導入事例 · カタルーニャ
FGC — ネットワーク全体のための音声案内
システム。
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunyaは、誰もが自律して移動できるよう、標識、改札、インターホン、点字ブロックにNaviLensを展開しています。
バジェス + アノイア
初期展開のコマルカ
L8 · S · R
リョブレガート-アノイア線とバジェス線をカバー
42
音声読み上げの言語
30 m
検出距離
クライアント
Ferrocarrils de la
Generalitat de Catalunya
FGCはバジェス地下鉄、バイシュ・リョブレガート地下鉄（L8）、近郊・地域路線のS3、S4、S8、S9、R5、R6、モンセラットとバル・デ・ヌリアの観光ラックレールウェイ、リェイダ–ラ・ポブラ・デ・セグール線を運営しています。
NaviLensを基盤としたその音声案内システムは、視覚障害のあるユーザーとONCEと共に設計され、都市・近郊・通勤鉄道網全体でデジタル標識が実際のニーズに応えることを保証しています。
§ 課題
ネットワーク全体に同じアクセシビリティの言葉を話させる。
- 01
多くの路線を持つネットワーク
FGCはバジェス地下鉄、バイシュ・リョブレガート地下鉄（L8）、近郊路線（S3、S4、S8、S9）、地域路線（R5、R6）、歴史的なリェイダ–ラ・ポブラ線を運営しています。多くの路線・線路コードの間を移動することは、視覚障害のある乗客にとって課題でした。
- 02
各レベルでの重要な決定
コンコース、改札、エレベーター、プラットフォーム、線路変更点に決定が集中しています。視覚的な標識は見ることができない人には届かず、点字は接触とルートの事前知識を必要とします。
- 03
リアルタイムのサービス情報
次の列車、線路、方向、ヘルプ、SOSは、各駅に新しいボタンや画面を設置することなく、乗客のスマートフォンから — その言語で — 利用可能である必要がありました。
§ ソリューション
標識、改札、
舗装にNaviLens。
FGCは天井とプラットフォームの標識、すべてのアクセス改札、ヘルプ/SOSインターホン、そして — 先駆的に — プラットフォームの重要なエリアの点字ブロックタイルに埋め込まれたNaviLensコードを統合しています。
無料のNaviLensアプリで、ユーザーは路線、方向、次の線路、利用可能なサービスを — 自分の言語で — 聞き、距離と角度に導かれてコードに近づきます。
§ タイムライン
バジェスからカタルーニャ全土へ。
- 2023年7月26日
バジェスとアノイアでデビュー
FGCは、サバデイのGràcia駅でCapella大臣と最初のユーザーであるPep Collを迎え、バジェスとアノイアのコマルカの駅でNaviLensによる音声案内システムを公式に発表しました。
- 2023
ユーザーマニュアルとアプリ
FGCはfgc.cat/sistemaorientacioperveuで公式マニュアルを公開し、BIDIコードが従来のQRの12倍の距離で検出されることを強調しながら、無料のNaviLensアプリのダウンロードを推進しています。
- 2024
リョブレガート-アノイア線への拡張
コードは、Europa | Fira（L8/L9 Sud）などバルセロナの主要駅に到達し、天井、改札、インターホン、点字ブロックに標識が設置されています。
- 現在
ONCEと検証された生きたシステム
各コードは路線、方向、線路、利用可能なサービスを報告します。FGCはコンテンツを維持し、ONCEのユーザーによる検証を経て、新しい駅を段階的に追加しています。
§ ウォークスルー
駅の各ステップが案内される。
駅
Europa | Fira — L8 / L9 Sud
L8と近郊路線S3、S4、S8、S9、R5、R6の横にNaviLensコードを備えた駅のメイン標識。
プラットフォーム
1番線の標識
各線路標識は路線と目的地（Molí Nou、マンレザ、イグアラダ…）を示し、隣接するコードから音声で読み上げられます。
コンコース
L8吊り下げ標識
天井標識に組み込まれたNaviLensコードによるエレベーター、アクセシビリティ、L9 Sud / L8路線の案内。
アクセス
入場改札
バリデーター上のNaviLensコードがユーザーを正しい改札へ導き、LEDステータス矢印を備えています。
アクセス
通過インジケーター付き改札
各改札のコードが通過方向と、手荷物、車椅子、自転車のピクトグラムを識別します。
サービス
ヘルプおよびSOSインターホン
ヘルプ/SOSポイントは独自のNaviLensコードを持ち、乗客の言語で使用方法を音声で読み上げます。
プラットフォーム
点字ブロックのコード
FGCはプラットフォーム自体の点字ブロックにコードを埋め込みます：視覚障害者は白杖で位置を特定し、スマートフォンが読み上げます。
詳細
タイルに埋め込まれたコード
集中的な使用に耐える、カラフルな触覚タイルで製造されたNaviLensコードの詳細。
コンコース
安全距離ライン
「Respecteu la distància de seguretat」の黄色いラインと情報ポイントの横の舗装にコード。
アクセス
改札列全体
視覚障害および弱視の乗客のためにNaviLensでマークされた改札列を備えたEuropa | Firaのコンコースの眺め。
§ 彼らが語ったこと
展開からの声、彼ら自身の言葉で。
“FGC és una referència internacional pel seu compromís amb l'accessibilitat, perquè sigui possible utilitzar el sistema ferroviari de manera autònoma per totes les persones.”
“Treballem per eliminar totes les barreres amb què es poden trobar totes les persones. Les administracions hem d'estar atentes, hi hem de ser i hem de treballar col·laborativament perquè tothom gaudeixi en igualtat d'oportunitats de tots els drets.”
§ 成果
すべての人のための鉄道網。
音声
すべての標識、改札、エレベーターが乗客の言語で音声で読み上げられる
工事ゼロ
既存の標識と舗装にコードを貼り付けまたは埋め込み
ONCE
視覚障害および弱視のユーザーと検証済み
「音声案内システムによって、視覚の有無にかかわらず誰もがFGCを自律して利用できるようにしたい：入場改札から列車の正確な線路まで。」
