Fallstudie · Montería · Córdoba · Kolumbien
Los Garzones, der zweite Airplan-Flughafen mit NaviLens.
Nach dem Inaugural-Rollout in José María Córdova (Rionegro) weitet Airplan seine Strategie «¡Todos a bordo! / Alle an Bord für ein inklusiveres Reiseerlebnis» auf den Internationalen Flughafen Los Garzones in Montería-Cereté (IATA MTR, ICAO SKMR, Córdoba) aus, der 2025 mit einem Rekord von 1.452.689 Passagieren abschloss und nach der Zollfreigabe der DIAN vom 18. Februar 2026 in den internationalen Betrieb übergeht.

MTR · SKMR
Internationaler Flughafen Los Garzones
1.452.689
Passagiere 2025 (Allzeitrekord)
42 Sprachen
Sprachausgabe bis +30 m
2. Airplan
Nach JMC Rionegro · Netz mit 6 Flughäfen
Der Betreiber
Airplan · Flughäfen des nördlichen Zentral-Kolumbiens
Airplan S.A.S. betreibt seit 2008 die sechs Flughäfen Nord-Zentral-Kolumbiens: José María Córdova (MDE) in Rionegro, Olaya Herrera (EOH) in Medellín, Antonio Roldán Betancur (APO) in Carepa sowie die Flughäfen Quibdó, Los Garzones (MTR) in Montería und Las Brujas in Corozal.
Los Garzones ist das wichtigste Luftfahrtterminal des Departements Córdoba und der gesamten westlichen Karibik-Region. 2025 beförderte er 1.452.689 Passagiere, seinen historischen Höchstwert, und holte die Direktverbindung nach Barranquilla zurück. Airplan hat 130 Milliarden COP in die Modernisierung investiert und baut die Fassadenerweiterung und den neuen internationalen Saal aus.
In diesem Kontext übernimmt Los Garzones den Standard für universelle Barrierefreiheit, den Airplan in José María Córdova eingeführt hat: NaviLens-Codes auf Leitsystem-Beschilderung, Check-in-Schaltern und kritischen Punkten des Terminals, mit Sprachausgabe in 42 Sprachen aus bis zu +30 Metern Entfernung, ohne dass die Kamera ausgerichtet werden muss.
§ Wie es ins Airplan-Netz passt
Ein einheitlicher Barrierefreiheits-Standard in der gesamten Konzession.
- 01
Kontinuität mit José María Córdova
Der Rollout repliziert die in MDE (Rionegro) bewährte Logik: Codes auf zweisprachiger ES/EN-Hängebeschilderung, an Check-in-Schaltern und an mit dem FIDS verbundenen Boarding-Gates. Wer regelmäßig im Airplan-Netz reist, erkennt bei Ankunft in Los Garzones dasselbe visuelle und akustische Muster.
- 02
Internationalisierung und neuer Passagiersaal
Am 18. Februar 2026 hat die DIAN Los Garzones für den Zollbetrieb freigegeben — ein entscheidender Schritt zu den ersten internationalen Flügen (zwei wöchentliche Frequenzen geplant). NaviLens-Codes ziehen vom ersten Tag in den neuen internationalen Saal und in die Migrationsflüsse ein, nicht als nachträgliche Ergänzung.
- 03
Regionalflughafen mit Rekordverkehr
Mit 1,45 Mio. Passagieren 2025 und 20.328 Bewegungen verbindet Los Garzones Linienflüge (Avianca, LATAM, Clic Air, Satena, JetSMART) mit wachsendem institutionellen Gewicht als Drehkreuz der westlichen Karibik. NaviLens skaliert universelle Barrierefreiheit auf das reale Volumen eines Regionalterminals, nicht eines Pilots.
§ Der Schauplatz des Rollouts
Das Terminal Montería-Cereté in Bildern.




Flughafenbilder: Wikimedia Commons (freie Lizenz).
§ Warum es wichtig ist
Universelle Barrierefreiheit am Luft-Tor der westlichen Karibik.
1,45 Mio./Jahr
Ein Regionalterminal mit Rekordverkehr (1.452.689 Pax 2025, Wachstum gegenüber 1,4 Mio. 2024) und internationaler Ausrichtung. NaviLens hebt universelle Barrierefreiheit auf das reale Nachfragevolumen, nicht auf das eines Pilots.
Airplan-Netz
Der zweite Konzessionsflughafen mit NaviLens (nach MDE Rionegro). Der Standard wird auf Beschilderung, Check-in und kritischen Zonen repliziert und ebnet den Weg zu Olaya Herrera (EOH), Antonio Roldán Betancur (APO), Quibdó und Corozal.
International
Nach der DIAN-Freigabe (18. Feb. 2026) tritt Los Garzones in seine internationale Phase ein, mit NaviLens bereits im neuen Saal und in den Migrationsflüssen — Barrierefreiheit vom ersten Tag an, nicht als spätere Ergänzung.
§ Und Ihr Netz?
Auch Ihre nächste Station kann sprechen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Netz, den kritischen Punkten und den KPIs, die Sie verbessern möchten. Wir zeigen Ihnen, wie NaviLens passen würde —mit vergleichbaren Fällen.


