with confidence further supports riders' independence.”
“Ensuring that all passengers can safely access the Commuter Rail is a top priority for Keolis. NaviLens has the potential to give riders who are blind or have low vision the confidence to independently navigate our stations.”
§ Ergebnisse
Ein Pendlerverkehr für alle.
Barrierefreie Zugänge
Jedes Drehkreuz und jede barrierefreie Tür per Sprache in 42 Sprachen identifiziert
Lesbarer Bahnsteig
Linie, Gleis und nächster Zug in der Sprache des Fahrgastes vorgelesen
Ohne Bauarbeiten oder Bildschirme
Nur NaviLens-Aufkleber neben der bestehenden Beschilderung
§ Und Ihr Netz?
Auch Ihre nächste Station kann sprechen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Netz, den kritischen Punkten und den KPIs, die Sie verbessern möchten. Wir zeigen Ihnen, wie NaviLens passen würde —mit vergleichbaren Fällen.
