導入事例 · サラゴサ、アラゴン州(スペイン)
サラゴサ路面電車の25停留所を、 音声でアクセシブルに。
ロス・トランビアス・デ・サラゴサが、市、アバンサ、ONCE、Implaserとともに、1号線の停留所、券売機、Urbos 3車両にNaviLensをどのように導入したか。
1号線
サラゴサ唯一の近代路面電車線 · パルケ・ゴヤ ↔ マゴ・デ・オス · 12.8 km / 25停留所
ネットワーク100%
停留所、ポール、券売機、車両のすべてにNaviLensを設置
2022年9月
試験運用ののち正式導入 · 市・アバンサ・ONCEとの共同発表
Tranvías de Zaragoza
路面電車を運営する事業会社 · TUZSA / ロス・トランビアス・デ・サラゴサ
クライアント
ロス・トランビアス
デ・サラゴサ
Los Tranvías de Zaragoza, S.L.は、アラゴン州都の近代路面電車1号線を運営する事業会社で、パルケ・ゴヤとマゴ・デ・オスを結ぶ市の南北軸を担っています。
同路線は2011年から2013年にかけて段階的に開業し、全長12.8 km、25停留所。車両はCAF Urbos 3で、プラサ・エスパーニャとプラサ・パライソの間は架線レス区間です。
NaviLensの展開は、サラゴサ市のユニバーサル・アクセシビリティ戦略の一環として、アバンサ、ONCEアラゴン、そしてNaviLensのアラゴンパートナーImplaserと連携して行われ、サラゴサはバスと路面電車の100%がコード化されたヨーロッパでも初の都市の一つとなりました。
§ 課題
停留所とUrbosが自ら名乗るように。
- 01
クロームの停留所を見つける
サラゴサ路面電車の停留所は、黒い反射板とガラスのミニマルなモジュールで、視覚に障害のある人には認識しやすい視覚的プロファイルがありません。課題は、各停留所を数メートル離れた場所からでも「自ら名乗る」ポイントに変えることでした。
- 02
切符を買い、待ち時間を読む
券売機と次の電車を示すLEDパネルは視覚的なインターフェースです。音声読み上げがなければ、視覚障害者や弱視の人にとってアクセス不能で、まさに乗るか待つかを決める重要な瞬間に情報が届きませんでした。
- 03
乗車・乗り換え・正しい停留所での下車
Urbos 3に乗ったら、車内放送や頭上のLEDパネルだけに頼らずに、路線、アクセシブルなドア、車いす用スペース、次の停留所を識別する必要がありました。
§ ソリューション
停留所ごとに1つのコード、
Urbosごとにもう1つ。
1号線の25停留所それぞれに、券売機とLEDパネルの横にNaviLensコードが設置されています。アプリは停留所名、路線、そして次の電車までの分を、Tranvías de ZaragozaのSAEから直接読み上げます。
Urbos 3の車内では、アクセシブルなドアの横にあるもう1つのコードが車両、路線、次の停留所を識別し、乗客を優先席や車いすスペースへ案内します。
§ 年表
バルデスパルテラからDoodle停留所まで。
2011年4月13日
バルデスパルテラ–プラサ・パライソ区間の開業
アバンサ、TUZSA、FCC、アクシオナ、Concessia、CAFの合弁会社であるロス・トランビアス・デ・サラゴサが、市の南北軸であるサラゴサ近代路面電車1号線の最初の区間を開業しました。
2013年3月26日
1号線が完成:パルケ・ゴヤ ↔ マゴ・デ・オス
市内唯一の近代路面電車線が完成。全長12.8 km、25停留所、CAF Urbos 3車両、プラサ・エスパーニャとプラサ・パライソの間は架線レス区間です。
2020年9月
バス+トラムでのNaviLensパイロット開始
サラゴサ市、アバンサ・サラゴサ、ロス・トランビアス・デ・サラゴサが、都市交通の停留所と車両でNaviLensのパイロット運用を開始し、市のSAEと到着時刻との統合を検証しました。
2022年9月27日
路面電車ネットワーク全体に正式導入
試験運用ののち、ロス・トランビアス・デ・サラゴサは25停留所と車両すべてへのNaviLensの正式導入を発表。券売機の横、ポール、Urbos 3の車内ドアにコードが設置されました。
現在
Doodle停留所とアクセシブルなストリートアート
一部の停留所では、NaviLensコードとアート・ビニール ——NaviLensのDoodleキャラクターから、神話的人物と路面電車をモチーフにしたミューラルまで—— を組み合わせ、同じモジュール内でアクセシビリティと都市デザインを統合しています。
§ 成果
路線まるごと、音声でアクセシブルに。
25停留所
1号線の25停留所すべてに、数メートル離れた場所からも検出可能なNaviLensコードを設置
リアルタイム到着情報
アプリがTranvías de ZaragozaのSAEから、路線・行先・次の電車までの分を音声で読み上げ
Urbos 3車両
車内ドア横のコードで路線、優先席、車いすスペースを識別
§ ギャラリー
§ 各メディアの声
“El Tranvía de Zaragoza ya cuenta con Navilens, la tecnología que mejora la accesibilidad para personas con discapacidad. La totalidad de la red de transporte público urbano de Zaragoza, tanto el tranvía como el bus, dispone desde ahora de la tecnología Navilens, unos códigos disponibles en marquesinas, paradas y autobuses que permiten obtener información en tiempo real.”
“El Ayuntamiento de Zaragoza, dentro de su apuesta por la mejora de la movilidad, ha puesto en marcha este mes de septiembre el sistema de códigos Navilens en toda la red de transporte público urbano —bus y tranvía— en colaboración con Implaser y Avanza Zaragoza.”
“Tras el periodo de prueba, la totalidad de la red de autobús urbano y tranvía ha incorporado en sus vehículos y marquesinas la denominada tecnología Navilens. Se trata de un sistema de marcadores digitales con más capacidad que los códigos QR que funcionan como un asistente virtual por voz para mejorar la accesibilidad.”
