§ Erfolgsgeschichte · Bilbao · Metro
Fosters Gewölbe, jetzt auch laut vorgelesen.
Metro Bilbao integriert NaviLens an LED-Anzeigen, Drehkreuzen, Hallen und Fahrkartenautomaten der Linien 1 und 2: nächster Zug, Außenaufzugs-Hinweise und Meldungen — auf Baskisch, Spanisch und 42 weiteren Sprachen — werden in Echtzeit vorgelesen.
Bilbao
Metro Bilbao — Linien 1 und 2
Gesamtes Netz
Bahnsteige, Hallen, Drehkreuze und Automaten
Echtzeit
Nächster Zug, Hinweise und Aufzüge
42
Sprachen mit Sprachausgabe
Kunde
Metro Bilbao
— Linien 1 und 2
Metro Bilbao betreibt die U-Bahn des metropolitanen Bizkaia — Linien 1 und 2 — über das ikonische Netz von Norman Foster, mit seinen geschwungenen Gewölben und den berühmten «fosteritos»-Eingängen. Eine Infrastruktur, die täglich Hunderttausende zwischen Bilbao, Getxo, Santurtzi, Basauri oder Etxebarri bewegt.
Damit jeder Fahrgast — Anwohner, Tourist, blinde oder sehbehinderte Person, ältere Menschen oder jeder, der weder Baskisch noch Spanisch liest — das Netz selbstständig nutzen kann, integriert Metro Bilbao NaviLens in den Schlüsselelementen: Bahnsteige, Hallen, Drehkreuze, Fahrkartenautomaten und Echtzeit-Anzeigen.
Herausforderung
Die LED-Anzeige hörbar machen.
- 01
Dynamische Information, schwer zu lesen
Metro Bilbaos Anzeigen zeigen wichtige Informationen — Ziel, Minuten, Außenaufzugs-Hinweise, Maskenpflicht — auf Baskisch und Spanisch, auf gelben LED-Bildschirmen in der Ferne und manchmal in Bewegung. Für blinde und sehbehinderte Menschen war diese Information unzugänglich.
- 02
Ein Foster-Netz mit vielen Entscheidungspunkten
Norman Fosters ikonisches Netz vereint die Gewölbe («fosteritos»), weite Hallen und lange Gänge. Jede Station hat Drehkreuze, Fahrkartenautomaten, Sprechanlagen, Aufzüge und Bahnsteige mit geschwungenem Gewölbe: viele Orientierungsentscheidungen pro Fahrt.
- 03
Zweisprachigkeit und Tourismus
Bilbao empfängt baskische, spanische und internationale Reisende. Die zweisprachige baskisch-spanische Beschilderung deckt die Mehrheit ab, schließt aber internationale Touristen aus — und alle, die Informationen lieber hören als lesen.
§ Lösung
Ein Code an jeder Entscheidung.
Jede Anzeige, jedes Drehkreuz, jeder Fahrkartenautomat und jede Halle des Netzes trägt einen NaviLens-Code, der aus fast 30 m sichtbar ist. Mit der kostenlosen App NaviLens GO zielen Fahrgäste und hören die synchronisierte Information in ihrer Sprache — Ziel, Minuten, Außenaufzugs-Hinweise, Mitteilungen des Betreibers.
Die barrierefreie Schicht respektiert Fosters Architektur: keine zusätzlichen Bildschirme, keine Verkabelung, keine Umbauten. Nur ein kontraststarker Aufkleber neben jedem kritischen Element, angebunden an Metro Bilbaos Echtzeit-Informationssystem.
§ Meilensteine
Vom Bahnsteig zum gesamten Netz.
- Pilot
NaviLens-Codes neben Anzeigen
Metro Bilbao installiert die ersten NaviLens-Codes neben den LED-Anzeigen auf Bahnsteigen und Mezzaninen, synchron mit Echtzeit-Informationen: Ziel, Minuten bis zum nächsten Zug und Hinweise — «Außenaufzug außer Betrieb» — vorgelesen in 42 Sprachen.
- Mai 2024
Ausweitung auf das GESAMTE Netz
Ab Anfang Mai 2024 weitet Metro Bilbao NaviLens auf alle Stationen aus, mit Beschilderung an Bahnsteig- und Mezzanin-Anzeigen. Offiziell angekündigt von der baskischen Regierung (euskadi.eus) und aufgegriffen von Deia und Casadomo.
