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    Étude de cas · Metro Transit · St. Louis, Missouri

    Le downtown de St. Louis apprend à se lire à voix haute.

    En juillet 2025, Metro Transit a lancé un pilote NaviLens au Civic Center Transit Center — à côté de l'Enterprise Center, antre des St. Louis Blues — et à 24 arrêts de la ligne MetroBus #10 Gravois-Lindell. Les codes équipent désormais les distributeurs de titres, les abribus « Bus Info » et les quais MetroLink.

    Vue extérieure du Civic Center Transit Center de St. Louis : auvent blanc plat sur structure métallique grise couvrant un distributeur de titres en inox avec panneau bleu « WELCOME » et code NaviLens, à côté d'un poteau d'assistance bleu ; en arrière-plan, la façade noire de l'Enterprise Center avec l'enseigne verte et la bande bleue « HOME OF THE ST. LOUIS BLUES », deux bus Metro et la skyline du downtown sous un ciel nuageux

    Civic Center

    Transit Center de St. Louis (401 S. 14th St., 63103) et ligne MetroLink

    16 quais

    Abribus équipés de codes NaviLens sur chaque « Bus Info »

    #10 Gravois-Lindell

    24 arrêts de la ligne MetroBus #10 également équipés

    Open House

    17 juillet 2025 — Metro, GoodMaps et NaviLens testent le système avec le public

    Le client

    Metro Transit · Bi-State Development St. Louis · Missouri · USA

    Metro Transit est l'agence qui exploite MetroLink (tramway léger), MetroBus et Metro Call-A-Ride dans la métropole de St. Louis (Missouri et Illinois), sous Bi-State Development. Le Civic Center Transit Center — au 401 S. 14th Street, à côté de l'Enterprise Center — est l'un des plus grands pôles d'échanges du downtown, où convergent MetroLink et des dizaines de lignes de bus.

    En 2025, Metro a lancé un Accessible Wayfinding Apps Pilot Program destiné aux personnes malvoyantes ou aveugles, aux personnes en situation de handicap cognitif, aux non-anglophones et aux nouveaux usagers. L'agence s'est associée à NaviLens et GoodMaps et a ouvert le test au public lors d'un Open House le 17 juillet 2025, recueillant les retours jusqu'au 31 octobre.

    Vue du Civic Center Transit Center sous la passerelle MetroLink : deux bus MetroBus à gauche et à droite — un blanc à bande rouge « 10 TO CWE TC » et un bleu « 32 DR. ML KING » —, au milieu un abribus à toit noir, sièges métalliques avec des voyageurs, poubelle grise, plots jaunes et un panneau bleu « Bus Info » avec un code NaviLens

    § La solution

    Un code « Bus Info » sur chaque abribus, une voix à 30 mètres.

    Chaque abribus du Civic Center Transit Center porte un panneau bleu « Bus Info » avec un code NaviLens imprimé à côté de la signalétique classique. L'application reconnaît le code à 100 pieds (≈30 m), dans toute condition de lumière et sur 160° d'angle, et livre stop ID, ligne, direction, prochain passage et la distance exacte en pas.

    Les distributeurs de titres (TVM) et les panneaux « Welcome » portent aussi un code : un voyageur aveugle n'a pas besoin d'être déjà venu pour localiser le TVM, acheter un billet et s'orienter vers le bon quai. Le système coexiste avec le pilote GoodMaps pour la navigation intérieure et est évalué par les retours citoyens.

    § Parcours

    Du TVM au quai, sans rien demander.

    • Wide view of the Civic Center Transit Center: white canopy over a ticket vending machine with a NaviLens code, two Metro buses to the left and the Enterprise Center facade "HOME OF THE ST. LOUIS BLUES" in the background under a cloudy sky

      Arrivée · Enterprise Center

      « Welcome » avec code NaviLens

      Le premier code du pôle se trouve sous l'auvent du TVM, à côté du panneau bleu d'accueil. La personne aveugle qui arrive de la rue scanne à plusieurs mètres et l'application lui confirme qu'elle est à l'entrée du Civic Center Transit Center.

