Fallstudie · Madrid
Ein Mosaik, das vom Bahnsteigboden spricht.
An der Station Mar de Cristal, dem Knotenpunkt der Linien 4 und 8 der Metro de Madrid, sind die NaviLens-Codes als Keramikmosaik in den Bodenbelag eingelassen — neben dem Blindenleitsystem — sowie als Rauten am Glaskubus, an der Verteilerbrücke und an den Ausgangsschildern.
Linie 8 · „rosa Linie“
Mar de Cristal — zwischen Pinar del Rey und Colombia
Umstieg L4 ↔ L8
Verbindet die rosa Linie mit dem Stadtnetz
Auf dem Weg zum Flughafen
Zwischenstation Richtung Adolfo Suárez Madrid-Barajas
ES · EN · 42+
Mehrsprachige Sprachausgabe in der Sprache des Smartphones
Der Kunde
Comunidad de Madrid
Metro de Madrid · L4 · L8
Mar de Cristal ist eine Umsteigestation zwischen Linie 4 (Argüelles ↔ Pinar de Chamartín) und Linie 8 — der rosa Linie, die Nuevos Ministerios mit dem Flughafen Adolfo Suárez Madrid-Barajas verbindet. Sie bedient den Norden des Stadtteils Hortaleza, das Viertel Bernabéu-Hispanoamérica und Einrichtungen wie die Fundación ORCAM.
Sie ist Teil des Sprachführungssystems für blinde Menschen, das die Comunidad de Madrid und Metro de Madrid 2023 auf der Linie 8 vorgestellt haben und das seither auf wichtige Umsteigestationen ausgeweitet wurde.
Über der ikonischen Metro-Optik — rote Raute, rosa Streifen der L8, rote Wände, gelber Blindenleitbelag und Braille in Aufzügen — ergänzt NaviLens eine gesprochene Informationsschicht, die der Fahrgast in der Sprache seines Smartphones erhält, ohne präzise zielen zu müssen.
§ Die Herausforderung
Erkennen, welcher Bahnsteig zum Flughafen führt.
- 01
Eine Umsteigestation zwischen zwei Linien
Mar de Cristal ist Umsteigeknoten zwischen Linie 4 und Linie 8. Für blinde Menschen war es das erste Hindernis der Fahrt, den Bahnsteig der rosa Linie zum Flughafen vom Bahnsteig der Linie 4 zu unterscheiden — besonders beim Wechsel zwischen Ebenen über die Verteilerbrücke.
- 02
Außenzugang von Mar Adriático und der Fundación ORCAM
Die Station bedient das Viertel Bernabéu-Hispanoamérica und den Sitz der Fundación ORCAM. Der Ausgang Richtung C. Mar Adriático ist der natürliche Zugang für viele sehbehinderte Fachleute und Anwohner und brauchte eine gesprochene Informationsschicht ab der Tür des Glaskubus.
- 03
Den richtigen L8-Bahnsteig identifizieren
Auf einem Bahnsteig mit Säulen, Blindenleitbelag, charakteristischen roten Wänden und viel Zuglärm brauchte es einen Sprachinformations-Punkt, den der Fahrgast mit einem Schwenk des Smartphones erkennt, ohne an ein bestimmtes Schild herangehen zu müssen.
§ Die Lösung
Ein Keramik-Code, gebaut für die Dauer.
Was Mar de Cristal besonders macht: Der NaviLens-Code am Bahnsteig ist kein Vinyl, sondern ein Keramikmosaik aus farbigen Fliesen, eingelassen in den Boden und in derselben Handwerkskunst wie das Blindenleitsystem der Metro ausgeführt. Der Code ist Teil des Bodens — löst sich nicht, verschmutzt nicht und hält intensivem Fahrgastaufkommen mit Koffer stand.
Der Fahrgast öffnet NaviLens GO, schwenkt aus mehreren Metern ohne Zielen das Smartphone und hört vorgelesen — in der Sprache des Telefons —, an welcher Station er ist, an welchem Bahnsteig und welcher Ausgang relevant ist. Codes liegen an Entscheidungspunkten: Glaskubus außen, Verteilerbrücke, Kanten über den grünen Ausgangsschildern und vor allem das Mosaik am Bahnsteig selbst.
Die NaviLens-Ebene koexistiert mit der gewohnten Beschilderung — rote Raute, rosa L8-Streifen, Blindenleitbelag, Braille —: Sie ersetzt nichts, sie ergänzt gesprochene Informationen über das, was bereits existiert.
§ Mar de Cristal von innen
Vom Glaskubus zum Bahnsteig der rosa Linie.
Das Keramikmosaik liegt am Kreuzungspunkt des Blindenleitbelags, genau dort, wo der Fahrgast in Richtung Bahnsteigkante abbiegt: ein Schwenk des Smartphones reicht, um es aus mehreren Metern zu erkennen — auch mit Koffer und zur Hauptverkehrszeit.
§ Warum es zählt
Ein Code, der Teil der Station ist.
Dauerhaft
Das in den Boden eingelassene Keramikmosaik löst sich nicht, verschmutzt nicht und hält Millionen Fahrgästen stand: Der NaviLens-Code wird als Bauwerk der Station ausgeführt, nicht als Aufkleber.
Umstieg
An einer Umsteigestation zwischen L4 und L8 entscheidet die Sprachausgabe — welcher Bahnsteig, welcher nächste Zug — darüber, ob man den Flug pünktlich erreicht oder die falsche Linie nimmt.
Viertel
Mar de Cristal bedient das Viertel Bernabéu-Hispanoamérica und Einrichtungen wie die Fundación ORCAM: Anwohner und sehbehinderte Fachleute gewinnen Autonomie ab der Tür des Glaskubus.
§ Und Ihr Netz?
Auch Ihre nächste Station kann sprechen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Netz, den kritischen Punkten und den KPIs, die Sie verbessern möchten. Wir zeigen Ihnen, wie NaviLens passen würde —mit vergleichbaren Fällen.
