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    Étude de cas · Montevideo · Uruguay

    Du totem à la porte, avec le vol en temps réel.

    Le 12 février 2026, Aeropuertos Uruguay a annoncé que l'Aéroport international de Carrasco (MVD) devenait le premier aéroport au monde à intégrer NaviLens à son système de wayfinding et à son information vols en temps réel (FIDS) : 46 codes répartis en Arrivées, Embarquement et salles d'embarquement, lus par l'app jusqu'à +30 m sans avoir à viser, en 42 langues.

    Totem directionnel bleu marine dans le hall des Arrivées de l'Aéroport international de Carrasco (Montevideo) : pictogramme d'avion à l'atterrissage, listes «Partidas / Departures», «Check-in», «Embarque / Boarding» et «Embarque nacional / Domestic boarding», et un code NaviLens carré en cyan, magenta, jaune, rouge et blanc à côté de la première ligne

    46 codes

    Phase 1 · Arrivées, Embarquement et salles

    1er mondial

    Intégré au système de vols FIDS

    42 langues

    Lecture vocale jusqu'à +30 m

    12 fév. 2026

    Annonce · Aeropuertos Uruguay

    L'opérateur

    Aeropuertos Uruguay · MVD Carrasco

    Aeropuertos Uruguay, exploitant de l'Aéroport international de Carrasco (code IATA MVD) et du réseau d'aéroports du pays, a intégré NaviLens à son terminal principal dans le cadre de sa stratégie de tourisme inclusif et d'expérience voyageur sans barrières.

    Le déploiement, annoncé le 12 février 2026, fait de Carrasco le premier aéroport au monde à combiner l'accessibilité universelle NaviLens avec son système de wayfinding et d'information vols en temps réel (FIDS), et la première mise en œuvre de NaviLens dans un aéroport d'Amérique latine.

    « Nous sommes fiers d'incorporer cette nouvelle solution de pointe, qui renforce notre engagement pour l'accessibilité et l'inclusion », a déclaré Federico Cabrera, directeur Opérations et Expérience d'Aeropuertos Uruguay. Lorenzo Campos, CEO de NaviLens, a qualifié Carrasco d'«étape clé pour faire avancer l'accessibilité universelle en Amérique latine».

    § Comment la phase 1 a été conçue

    46 codes aux points critiques du parcours.

    1. 01

      Totems directionnels en Arrivées et halls

      Chaque totem bilingue bleu marine ES/EN («Arribos / Arrivals», «Partidas / Departures», «Check-in», «Embarque / Boarding», «Embarque nacional / Domestic boarding») porte un code NaviLens près de la première ligne. L'app annonce vocalement le niveau, la direction de chaque service et les pictogrammes associés avant que l'usager n'avance.

    2. 02

      Portes d'embarquement reliées au FIDS

      Sur les piliers bleu marine de chaque Puerta / Gate (2, 5…), le code NaviLens se trouve sous l'écran FIDS. Le système livre vocalement la compagnie (GOL, JetSMART), la destination (São Paulo, Rio de Janeiro), le numéro de vol (G37631, JA763), l'heure et le statut actualisé (Boarding, Pre-Boarding) sans avoir à voir l'écran.

    3. 03

      Salles d'embarquement et zones publiques

      Les 46 codes de la première phase couvrent les zones publiques Arrivées et Embarquement et les salles d'embarquement — les points critiques du passage en aéroport. L'expérience acquise servira à étendre la couverture au reste du terminal puis, en seconde phase, aux autres aéroports du réseau.

    § Le déploiement de près

    Une couche vocale sur les piliers bleu marine de Carrasco.

    Comptoir de la Puerta 2 / Gate 2 de l'aéroport de Carrasco : grande colonne bleu marine avec un «2» blanc, mention «Puerta · Gate», écran FIDS «JetSMART · Rio de Janeiro · JA763 · 13:57 · Pre-Boarding», dessous un code NaviLens carré en cyan, magenta, jaune et rouge encadré de blanc
    Pilier bleu marine de la Puerta 5 / Gate 5 de l'Aéroport international de Carrasco avec un énorme «5» blanc ; dessous, écran FIDS GOL destination «São Paulo», vol «G37631 · 13:05 · Boarding» et un code NaviLens carré en cyan, magenta, jaune et rouge encadré de blanc

    § Pourquoi c'est important

    Premier aéroport au monde avec NaviLens intégré au FIDS.

    Temps réel

    L'intégration au FIDS livre vocalement, en direct, compagnie, destination, numéro de vol, heure et statut d'embarquement. Une personne aveugle ou malvoyante ne dépend plus de l'écran pour savoir si le vol est en «Boarding» ou «Pre-Boarding».

    42 langues

    Le même code sert les passagers uruguayens, latino-américains et internationaux sans nouvelle signalétique imprimée. Anglais, espagnol, portugais, français, allemand, arabe, japonais ou ukrainien sont lus automatiquement selon la langue du téléphone.

    Pionnier LatAm

    Première mise en œuvre de NaviLens dans un aéroport d'Amérique latine. Aeropuertos Uruguay et NaviLens étudient l'extension de la solution aux autres aéroports du pays et à d'autres terminaux de la région.

    § Et votre réseau ?

    Votre prochaine gare peut aussi parler.

    Parlez-nous de votre réseau, de vos points critiques et des KPI que vous voulez faire bouger. Nous vous montrons comment NaviLens s’intégrerait —avec des cas comparables.