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    Fallstudie · Donostia / San Sebastián · Baskenland

    Unter Atotxa kündigt sich jeder Bussteig selbst an.

    Die Stadt Donostia / San Sebastián installiert gemeinsam mit NaviLens Codes der neuesten Generation an den 21 Bussteigen des unterirdischen Bahnhofs – wo sich PESA, ALSA, Lurraldebus und Bilman Bus teilen. Blinde Reisende finden ihren Bussteig, ihren Betreiber und die nächste Abfahrt mit dem Handy.

    Weißes Schild mit dem Buchstaben B neben der Glastür von Bussteig B, mit NaviLens-Code am Türsturz

    21

    Bussteige mit NaviLens-Code ausgewiesen

    Straße → -2

    Codes außen, an Zugängen, im Foyer und an Bussteigen

    PESA · ALSA · Lurraldebus

    Betreiber, die sich Bussteige teilen

    42

    Sprachen mit Sprachausgabe

    Der Kunde

    Bahnhof Donostia Geltokia
    Stadtverwaltung Donostia

    Der Bahnhof Donostia Geltokia ist der unterirdische Busbahnhof der Stadt: ein dreistöckiges Gebäude mit Zwischengeschoss am Fluss Urumea und neben dem Adif-Bahnhof, mit 21 Bussteigen, an denen Nahverkehrs-, Regional- und Fernbusunternehmen verkehren – PESA, Lurraldebus, ALSA, Bilman Bus, Eurolines.

    Die Stadt Donostia / San Sebastián installiert in Zusammenarbeit mit NaviLens Codes der neuesten Generation an den Glastüren jedes Bussteigs. Die Initiative gehört zum Einsatz der Stadt für einen 100 % barrierefreien Verkehr, im Einklang mit der späteren NaviLens-Einführung an den neuen Dbus-Haltestellen.

    Anzeigetafel Iritsierak / Llegadas mit Zielorten neben Bussteig D und NaviLens-Code

    Die Lösung

    Ein Code pro Bussteig, lesbar vom Mittelgang aus.

    An jeder Glastür – Bussteige A, B, C, D… bis 21 – wurde ein NaviLens-Code in Sturzhöhe angebracht, direkt unter dem zweisprachigen Display Iritsierak / Llegadas. Die Nutzerin erkennt ihn aus mehreren Metern, ohne zielen zu müssen und trotz Spiegelungen im Glas.

    Die App liest den Buchstaben des Bussteigs, das Betreiberunternehmen und die nächsten Abfahrten vor und gibt Orientierungstöne wie an einer Fußgängerampel aus, die Entfernung und Richtung des Bussteigs anzeigen.

    Wegstrecke

    Vom Foyer zu Ihrem Bus, ohne am Schalter fragen zu müssen.

    • NaviLens-Schild, das an der Decke des Wartehäuschens vor dem Busbahnhof von Donostia hängt

      Ankunft · Plaza de Atotxa

      Erster Code auf der Straße

      Der erste NaviLens empfängt diejenigen, die vom Bahnhof Donostia und dem Paseo de Francia kommen. Er hängt am Dach der Außenmarkise neben dem Tabakladen und weist zum Zugang des unterirdischen Bahnhofs.

    • Fußgängerzugang zum Busbahnhof von Donostia mit NaviLens-Schild neben den gelben Pfeilen Egia, Tabakalera und Bus

      Zugang · Egia · Tabakalera · Bus

      Neben der gelben Beschilderung

      Am Beginn der Rampe ist der Code neben dem offiziellen Schild Egia · Tabakalera · Bus angebracht. Die App bestätigt per Stimme, dass der nächste Schritt das Hinabgehen zu den Bussteigen ist.

    • Haupteingang des Bahnhofs Donostia Geltokia mit viersprachigem Schild Geltokia / Estación / Station / Gare Routière

      Eingang · 4 Sprachen

      „Geltokia · Estación · Station · Gare Routière“

      Unter dem viersprachigen Schild, das den Bahnhof ausweist, sorgt der Code dafür, dass auch jemand, der es nicht lesen kann, genau dasselbe hört: Du bist am Haupteingang des Busbahnhofs.

    • Säule im Foyer mit großem NaviLens-Code über der vertikalen Etagenübersicht

      Foyer · Etagenverzeichnis

      Das ganze Gebäude in einem Lesevorgang

      Über dem vertikalen Verzeichnis (Etagen 1, 0, -1 und -2) fasst ein Code zusammen, was auf jeder Ebene zu finden ist: BM-Supermarkt, Bussteige und Schalter, WC, Autovermietung Avis/Budget, Fahrrad- und Autoparkplatz.

