ケーススタディ・メルボルン・オーストラリア・ルート96

世界最大の路面電車網を、声で読み上げる。

2023 年 8 月 14 日、ヤラ・トラムとビクトリア州政府は、Stop 9（Bourke St × Spring St）にビクトリア州の公共交通として初めての NaviLens コードを設置しました。数週間で 3,000 を超えるコードが ルート 96 全線と Bombardier 製 E-Class 100 編成 全車両に広がりました。

ヤラ・トラムの緑と白のE-Class Bombardier 6096「PT」がCasino / Melbourne Convention and Exhibition Centreの停留所に入線。運転台上部に白枠のNaviLensコードが2つ。右側では、デジタル発車案内「12a・96・St Kilda Beach」の前で乗客が待っており、背後にうねるような展示会場の屋根

2023/8/14

初コード設置・Stop 9 Bourke/Spring

ルート96

パイロット路線・Brunswick East ↔ St Kilda Beach

3,000以上

停留所と車両に設置したコード

E-Class 100編成

Bombardier製全車両にコード追加

事業者

ヤラ・トラム・Keolis Downer Public Transport Victoria

ヤラ・トラムはメルボルンの路面電車網を運営する事業者で、ビクトリア州 運輸計画局 のフランチャイズのもと Keolis Downer が運行しています。軌道 250 km、24 路線、約 1,700 停留所を擁し、世界最大の都市路面電車網です。

2023 年 8 月、ベン・キャロル公共交通大臣とヤラ・トラムのチームは、最初のパイロット路線として ルート 96（Brunswick East ↔ St Kilda Beach）への NaviLens 導入を発表しました。視覚障がい者やロービジョンの利用者にリアルタイム情報を提供することを明確な目的として、本技術がビクトリア州の公共交通に組み込まれるのは初めてです。

統合は停留所だけにとどまりません。コードは車両の外装・車内にも展開され、ルート 96 のほか 11、30、58、86 番系統や臨時運用も担う E-Class Bombardier 100 編成全車両に搭載されています。

— 課題

メルボルンのすべての停留所が自ら名乗ること。

01
世界最大の都市路面電車網
ヤラ・トラムはメルボルン全域で軌道250 km、24路線、約1,700停留所を運営しています。視覚障害者やロービジョンの方にとって、正しい停留所を見つけ、次にどの電車が来るかを知ることは、視覚的な案内では解決できない日々の課題でした。
02
象徴的な車両、不均一なアクセシビリティ
車両は古典的なZ・A・B・W系からAlstom製C-Class、最新のBombardier製E-Classまで多様。どの解決策も、1980年代のB-Classの黄色い車体、手描きのArt Tram、E-Classの流線形のノーズで等しく機能する必要がありました。
03
静的ではなくリアルタイム情報
利用者に必要なのは刻まれた看板ではなく、「いま到着する電車はどれか、行き先はどこか、あと何分か」という情報です。ヤラ・トラムの運行管理センターと接続し、各停留所の動的な情報を端末に届ける解決策が求められました。

ヤラ・トラムの緑とグレーのE-Classの前面アップ。暗色のサイドガラスの上に白枠のNaviLensコードと装飾的なパンチング帯。背後にメルボルン中心部のクレーンや高層ビルが映り込む

— ソリューション

すべての停留所に、すべての車両にコードを。

ヤラ・トラムはルート 96 の すべての停留所、ルートを走る 各車両の外装と車内 に NaviLens コードを設置しました。無料でダウンロードできる専用アプリは、数メートル離れていてもコードを読み取り、音声・テキスト・42言語 で情報を届けます。

本プロジェクトの特徴は統合性にあります。コードは ヤラ・トラムの運行管理センター と接続されており、各停留所と各車両で リアルタイムの到着情報 を動的に端末へ送信。録音された静的データではありません。

展開はすぐに E-Class Bombardier 100 編成 全車両に広がり、臨時運用や 11・30・58・86 番系統にもアクセシブルな情報レイヤーが行き渡るようになりました。

— 車両について

古典的な B-Class から Art Tram まで。

ヤラ・トラムの黄色いB-Class 2128の運転台、Preston Workshops車庫にて、背後に波板の屋根。白い前面の「is only a few stops away.」の隣に大きな白枠のNaviLensコード、運転士側のドアには青と赤の歴史的ロゴ「MMTB」、ノーズの下部には黒い点検扉

ヤラ・トラムのAlstom製C-Class 3023の前面。Ellen José（トレス海峡諸島出身)のアートを纏ったArt Tramで、白地に緑・青・赤の水彩。運転台上に白枠のNaviLensコード、前照灯の下に「ELLEN JOSÉ — TORRES STRAIT ISLANDER」の小さなプレート

白い車庫内に置かれたC-Class 3023「Art Tram」の側面全景。5連接の車体にEllen Joséの作品が端から端まで巻かれ、緑と青の人物像、虹、魚、貝、植物モチーフが描かれ、ドア下部には規定の黄色帯。右側運転台の上にNaviLensコードが覗く

Ellen Joséのラッピングを纏ったC-Class「Art Tram」3023がメルボルン郊外のロータリーで営業運転中。架線、葉の落ちた木、行先表示「Via Hash St — 48」。運転台脇に白枠のNaviLensコード

白い車庫内のC-Class 3023「Art Tram」を斜めから見た写真。床には黄色いラインと整備用線路、Ellen Joséのラッピングには植物モチーフを伴う緑の人物像、右側運転台の上に白枠のNaviLensコードと「MELBOURNE ART TRAMS」の刻印

C-Class「Art Tram」3023の側面ディテール。白い側面に水彩で描かれた虹と金色の太陽を持つ手、泡のような金色の円形モチーフ、ベルトラインの下に様式化された緑の魚。ノーズ上にはNaviLensコード

— 利用者への告知

「We’re trialling NaviLens on Route 96」。

ヤラ・トラムは導入と同時に 明確な利用者向け告知計画 を展開しました。停留所と車内のポスターで NaviLens を紹介し、App Store と Google Play への QR コード、サポート窓口の電話番号（PTV 1800 800 007）を案内しています。

各ポスターに掲げられた ビクトリア州 · Department of Transport and Planning、ヤラ・トラム、Public Transport Victoria のコーブランディングは、この試行が孤立した実験ではなく、メルボルン公共交通の一部であることを示しています。