- Rollout
Von Bahnsteigen zu Hallen und Drehkreuzen
Der Rollout erstreckt sich auf Hallen, Zugangs-Drehkreuze, Fahrkartenautomaten und Rolltreppenbereiche: jedes kritische Reise-Element hat einen aus mehreren Metern sichtbaren und lesbaren NaviLens-Code, ohne etwas berühren zu müssen.
- Heute
Ein sprachlich zugängliches Foster-Netz
Die Linien 1 und 2 von Metro Bilbao bieten eine homogene barrierefreie Schicht vom Zugang bis zum Bahnsteig. Foster gestaltete den Raum; NaviLens macht ihn für jeden Fahrgast hörbar und mehrsprachig.
§ Wegeführung
Die Schlüsselpunkte der Fahrt.
Bahnsteig
Nächster Zug — Basauri / Etxebarri
Der NaviLens-Code neben der LED-Anzeige des Bahnsteigs spricht Ziel und verbleibende Minuten (Basauri 5', Etxebarri 4') in der Sprache des Fahrgastes.
Halle · San Inazio
Hinweis Außenaufzug außer Betrieb
Über den Drehkreuzen, neben der Anzeige, liest NaviLens «Kaleko igogailua hondatua / Außenaufzug außer Betrieb / San Inazio» für jeden, der den Code vor dem Betreten des Netzes scannt.
Halle · Deustu/Ariz
Hinweise in Echtzeit
Derselbe NaviLens-Code funktioniert in jeder Halle des Netzes: in Deustu/Ariz meldet er die Außenaufzugs-Störung, bevor der Fahrgast zum Bahnsteig hinuntergeht.
Halle
Scannen aus mehreren Metern
Der NaviLens-Code ist aus fast 30 m sichtbar, auch schräg und bei wenig Licht. Fahrgäste zielen mit der Handykamera, ohne nah herangehen zu müssen — ideal für Menschen mit Sehresten.
Drehkreuze
Bahnsteigzugang
Neben den Zugangs-Drehkreuzen markiert ein NaviLens-Code die Validierungszone und führt zu den Bahnsteigen der entsprechenden Linie, inklusive baskischer und spanischer Hinweise per Sprache.
TFT-Bildschirm
Nächste Abfahrten — Linie 1
Auf den moderneren TFT-Bildschirmen (Linien nach Donostia-Amara, Kukullaga, Bermeo) ermöglicht der NaviLens-Code neben dem Monitor, die Bildschirminformation zu hören.
Fahrkartenautomaten
Fahrkartenkauf
Über den Fahrkartenautomaten führt der NaviLens-Code zum Bereich, identifiziert das Gerät und bereitet den Nutzer auf den Kauf vor, bevor er die Tastatur erreicht.
Bahnsteig · Foster-Gewölbe
Etxebarri — Mittelbahnsteig
In Fosters Gewölben sitzt der NaviLens-Code neben der Anzeige mit der Uhr. Sprachausgabe von Ziel und Restminuten, während der Fahrgast der geschwungenen Wand folgt.
Detail
Drehkreuz und Durchgang
In Übergangsbereichen — Drehkreuze, Rolltreppen, Aufzüge — identifiziert der NaviLens-Code Gerät und Richtung, inklusive Mobilitäts-Symbol, wo zutreffend.
§ Ergebnisse
Ein Metropolnetz für alle.
Bahnsteig → Zug
Nächstes Ziel und Minuten per Sprache, synchron mit der LED
Barrierefreie Halle
Hinweise zu außer Betrieb stehenden Außenaufzügen sofort vorgelesen
Tourismus & Senioren
Gleiche Information in 42 Sprachen, aus 30 m Entfernung
§ Was sie sagten
“Después del proyecto piloto inicial, desarrollado en colaboración con ONCE, esta señalética se ha extendido a toda la red, ofreciendo información tanto en teleindicadores de mezzanina como en los instalados en los andenes. Con esta medida, Metro Bilbao continúa aplicando la mayor accesibilidad posible en el servicio que ofrece.”
§ Und Ihr Netz?
Auch Ihre nächste Station kann sprechen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Netz, den kritischen Punkten und den KPIs, die Sie verbessern möchten. Wir zeigen Ihnen, wie NaviLens passen würde —mit vergleichbaren Fällen.