    • Close-up of the stainless steel ticket vending machine (TVM) under the white canopy: a NaviLens code in yellow, pink, blue and black squares is fixed to the front, next to the blue "Assistance" help post; in the background, the dome of a historic downtown building, a blue "RHYTHM" banner hanging from the lamp post and the concrete overhang of the MetroLink walkway

      TVM · Achat de titre

      Machine avec code et poteau d'assistance

      Le code de la machine identifie le TVM et décrit à voix haute les étapes d'achat. Le poteau bleu « Assistance » reste un filet humain, mais n'est plus la seule voie pour un voyageur malvoyant.

    • Civic Center shelter with two Metro buses on each side — "10 TO CWE TC" and "32 DR. ML KING" — and a blue "Bus Info" sign with a NaviLens code on the central post; riders waiting on the seats and the elevated MetroLink walkway above

      Quai bus · Abribus

      « Bus Info » — #10 vers CWE TC, #32 Dr. ML King

      À chacun des 16 quais, le panneau « Bus Info » porte son code. L'utilisateur pointe le téléphone : l'app indique le quai, les lignes, le prochain passage et l'orientation vers la porte du bus.

    • View of the Civic Center bus bays with the "10 TO CWE TC" bus on the left and the "32 DR. ML KING" bus on the right; in the middle, a person with a backpack, cap and grey trousers walks between the shelter where two riders wait and the blue "Bus Info" sign with a NaviLens code; yellow bollards and lamp posts; the concrete elevated MetroLink walkway above

      Transit · Sac à dos et bus

      Codes intégrés au parcours normal

      Les codes sont dans le flux naturel de la station, pas dans une zone séparée : tout voyageur — avec ou sans handicap visuel — passe devant. Inclusion sans stigmate.

    • Wide view of the TVM canopy at the Civic Center with the concrete MetroLink walkway on the right, the dome of the Hotel Statler / historic building in the background and the downtown facade under a cloudy sky

      MetroLink · Correspondance

      Quai, passerelle et quais en une seule lecture

      Les codes couvrent le quai MetroLink, la traversée des voies, le service client, les toilettes et les valideurs : la page officielle du pilote liste 16 quais + plateforme + billetterie + contrôle de sécurité.

    • Overall view of the Civic Center Transit Center with the canopy and TVM in the foreground and the Enterprise Center in the background on the left, a green 73 South County Mall bus and blue "RHYTHM" banners hanging from the lamp posts

      Ligne #10 Gravois-Lindell · 24 arrêts

      Du pôle à la rue

      Le pilote s'étend aux arrêts de la ligne MetroBus #10 Gravois-Lindell (12 arrêts nord et 12 sud, entre Gravois @ Chippewa et Forest Park @ Euclid), avec info bus en temps réel et points d'intérêt.

    Metro Transit recueille les retours citoyens jusqu'au 31 octobre 2025 via des enquêtes spécifiques NaviLens et GoodMaps, en parallèle de son programme Travel Training. Le pilote s'inscrit dans une mise à jour globale d'accessibilité décrite par Citizens For Modern Transit.

    § Ce qu'ils ont dit

    • “Metro Transit will host an open house at the Civic Center Transit Center in downtown St. Louis on Thursday, July 17.”
    • “NaviLens is a smartphone application that detects colorful codes using a smartphone camera from up to 100 feet away.”

      Metro Transit — Accessible Wayfinding Apps Pilot Program

      Page officielle du pilote · metrostlouis.org/wayfinding

      Presse: metrostlouis.org
    • “Metro Transit recently provided an update on the status of multiple accessibility-related projects currently underway.”

      Citizens For Modern Transit — Karen Troxell

      Metro Transit Accessibility Update · 3 avril 2025

      Presse: cmt-stl.org

    § Et votre réseau ?

    Votre prochaine gare peut aussi parler.

    Parlez-nous de votre réseau, de vos points critiques et des KPI que vous voulez faire bouger. Nous vous montrons comment NaviLens s’intégrerait —avec des cas comparables.