§ Cas d'usage · Bilbao · Métro
Les voûtes de Foster, désormais à voix haute.
Metro Bilbao intègre NaviLens à côté des afficheurs, portillons, halls et automates des Lignes 1 et 2 : prochain train, alertes de l'ascenseur extérieur et messages — en basque, espagnol et 42 autres langues — lus à voix haute en temps réel.
Bilbao
Metro Bilbao — Lignes 1 et 2
Réseau complet
Quais, halls, portillons et automates
Temps réel
Prochain train, alertes et ascenseurs
42
Langues avec lecture vocale
Client
Metro Bilbao
— Lignes 1 et 2
Metro Bilbao exploite le métro de la Biscaye métropolitaine — Lignes 1 et 2 — via le réseau emblématique conçu par Norman Foster, avec ses voûtes courbes et les célèbres entrées « fosteritos ». Une infrastructure qui transporte chaque jour des centaines de milliers de personnes entre Bilbao, Getxo, Santurtzi, Basauri ou Etxebarri.
Pour que tout voyageur — résident, touriste, personne aveugle ou malvoyante, senior, ou qui ne lit ni le basque ni l'espagnol — puisse utiliser le réseau en autonomie, Metro Bilbao intègre NaviLens dans ses éléments clés : quais, halls, portillons, automates et écrans d'information en temps réel.
Défi
Rendre le LED audible.
- 01
Une information dynamique difficile à lire
Les afficheurs de Metro Bilbao montrent une information clé — destination, minutes, alertes d'ascenseur extérieur, masque obligatoire — en basque et espagnol, sur des écrans LED jaunes éloignés et parfois défilants. Pour les personnes aveugles ou malvoyantes, cette information était inaccessible.
- 02
Un réseau Foster aux multiples points de décision
Le réseau emblématique de Norman Foster combine les voûtes (« fosteritos »), de larges halls et de longs couloirs. Chaque station a portillons, automates, interphones, ascenseurs et quais en voûte courbe : de nombreuses décisions d'orientation à chaque trajet.
- 03
Bilinguisme et tourisme
Bilbao accueille des voyageurs basques, espagnols et du monde entier. La signalétique bilingue basque-espagnole couvre la majorité, mais exclut le touriste international et quiconque a besoin d'entendre l'information plutôt que de la lire.
§ Solution
Un code à chaque décision.
Chaque afficheur, portillon, automate et hall du réseau porte un code NaviLens visible à près de 30 m. Avec l'app gratuite NaviLens GO, le voyageur pointe et écoute l'information synchronisée dans sa langue — destination, minutes, alertes d'ascenseur extérieur, messages de l'opérateur.
La couche accessible respecte l'architecture de Foster : aucun écran supplémentaire, aucun câblage, aucune rénovation. Juste un autocollant à fort contraste à côté de chaque élément critique, connecté au système d'information en temps réel de Metro Bilbao.
§ Étapes
Du quai au réseau entier.
- Pilote
Codes NaviLens à côté des afficheurs
Metro Bilbao installe les premiers codes NaviLens à côté des afficheurs LED de quais et mezzanines, synchronisés avec l'info temps réel : destination, minutes au prochain train et alertes — « ascenseur extérieur hors service » — lues à voix haute en 42 langues.
- Mai 2024
Extension à TOUT le réseau
Depuis début mai 2024, Metro Bilbao étend NaviLens à toutes ses stations, avec signalisation sur les afficheurs de quais et mezzanines. Annoncé officiellement par le Gouvernement basque (euskadi.eus) et repris par Deia et Casadomo.
- Déploiement
Des quais aux halls et portillons
Le déploiement s'étend aux halls, portillons d'accès, automates et zones d'escaliers mécaniques : chaque élément critique du trajet porte un code NaviLens visible et lisible à plusieurs mètres, sans rien toucher.
- Aujourd'hui
Un réseau Foster accessible à la voix
Les Lignes 1 et 2 de Metro Bilbao offrent une couche accessible homogène, de l'accès au quai. Foster a dessiné l'espace ; NaviLens le rend audible et multilingue pour tout voyageur.
§ Parcours
Les points clés du trajet.
Quai
Prochain train — Basauri / Etxebarri
Le code NaviLens à côté de l'afficheur LED du quai énonce vocalement la destination et les minutes restantes (Basauri 5', Etxebarri 4') dans la langue du voyageur.
Hall · San Inazio
Alerte ascenseur extérieur hors service
Au-dessus des portillons, à côté de l'afficheur, NaviLens lit « Kaleko igogailua hondatua / Ascenseur extérieur hors service / San Inazio » à qui scanne le code avant d'entrer dans le réseau.
Hall · Deustu/Ariz
Alertes en temps réel
Le même code NaviLens fonctionne dans n'importe quel hall du réseau : à Deustu/Ariz il signale l'incident de l'ascenseur extérieur avant que le voyageur ne descende au quai.
Hall
Lecture à plusieurs mètres
Le code NaviLens est visible à près de 30 m, même de biais et en faible lumière. Le voyageur pointe la caméra du téléphone sans avoir à s'approcher — idéal pour les personnes ayant un reste visuel.
Portillons
Accès au quai
À côté des portillons d'accès, un code NaviLens signale la zone de validation et oriente vers les quais de la ligne correspondante, avec des annonces en basque et espagnol lues à voix haute.
Écran TFT
Prochains départs — Ligne 1
Sur les écrans TFT plus récents (lignes vers Donostia-Amara, Kukullaga, Bermeo), le code NaviLens à côté du moniteur permet d'écouter ce qui s'affiche.
Automates
Achat de billet
Au-dessus des automates de billets, le code NaviLens guide vers la zone, identifie l'équipement et prépare l'utilisateur à l'achat avant d'atteindre le clavier.
Quai · voûte Foster
Etxebarri — quai central
Dans les voûtes de Foster, le code NaviLens est placé à côté de l'afficheur avec l'horloge. Lecture vocale de la destination et des minutes restantes pendant que le voyageur suit la paroi courbe.
Détail
Portillon et zone de passage
Dans les zones de transition — portillons, escaliers mécaniques, ascenseurs — le code NaviLens identifie l'équipement et la direction à suivre, y compris le pictogramme PMR le cas échéant.
§ Résultats
Un réseau métropolitain pour tous.
Quai → train
Destination et minutes par la voix, en synchro avec le LED
Hall accessible
Alertes d'ascenseur extérieur hors service lues à l'instant
Tourisme & seniors
Même info en 42 langues, à 30 m de distance
§ Ce qu'ils ont dit
“Después del proyecto piloto inicial, desarrollado en colaboración con ONCE, esta señalética se ha extendido a toda la red, ofreciendo información tanto en teleindicadores de mezzanina como en los instalados en los andenes. Con esta medida, Metro Bilbao continúa aplicando la mayor accesibilidad posible en el servicio que ofrece.”
§ Et votre réseau ?
Votre prochaine gare peut aussi parler.
Parlez-nous de votre réseau, de vos points critiques et des KPI que vous voulez faire bouger. Nous vous montrons comment NaviLens s’intégrerait —avec des cas comparables.
