Fallstudie · Barcelona · Trambaix & Trambesòs
TRAM Barcelona — Bahnsteige, die mit Fahrgästen sprechen.
Die Stadtbahn Barcelonas bringt NaviLens-Codes an den Gleisköpfen Gleis 1 und Gleis 2 ihrer Haltestellen an: Linie, Ziel und Richtung werden in 42 Sprachen vorgelesen.
TRAM
Betreiber der Straßenbahn Barcelona
T1–T6
Linien Trambaix und Trambesòs
Gleis 1 / Gleis 2
NaviLens-Codes an jedem Bahnsteig
42
Sprachen mit Sprachausgabe
Der Kunde
TRAM Barcelona
— Trambaix & Trambesòs
TRAM betreibt das Straßenbahnnetz des Metropolraums Barcelona: Trambaix (T1, T2, T3) und Trambesòs (T4, T5, T6), mit Haltestellen entlang Avenuen wie Diagonal, Gran Via oder der Uferpromenade.
Um die Barrierefreiheit der Beschilderung zu stärken, fügt TRAM NaviLens-Codes neben den Hinweisen auf Gleis 1 und Gleis 2 hinzu — im Einklang mit den FGC- und TMB-Rollouts im Metropolraum.
§ Die Herausforderung
Wissen, welches Gleis, ohne das Schild zu lesen.
- 01
Bahnsteige auf Straßenniveau
TRAM-Haltestellen sind in das Stadtgefüge eingebettet: zwei Gleise, getrennt durch den Wartebereich, ohne geschlossenen Verteiler. Zu erkennen, welche Seite nach Ciutadella | Vila Olímpica oder Glòries über Gran Via fährt, ist entscheidend.
- 02
Dichte visuelle Beschilderung
Jedes Schild bündelt viele Informationen: Gleisnummer, Richtung, Linien T4/T6 und Endhaltestelle. Eine sehbehinderte Person oder jemand, der kein Katalanisch liest, braucht eine hörbare Alternative.
- 03
Informationen ohne Baustellen
TRAM suchte eine Barrierefreiheitsschicht über der bestehenden Beschilderung, ohne Vordächer, Automaten oder Bodenbelag zu verändern — wartbar durch das eigene Betriebsteam.
§ Die Lösung
Ein Code pro Gleis, laut vorgelesen.
TRAM platziert einen NaviLens-Code neben jeder Anzeige für Gleis 1 und Gleis 2. Mit dem Handy gerichtet, liest die kostenlose NaviLens-App Linie (T4/T6), Ziel und Richtung des Bahnsteigs in der Sprache der Person vor.
Keine Baustellen, keine neuen Bildschirme und keine Eingriffe in die Corporate-Beschilderung: nur eine barrierefreie Schicht, erkannt aus mehreren Metern, ohne präzises Zielen.
§ Zeitleiste
Trambaix, Trambesòs und das vereinheitlichte Netz.
- Mobilitätswoche
TRAM stellt NaviLens im Netz vor
Im Rahmen der Europäischen Mobilitätswoche kündigt TRAM Barcelona drei Informations-Accessibility-Verbesserungen an — NaviLens ist die Hauptneuheit: audiobeschriebene QR-Codes für sehbehinderte Personen.
- Rollout
NaviLens-Codes an Gleisköpfen
Jedes Gleisschild (Gleis 1 und Gleis 2) trägt einen NaviLens-Code neben der Nummer, mit Linien T4/T6, Ziel und Richtung im Trambaix (T1–T3) und Trambesòs (T4–T6).
- Heute
Dauerhafte Barrierefreiheitsschicht
TRAM behält NaviLens als kostenloses Werkzeug für sehbehinderte Personen, Tourist:innen und alle, die Informationen lieber hören — kohärent mit FGC und TMB im Metropolraum.
§ Rundgang
Vom Vordach zum richtigen Bahnsteig.
Bahnsteig
Gleis 2 — T4 / T6
Kopf von Gleis 2 mit NaviLens-Code: die App liest «Gleis 2 · T4 Ciutadella | Vila Olímpica · T6 Glòries per Gran Via» vor, während eine T6 in Richtung Glòries einfährt.
Bahnsteig
Mittelbahnsteig zwischen Gleisen
Blick auf den Mittelbahnsteig mit Schild Gleis 1 (Estació de Sant Adrià) und Gleis 2 (Ciutadella | Vila Olímpica). Die NaviLens-Codes zeigen, auf welcher Seite man je nach Ziel stehen soll.
Detail
Schild Gleis 1 ← / Gleis 2 →
Detail des beidseitigen Schildes: T4 Ciutadella | Vila Olímpica zu Gleis 1 und T6 Glòries per Gran Via zu Gleis 2. Der NaviLens-Code spiegelt diese Information in Sprache wider.
§ Ergebnisse
Ein kohärentes Metropolnetz.
0 Baustellen
Aufkleber auf bestehender Gleisbeschilderung
Stimme + 42 Sprachen
Linie, Ziel und Richtung laut vorgelesen
Multimodal
Kohärent mit FGC und TMB in Barcelona
§ Was sie sagten
“El Tramvia ha implementat la instal·lació del sistema NaviLens, una tecnologia de lectura intel·ligent i a distància de codis QR que permet als usuaris ubicar-se a les instal·lacions tramviàries amb l'audiodescripció del seu contingut, com el nom de la parada, la direcció o les incidències.”
§ Und Ihr Netz?
Auch Ihre nächste Station kann sprechen.
Erzählen Sie uns von Ihrem Netz, den kritischen Punkten und den KPIs, die Sie verbessern möchten. Wir zeigen Ihnen, wie NaviLens passen würde —mit vergleichbaren Fällen.