    • Menschen gehen unterhalb des NaviLens-Codes die Zugangsrampe zum unterirdischen Bahnhof von Donostia hinunter

      Rampe · Stoßzeit

      Lesbar auch bei voller Rampe

      Der Code wird auch bei Fahrgastandrang und Gegenlicht erkannt. Kein Heranbeugen oder Zielen nötig: Der blinde Reisende geht weiter, während die App bestätigt, dass er sich bereits im Bahnhof befindet.

    • Weißes Schild mit dem Buchstaben B neben der Glastür von Bussteig B, mit NaviLens-Code am Türsturz

      Bussteig B · Bilman Bus

      Code am Türsturz des Bussteigs

      Jede Glastür trägt ihren NaviLens-Code oben, ausgerichtet am weißen Schild mit dem Bussteig-Buchstaben. Erfassung aus der Entfernung auch bei starkem Deckenlicht.

    • Anzeigetafel Iritsierak / Llegadas mit Zielorten neben Bussteig D und NaviLens-Code

      Bussteig D · Lurraldebus & PESA

      Neben dem Ankunftsmonitor

      Der Code befindet sich neben dem zweisprachigen Monitor Iritsierak / Llegadas. Die App verwandelt in Sprache, was der Bildschirm denen zeigt, die ihn lesen können: Linie, Uhrzeit und Herkunft.

    • Verbindungstunnel zwischen Busbahnhof und Bahnhof mit RENFE-/TAXI-Schild und NaviLens-Code

      Tunnel · Intermodal · RENFE · Taxi

      Verbindung Bus ↔ Zug ↔ Taxi

      Am Sturz des Tunnels, der den Busbahnhof mit RENFE und dem Taxistand verbindet, gibt der Code per Stimme wieder, was das gelbe Schild sagt: „5 m. RENFE · TAXI“. Der blinde Reisende weiß ohne Nachfragen, welcher Ausgang der richtige ist, um das Verkehrsmittel zu wechseln.

    • Gelbes Aufzug-Piktogramm an einer Marmorsäule mit NaviLens-NaviLensGO-Code

      Aufzug · Innen · Foyer

      „Igogailua / Aufzug“, auch hörbar

      Neben dem gelben Kabinenpiktogramm meldet der Donostia-spezifische NaviLensGO-Code, dass es dort einen Aufzug gibt und zu welcher Etage er führt. Eine sichere Alternative zur Treppe, die nicht mehr vom Sehen abhängt.

    • Kabine des Außenaufzugs mit BUS-Schild und NaviLens-Code neben den Betriebszeiten Igogailua / Ascensor 6:00–24:00

      Außenaufzug · Straße

      Vom Bürgersteig per Kabine bis zu den Bussteigen

      Der Straßenaufzug – zwischen dem Bürgersteig in Atotxa und Bussteigebene 0 – trägt seinen eigenen Code neben dem Fahrplan Igogailua / Aufzug 6:00–24:00. Es ist der barrierefreie Weg für mobilitätseingeschränkte Personen oder mit schwerem Gepäck.

    • Screenshot der NaviLens-App im Scanmodus mit den Schaltflächen Escanear und Ir a

      App · NaviLens

      „Scannen“ oder „Gehe zu“

      Die Nutzerin öffnet die App, bewegt das Handy und hört, welcher Bussteig vor ihr liegt. Sobald der Bussteig erkannt ist, führt der Modus Gehe zu mit Tönen wie an einer Fußgängerampel zum Code.

    Was sie sagten

    • “Die Stadt Donostia / San Sebastián hat in Zusammenarbeit mit NaviLens am Busbahnhof QR-Codes der neuesten Generation installiert, die blinden Menschen den Weg durch den Bahnhof sehr erleichtern werden.”
    • “Über die NaviLens-App und an den Haltestellen angebrachte QR-Codes, die aus 15 Metern lesbar sind, erhalten sehbehinderte Menschen in Echtzeit Audioinformationen zu Linien und Fahrplänen.”
    • “Die neuen Dbus-Haltestellen verfügen bereits über das neuartige NaviLens-Leitsystem, ein Codesystem, das aus großer Entfernung gelesen werden kann und sehbehinderten Menschen ein autonomes Bewegen ermöglicht.”

    Pressemitteilungen und Quellen

    Und Ihr Netz?

    Auch Ihre nächste Station kann sprechen.

    Erzählen Sie uns von Ihrem Netz, den kritischen Punkten und den KPIs, die Sie verbessern möchten. Wir zeigen Ihnen, wie NaviLens passen würde – mit vergleichbaren Fällen.