Fallstudie · San Antonio · Texas, USA
Fast 6.000 VIA-Haltestellen, aus 50 Fuß Entfernung scannbar.
VIA Metropolitan Transit skaliert NaviLens auf das gesamte Netz, nach einem Pilotprojekt an 100 stark frequentierten Haltestellen und gemeinsam mit Vibrant Works (ehemals Lighthouse for the Blind). Der Aufsichtsrat stimmt im Januar 2023 zu und die Großinstallation beginnt im Februar 2024.

≈ 6.000
NaviLens-Codes an VIA-Haltestellen
100
Pilot-Haltestellen (hohe Nachfrage + Vibrant Works)
Jan 2023
Beschluss des Aufsichtsrats, auf das gesamte Netz zu skalieren
50 ft
Erkennungsdistanz ohne Fokussieren
Der Kunde
VIA Metropolitan Transit San Antonio, Texas
VIA Metropolitan Transit ist die öffentliche Verkehrsbehörde von San Antonio (siebtbevölkerungsreichste Stadt der USA) und betreibt mehr als 7.000 Stadtbushaltestellen sowie die Dienste VIVA, Primo und VIAtrans.
2021 startet ein Pilotprojekt mit Vibrant Works —ehemals Lighthouse for the Blind— an 100 stark frequentierten Haltestellen und im Umfeld des Hauptsitzes. Das Projekt wird mit blinden und sehbehinderten Personen getestet, durch Feedback-Sitzungen validiert und im Januar 2023 beschließt der Aufsichtsrat die Skalierung. Im Februar 2024 beginnt die Installation von rund 6.000 NaviLens-Codes an Haltestellen im gesamten Netz.

§ Die Lösung
Eine Standardhalterung an jedem VIA-Mast.
Das VIA-Team fertigt eine Metallhalterung, die seitlich an jeden Haltestellenmast geschraubt wird, direkt neben dem Bus Stop Number-Schild. Diese Halterung trägt den NaviLens-Code der jeweiligen stop_id und die Beschriftung Scan from 30/50 ft with NaviLens GO App.
Die App erkennt den Code aus über 15 Metern Entfernung, ohne zu fokussieren, und liest Haltestellennummer, Linien (8, 34, 42…) und nächste Abfahrten in Echtzeit in bis zu 42 Sprachen vor. Sie ersetzt das SMS-Senden der Haltestellennummer an 52020 durch einen gesprochenen, mehrsprachigen Kanal.
§ Rundgang
Vom Vibrant-Works-Piloten zu den 6.000 Haltestellen des Netzes.

2021 · Pilot Vibrant Works
Tests mit echten Nutzenden
Der Pilot läuft an 100 stark frequentierten Haltestellen und im Umfeld der früheren Lighthouse for the Blind, heute Vibrant Works, mit Vor-Ort-Tests und Feedback-Sitzungen.

Straßentests · COVID-19
Erkennung aus mehreren Metern, ohne Fokussieren
Die Sitzungen bestätigen, dass der Code aus der Ferne, im Freien und bei schwierigen Lichtbedingungen erkannt wird, was den Unterschied zu einem klassischen QR auf dem Haltestellenschild ausmacht.

Onboarding
Schulungen im Saal
VIA kombiniert die Installation mit Schulungen: Installation der NaviLens / NaviLens GO-App, erste geführte Scans und Fragen mit dem Vibrant-Works-Team.

Sprachausgabe
Gesprochene Information in 42 Sprachen
Die App übersetzt die visuelle Beschilderung in gesprochene Nachrichten in bis zu 42 Sprachen, was sie auch für Personen nützlich macht, die nicht fließend Englisch lesen.

Haltestelle 82603 · Linie 34
Code neben dem offiziellen Schild
An jeder Haltestelle steht der Code neben dem roten VIA-Schild mit der Bus-Stop-Number und den Linien und behält die den Fahrgästen bereits bekannte Informationshierarchie bei.

Realnutzung · Ecke mit Mast
Scan vom Gehweg aus
Nutzende müssen den Mast nicht berühren: Sie schwenken das Handy auf Brusthöhe und die App sagt ihnen per Ton, in welcher Entfernung und Richtung sich der Code befindet.

Pilot-Sitzung · 100 Haltestellen
Validierung mit der Blindengemeinschaft
Die umfangreichen Tests mit Nutzenden des Blindenstocks sind die Grundlage, auf der der VIA-Aufsichtsrat im Januar 2023 die Skalierung des Systems auf das gesamte Netz beschließt.

Betrieb · 6.000 Installationen
VIA-Straßenteams
Ab Februar 2024 installieren VIA-Teams die Halterungen Stück für Stück an rund 6.000 Haltestellen: Der Code wird an den vorhandenen Mast geschraubt, ohne die Stadtmöblierung zu verändern.
§ Was sie sagten
“Over the next several months, VIA will install nearly 6,000 multi-colored QR-style coded NaviLens signs at bus stops and other locations.”
“VIA Metropolitan Transit is installing an innovative system that will assist people who are blind or low-vision in more easily navigating the public transportation system in the San Antonio region.”
“VIA Metropolitan, the transit operator in San Antonio, Texas, has partnered with Spain-based startup NaviLens to pilot a wayfinding smartphone application for blind or low-vision transit riders.”
§ Pressestimmen
- VIA Metropolitan Transit — Installation of 6,000 NaviLens Signs Underway (Feb. 2024)
- San Antonio Report — QR codes at San Antonio bus stops change the game for visually impaired commuters
- KSAT 12 — New app should help blind VIA bus riders navigate routes (Aug. 2021)
- TAM — San Antonio VIA launches NaviLens wayfind tech (Feb. 2024)
- Digi.City — App Will Help Blind, Visually Impaired Navigate San Antonio (Apr. 2021)
- Fox San Antonio — San Antonio launches NaviLens for improved transit access
§ Und Ihr Netz?
Auch Ihre nächste Station kann sprechen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Netz, den kritischen Punkten und den KPIs, die Sie verbessern möchten. Wir zeigen Ihnen, wie NaviLens passen würde —mit vergleichbaren Fällen.


